помогите со схемой драйвера двигателя

[naykon]

нужна схема чтобы управлять моментом двигателя постоянного тока на 48В силой тока 25А при помощи ШИМ

[ikarab]

нужна схема чтобы управлять моментом двигателя постоянного тока на 48В силой тока 25А при помощи ШИМ

Посмотрите задачи-упражнения учебного курса по AVR - задача 8 - там как раз про управление ШИМ и схема для электродвигателя. В моей домашней страничке - кнопка www под сообщением.

MOSFET берите на ток в 5 раз выше чем тот при котором длительно будет работать ваш мотор. Можно несколько параллельно соединиь.

Если нужен реверс - то Н-мост очень полезен. Вот вам Всё про Н-мост H-bridge - теория схемы документация.

[naykon]

нужна схема чтобы управлять моментом двигателя постоянного тока на 48В силой тока 25А при помощи ШИМ

Посмотрите задачи-упражнения учебного курса по AVR - задача 8 - там как раз про управление ШИМ и схема для электродвигателя. В моей домашней страничке - кнопка www под сообщением.

MOSFET берите на ток в 5 раз выше чем тот при котором длительно будет работать ваш мотор. Можно несколько параллельно соединиь.

Если нужен реверс - то Н-мост очень полезен. Вот вам Всё про Н-мост H-bridge - теория схемы документация.

хотелось построить на низкой логике думаю что хватит с программированием микрух не дружу пока

[ikarab]

Дак силовая то часть не зависит от этого. А генератор ШИМ можно на таймере зделать LM555 по типовой схеме.

[GP1]

Тогда возми пару операционников
на одном ген пилы
на втором компаратор
драйвер для верхнего или нижнего ключа (в исходнике не указано какой будет ключ), собственно ключ и все ...

[naykon]

Тогда возми пару операционников
на одном ген пилы
на втором компаратор
драйвер для верхнего или нижнего ключа (в исходнике не указано какой будет ключ), собственно ключ и все ...

ключи полевики думаю с параллельным включением. думал делать схему по проще на основе генератора меандра с регулируемой скважностью

[ploop]

Можете готовый ШИМ-контроллер взять, по типу тех, что в ИИП используются, например TL494 - стоит копейки, достать не проблема, и всё уже реализовано.

[ikarab]

думал делать схему по проще на основе генератора меандра с регулируемой скважностью

Так точно. На одной LM555 или NE555 или отечественном аналоге.

[Alexey_Sh]

Не это искали?
http://kab00m.ru//projects/tl494/index.html

[ikarab]

Не это искали?
http://kab00m.ru//projects/tl494/index.html

Чувак там плотно прикалывается с 200 вольтовым MOSFET !

Драйверочек затвора там добавить бы типа такого - http://tinyurl.com/n5mtqy

[Alexey_Sh]

По поводу 200В: человек захотел сделать без диода параллельно двигателю (индуктивной нагрузке) -человек сделал. О драйвере. Не помешал бы для высокочастотного ШИМ, а для НЧ ШИМ и так сойдёт.

[Пухич]

управлять моментом двигателя постоянного тока

Все вышеописанные схемы позволяют управлять скоростью движка, но не его моментом. Управлять моментом сложнее.........

[ikarab]

По поводу 200В: человек захотел сделать без диода параллельно двигателю (индуктивной нагрузке) -человек сделал.

А с 55 вольтовым или 60 не сделал бы ? Есть же адекватные транзисторы для автоприменения как раз на эти напруги и энергию "лавинную".

[ikarab]

Управлять моментом сложнее...

Схемку на TL494 наверно не трудно модифицировать в источник тока.

[Alexey_Sh]

Пардон, про МОМЕНТ упустил. Для тока 25А - достаточно серьёзная величина. Тогда, если реверс не нужен, проще приспособить UC3842. Если нужен - UC3625 (http://www.ti.com). На последнем и без реверса тоже сделать можно. Это если подходить несерьёзно и бояться микроконтроллеров. А если серьёзно, то нужен микроконтроллер типа MC56F83XX (Freescale), который способен измерить ток и обсчитать токовый контур за 1 такт ШИМ. А точно нужно управлять именно моментом? Или токоограничения хватит? Какая целевая задача у двигателя? Схемка для чего нужна: курсовик написать или реально делать? Параметры ШИМ какие?.

[naykon]

Пардон, про МОМЕНТ упустил. Для тока 25А - достаточно серьёзная величина. Тогда, если реверс не нужен, проще приспособить UC3842. Если нужен - UC3625 (http://www.ti.com). На последнем и без реверса тоже сделать можно. Это если подходить несерьёзно и бояться микроконтроллеров. А если серьёзно, то нужен микроконтроллер типа MC56F83XX (Freescale), который способен измерить ток и обсчитать токовый контур за 1 такт ШИМ. А точно нужно управлять именно моментом? Или токоограничения хватит? Какая целевая задача у двигателя? Схемка для чего нужна: курсовик написать или реально делать? Параметры ШИМ какие?.

Короче детский электро баги племяннику делаю там двигатель какой то шильдика нет как я понял это генератор авиационный

[ikarab]

если серьёзно, то нужен микроконтроллер типа MC56F83XX (Freescale)

Да ! Точно... только он то и справится.

[Alexey_Sh]

Короче детский электро баги племяннику делаю там двигатель какой то шильдика нет как я понял это генератор авиационный

Тяговой электропривод. Для Вашей задачи управление током в данном случае не нужно. Может потребоваться токоограничение чтобы не сломать чего-нибудь при наезде на препятствие. Но самодельщики детских электромобилей такими мелочами не озадачиваются: http://electrotransport.ru/ussr/index.p ... 320.0.html, http://electrotransport.ru/ussr/index.p ... 384.0.html.
Можно посоветовать взять за основу схему BM4511 http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=913, вместо установленного IRF3205 использовать 3-4 включенных параллельно IRF540, их затворы подсоединить к 4511 с помощью драйвера типа IR4427 или UC3843, как это сделано:
http://forum.rcdesign.ru/attachment.php ... 1216818389. Только 1 и 2 ноги объединить вместе, подключить конденсатор ~1нФ на землю; ШИМ подавать на 4, как в схеме. Шунт при таком включении рассчитывать на уровень напряжения 0.4-0.5В на токе ограничения; на 8 - С=1мкФ, на 7-100мкФ относительно 5. Если шунт велик по мощности, использовать на несколько миллиОм и внешний усилитель. Или забить на токоограничение и подключить как http://forum.rcdesign.ru/attachment.php ... 1220445430.

[naykon]

спосибо за помошь ща попытаюсь все это собрать в единую схему

[naykon]

мда что то не как
не доходит как это собрать воедино если честно не силен в схемотехники