- Вложения
-
- IMAGE_00265.jpg
- (46.79 КБ) 737 скачиваний
хочу собрать радиоуправляемый вертолёт.
- Сообщения: 260
- Зарегистрирован: Чт фев 22, 2007 19:10:03
- Откуда: от верблюда =). А если честно - то из Москвы
- Реклама
- Сообщения: 462
- Зарегистрирован: Ср ноя 21, 2007 19:04:23
- Сообщения: 260
- Зарегистрирован: Чт фев 22, 2007 19:10:03
- Откуда: от верблюда =). А если честно - то из Москвы
Интересно, как такие вертолёты вертилируют большим пропеллером на такой скорости и при том что не ломается ни корпус ни лопасти не разлетаются в разные стороны?
Если кто то пробовал в руке раскрутить большое колесе можно и маленькое и при этом это колесо двигать.
Те нарушая гираскопический эффект.
Если кто то пробовал в руке раскрутить большое колесе можно и маленькое и при этом это колесо двигать.
Те нарушая гираскопический эффект.
Лечу лечить WWWашу покалеченную технику.
Жэстачайшая статическая балансировка ротора.Интересно, как такие вертолёты вертилируют большим пропеллером на такой скорости
Присовокупить сюда незначительный вес композитных лопастей.
Вот и летают без гироэффекта.
- Реклама
дак масса и вес у лопастей не маленький при том что ещё и обороты не сильно занижены.
Там лопасти люминь авиационный как минимум.
Там лопасти люминь авиационный как минимум.
Лечу лечить WWWашу покалеченную технику.
В последнее время в основном углепластик(карбон).m.ix писал(а):Там лопасти люминь авиационный как минимум
Большой опыт, порой, не даёт находить/видеть нам простые и очевидные решения. 
Всегда с уважением, Александр.
Всегда с уважением, Александр.
А я ему выше говорил: композитные, а он - "алюминий, алюминий"... 
Я тут у соседского ребенка выменял лопасти от вертолётика, на деревянную куклу своеручно выточенную, со словами "раскрасишь, такой ни у кого не будет". Лопасти из каково-то полимера. Двигуны - от вибратора пейджера, по 10 руб. Делаю делительную голову из червячного редуктора от лифта.... шестерни резать. делим 360 на 24.....
Друзья мои.... Режте карточки вдоль магнитной полосы!
А что, композит не весит ни чего?
А если его ещё раскрутить на не мыслемые количества оборотов, он так же свой вес и массу потеряет?
Центробежные и центростремительные и прочие силы ни куда не денешь.
Даже лист бумаги требует приличной силы, что бы его сдвинуть с места на больших оборотах
А если его ещё раскрутить на не мыслемые количества оборотов, он так же свой вес и массу потеряет?
Центробежные и центростремительные и прочие силы ни куда не денешь.
Даже лист бумаги требует приличной силы, что бы его сдвинуть с места на больших оборотах
Лечу лечить WWWашу покалеченную технику.
Чтобы "порвать" композитную лопасть, её нужно раскрутить до 10'000 об/мин (грубо).
Навскидку:
Ми-24, примерно 240 об/мин.
Ми-8, 192 об/мин.
Ну у моделей умножь в 10 раз.
Посчитай сам:
Линейная скорость законцовок винта: V=пDn
диаметр (D) НВ у Ми-24 раняется 17,3 м.
частота вращения НВ (n) = 4 об/сек (240 об/мин).
итого имеем 217 м/с.
У модельки: D = 0,8 м
n = 33,(3) об/сек (2000 об/мин)
итого: 83 м/сек.
Легко для композита, жэстачайшэ для алюминия.
Навскидку:
Ми-24, примерно 240 об/мин.
Ми-8, 192 об/мин.
Ну у моделей умножь в 10 раз.
Посчитай сам:
Линейная скорость законцовок винта: V=пDn
диаметр (D) НВ у Ми-24 раняется 17,3 м.
частота вращения НВ (n) = 4 об/сек (240 об/мин).
итого имеем 217 м/с.
У модельки: D = 0,8 м
n = 33,(3) об/сек (2000 об/мин)
итого: 83 м/сек.
Легко для композита, жэстачайшэ для алюминия.
давай снова.
раскрути колесо да побыстрее
и теперь его резко очень резко куда то в сторону поверни
что с колесом произойдёт?
а вертолёты вон как прыгают, я так даже верёвку не раскручу с такой скорость с который вертолёты с места дёргаются и дёргаются.
раскрути колесо да побыстрее
и теперь его резко очень резко куда то в сторону поверни
что с колесом произойдёт?
а вертолёты вон как прыгают, я так даже верёвку не раскручу с такой скорость с который вертолёты с места дёргаются и дёргаются.
Лечу лечить WWWашу покалеченную технику.




