Судя по маркировке это что-то немецкое.
По внешнему виду очень похож на дисплей от магнитолы среднего класса.
Можно снять само стекло индикатора и попробовать "засветить" сегменты
обычными способами и посмотреть какие цифры и знаки на нём есть.
Как вариант может быть дисплей старого телефонного аппарата.
Но у немцев наличие дополнительных транзисторов говорит что скорее всего
что-то измерительное.
Если это от автомагнитолы, то только перебором схем к ним можно найти похожее.
Я так делал когда попадались дисплеи от немецких факсов лет 10 назад.
Если немецкой и телефонное, то это из серии телефонных аппаратов "gigaset" и "evroset"
и древних факсов Telekom (из тех что с дисплеями) например AF 311.
Находите по фото на аппарате похожий дисплей а потом ищите на аппарат даташит.
Я так ищу, и много чего нашел из всякого редкого старья.
А вообще всё что немецкой это как правило из серии "фиг найдёшь".
У меня есть дисплей из авто-тахографа "Сименс", даташит на аппарат не найти.
У меня такой чувство что эту штуку применит не удастся. Там видимо свой протокол особый.
Так делали немцы с автомобильными узлами на магнитолах, особенно "blaupunkt" любил изголяться.
У меня есть пара модулей индикации от таких магнитол, проблема в том, что их протокол "заточен"
под конкретный процессор магнитолы. То есть, их вообще никуда не применить.
То же самое с немецкой телефонией. У немцев вообще нечего не стыкуется не с Китаем не Японией не амерами
в этом вопросе.
Если японский факсы например ещё используют узлы типа дисплеев 16х1 или 16х2, то у немцев такие узлы
делаются чуть ли не под каждый аппарат свои.
Да, верно, тоже хотел поиметь матричный дисплей типа 1-2Х16, посмотрел на сам дисплей, хитровырисованным оказался в автомагнитоле.
А тут вообще ни чего, давно с рук на митьке купил для коллекции.