Кнопочный запуск двигателя

[VAP]

Доброе время суток кошатникам есть схема запуска двигателя автомобиля от кнопки.
ниже прикрепил, и видео прилагается.
Очень понравилась идея, хочу в свою шестерку установить но хотелось бы реализовать ее на PIC или Atmega я в программирование не силен, может кто захочет тоже повторить,и реализовать на микроконтроллере.

Что то BBCode не работает с ютубом или у меня лапы кривые и не так вставил, прилагаю просто ссылку на ютуб
https://youtu.be/FMZ42ufXn0o

[vem566]

А чем не устраивает приведенная схема?

[VAP]

А чем не устраивает приведенная схема?

Хотелось бы упростить что-бы на микроконтроллере было

[6ф1]

Упростить? Вместо двух триггеров городить микроконроллер....

[larionov2000]

Ну,хочет человек на контроллере...Получай!Собрал на две свои машины,только вместо полевиков ставил ULN2003 и реле,работает супер!Саму кнопку брал от Рено Лагуна 2,с ободком,встанет вместо любого замка как родная!

[rxstart1]

Слишком замудреная схема, будет занимать много места, да и деталей для схемы на микроконтроллере много, я проще делал и более функциональна, особенно в части защиты от незаконного проникновения.

[rxstart1]

Упростить? Вместо двух триггеров городить микроконроллер....

Но как Вы заметили помимо 2 триггеров там куча элементов обвязки, на микроконтроллере в отличие от этой схемы Вы получаете вполне автоматическое устройство, а не жалкий имитатор ключа

[Borodach]

И возможность обнуления прошивки в любой момент ...

[larionov2000]

Да,на тиньке схемка проще и функциональней,попробовать бы ее...rxstart1 поделитесь прошивкой!Пожалуйста!

[Arwood]

поделитесь прошивкой!Пожалуйста!

Да-да-да.
Присоединяюсь.
Питание сделаю своё, но остальное - нравится.
В качестве ответной любезности, готов выложить разводку платы (когда будет прошивка).

[rxstart1]

По поводу прошивки пишите в ЛС, а по поводу разводки, печатная плата есть и более того, все сделано на smd компонентах, плата подключается к программатору, так что нет необходимости каждый раз выпаивать ЧИП. А питание и реле выполнены на другой плате, я их соединил проводом UTP 5e кат. очень удобно и место мало занимает.
Кстати эта схема делалась через "зад". Сначала я разработал плату, а потом под нее начертил схему. Еще одно удобство микроконтроллера, возможность повесить сигнал на любой порт. Это значительно упрощает разработку печатных плат.

[6ф1]

Упростить? Вместо двух триггеров городить микроконроллер....

Но как Вы заметили помимо 2 триггеров там куча элементов обвязки, на микроконтроллере в отличие от этой схемы Вы получаете вполне автоматическое устройство, а не жалкий имитатор ключа

:
А микроконроллер без обвязки и силовых ключей будет работать?

[axillent]

в свое время ставил реле девушке на девятку, чтобы стартер не сожгла
реле было нормально замкнутое и замыкало контакт зажигания на реле зажигания
обмотка реле была подключена к выходу реле генератора где напряжение есть только когда генератор выходит в режим генерации
а выходит он в режим генерации только когда двигатель завелся
т.е. включаем стартер - мотор заводится - стартер автоматом отключается

в эту схему мне кажется кнопку добавить совсем не сложно
нужно сделать кнопку, которая будет подавать сигнал фиксированной длительности, достаточный для заводки
можно и на электролите сделать и на таймере 555

в самом минимуме будет еще проще чем то, что у автора по ссылке

а если уж МК ставить, то тогда уже делать с логикой контроля запуска, детектированием провала запуска, нескольких попыток запуска

[rxstart1]

А микроконроллер без обвязки и силовых ключей будет работать?

Согласен не будет работать, но зачем так все усложнять, делитель на 2 резисторах проще чем развязки на оптопарах и полевиках. Да и транзисторов у меня в схеме вообще нет, соответственно и размер печатной платы 2,5Х5см. Да можно говорить о том, что если сдохнет реле ругулятор, то все МК навернется, но до17В свободно справятся резаки, болше конечно не вытянут, но помимо МК впервую очередь сгорит реле линии IGN, так что я считаю, что не все так страшно
Для контроллера кстати более страшно пороговое напряжение - это может убить его FLASH память и соответственно прошивку. Но для автомобиля это не страшно, уже при +7В сам стартер не даст Вам издеваться над АКБ, он попросту не включиться

[6ф1]

в свое время ставил реле...
в эту схему мне кажется кнопку добавить совсем не сложно
нужно сделать кнопку, которая будет подавать сигнал фиксированной длительности, достаточный для заводки
можно и на электролите сделать и на таймере 555

в самом минимуме будет еще проще чем то, что у автора по ссылке

а если уж МК ставить, то тогда уже делать с логикой контроля запуска, детектированием провала запуска, нескольких попыток запуска

Году в 198х видел у знакомого на ' Луазе ' вообще тумблер на три положения : ручное - выкл - автомат!!! Выкл - заводить только с буксира ( типа противоугонка ) . А в автомате стартер выключался сразу после заводки двигателя, если заглох - тутже снова заводится. И никаких заморочек - одно реле на генераторе.

[rxstart1]

А если генератор или ремень вышел из строя? Что на буксире тянуть или с толкача заводить?

[axillent]

А если

Ну если для вас норма ездить с неработающим генератором, то поставьте переключатель как выше написано, чтобы отключать "автоматику"

[6ф1]

А 'водилу' пересадить на велосипед... нет на самокат.

[larionov2000]

rxstart1 есть вопросы...На 16 ногу при отпущенном ручнике придет 12 вольт через лампу ручника,мк не загнется?Какой алгоритм подачи минуса на 17 ногу мк,для чего он нужен ?Спасибо!

[rxstart1]

При отпущенном ручнике, там не будет +12В, в лучшем случае +1,2В, по крайней мере у меня так. Следовательно, при отпускании ручника на порт подтягивается +5В от МК. Но если у Вас не так, могу переделать, если там +12В придется поставить делитель как на лампу свечей накала. Но это частности.
Далее работа 17 ноги. Все очень просто - эта нога по сути имеет единицу в провисающем состоянии. С сигналки должно поступить разрешение на запуск, как в принципе и при работе с обычным замком. Вы коммутируете линию IGN или бензаносос через доп. реле управляемое сигналкой по минусу. Так вот чтобы избавится от лишнего реле, я и использовал порт контроллера.
У всех сигналок с которыми приходилось иметь дело, было 2 состояние "земля" и "провисание в воздухе".
И еще хочу предостеречь, в этой схеме не в коем случае нельзя гальванически развязывать питание!!!!!!!!!!