TDA5142t, трехфазный двиг и чертовы силовые цепи

teotiger

Всем привет.
Вобщем дошли у меня руки до этой микросхемы. Но вдруг, распаяв платку, я увидел что "карбюратор не сосает" (при питании 5В двигатель вертится, стоит подать 7 и выше- черта с два. А поскольку я самоучка, то в силовых цепях у меня стоят мосфеты как и у всех самоучек- по принципу "взял и впаял". Проштудировав слегка теорию я понял что не все так просто как казалось на первый взгляд, и стал грешить на собранные мной силовые цепи.

Посему прошу помощи в подборе мосфетов... или хотябы алгоритм этого самого подбора

даташит на ИС: http://www.datasheetcatalog.com/datashe ... 142T.shtml

даташит на драйвер на этой ИС: http://www.datasheetarchive.com/dlmain/ ... 492428.pdf

транзисторы, которые я "взял и впаял":
http://www.marutsu.co.jp/contents/shop/ ... 24npbf.pdf
http://www.marutsu.co.jp/contents/shop/ ... 24npbf.pdf

Приблизительный ток движка до 20А, так что все похожее что я нарыл в сети на вопрос "как раскрутить моторчик от HDD" мне особо не помогло.

Почему ко всем чертям на 5В оно вертица а выше все таки не хочет?

Реклама

teotiger

Хорошо, поставим вопрос по другому:

Если я навешиваю на выходы драйверов ИС (http://pdf1.alldatas...PS/TDA5142.html) мосфеты с одинаковой емкостью затвор-исток http://www.irf.com/p...irf9540npbf.pdf и http://www.irf.com/p.../irf3707zcs.pdf то в процессе запуска высокооборотного двигателя работа его срывается по мере набора оборотов. При этом фиксирую быстрый нагрев P-channel полевиков.
Но вот если нагрузить двигатель- т.е. уменьшить рабочие обороты- все норм.

Прикинув что к чему делаю вывод что они либо не успевают открываться драйвером ИС либо не успевают закрываться.

В то же время не совсем понимаю характеристики выходных драйверов ИС взятых из даташита. Должны они тянуть или нет?

Буду весьма благодарен за помощь или хотя бы намек

Реклама

korob

Приведите свою схему подключения, точь-в-точь как есть на самом деле, а не даташиты. Есть нюансы с запитыванием выв. Vmot. и выходных ключей от одного/разных источников питания.

teotiger

Наконец то хоть кто-то откликнулся

Все питание у меня от одного источника (кстати от двух разных я тоже пробовал, подавая на питание ИС 5В с отдельного источника, читал про возможные проблемы перелопачивая последние 2 недели интернет по даному вопросу).

Схема, в принципе, собрана как по даташиту, минимальная типовая, добавил только 33 Ом резисторы в цепях затворов (пробовал и без них, пробовал и 10 Ом и 5, и 100, но щас стоят 33), плюс электролитические конденсаторы по питанию стоят большей емкости чем в даташите, две банки по тысяче на питание (методом тыка выяснил что чем прожорливее нагрузка тем выше емкость требуется).

Двигатель- звезда, без среднего вывода, сделал виртуальную среднюю точку через три резистора по 1кОм на каждую фазу (пробовал меньше, вплоть до 100Ом, пробовал больше, по 47кОм, на выхлопе все та же история).

С номиналами обвязки ИС слегка поигрался, там смысл есть только с емкостями DC и CD играться, которые на схеме по 18нФ (пробовал ставить поменьше, вплоть до 1200пФ, высчитав по частоте коммутации- результат все тот же)

Вся схема работает до тех пор, пока частота оборотов двигателя (а значит и частота переключения полевиков) не переваливает за определенную черту, скажем 20 000 rpm, вот тогда и начинаются проблемы: ротор разгоняется, потом разгон на мгновение срывается и по новой, и все это сопровождается диким нагревом П-канального транзистора на каждой фазе (Н-канал- ледяные). именно в частоте переключений проблема, потому что стоит придержать ротор двигателя не давая тому особо раскручиваться- и все работает отлично, мосфеты еле теплые.

сейчас предполагаю что причина в разнице напряжения открытия (у Н-канальных, воткнутых мной на выходе, напряжение открытия исток-затвор от 1.35 до 2.25в, а у П-канальных от -2 до -4в).

TDA5142t.JPG: (85.08 КБ) 629 скачиваний

Ах да, защитные диоды на выходе, которые параллельно нагрузке, стоят BAS21, они до 200мА правда... мб стоило поставить потолще?

Реклама

Hand-Maker

А почему в верхнем плече стоят Н-канальные, а в нижнем П-канальные? так они включены как повторители, а не как нормальные ключи...

Реклама

teotiger

Hand-Maker писал(а):А почему в верхнем плече стоят Н-канальные, а в нижнем П-канальные? так они включены как повторители, а не как нормальные ключи...

А, очепятка, извиняюсь.
Когда перерисовывал то ошибся. Так то стоят наоборот.

Но зато приятно что кто-то всмотрелся в схемку

ПС перепробовал уже всё, транзисторы ставил какие только можно, видимо беда гдето в ИС или в номиналах обвязки, гдето чтото не дает ей разгонятся до нужной частоты переключения. Буду штудировать документацию дальше.

ПРОСЬБА модератору или кто тут главкотом работает добавить в мой предыдущий пост заметку что схемка с ошибкой (транзсторы местами поменять), чтобы ктонить если нароет, не споткнулся

Реклама