жалобы - запах при работе. вскрыл, болячка известная - входной дроссель на кольце - шоколадный, с подтёками. выпаял, померял - 941 мкГн (на 1кгц). Цвет кольца - не виден. Из запасов нашел дроссель чуть большего размера на синем феррите с черной боковой полосой. померял, удача - 940 мкГн (на 1кгц). Вроде стартовал с ним нормально. Все напряжения в норме, нагружал тремя старыми хардами. Ну по 12в может чуть меньше нужного - 11.69в, остальные ок - 5,1в, 3,4в.
обычно я стартую в такой последовательности: шнур в БП, кнопка вкл, замыкаю контакт ps-on на землю.
после ремонта в такой последовательности стартует нормально. Но иногда забываю выдернуть перемычку и стартую при замкнутом ps-on кнопкой включения питания на корпусе БП. Обычно это тоже проходило нормально, но у этого при таком старте сразу хлопает предохранитель и пробивает входного зверя 16N50C3. ноги его после этого - КЗ. поставил посерьезней - IXFB40N110P (N-mos 1100v 40-100A 0.26E 53-110ns 300nsD 1250W). Та же хрень - при старте перемычкой всё ок, если же выключателем (с уже замкнутой перемычкой), то силовой ключ - в расход. щас поставил CMF20120D (1200v 42A 0.08E 13ns 215W 220ns-Diod). Рисковать с выключателем не стал. Перемычкой стартует нормально.
вопрос: нормально ли такое поведение БП на стартах? или что-то еще неисправно?


