ЗУ типа Imax B6 это ЗУ для СКОРОСТНОГО КОНТРОЛИРУЕМОГО заряда аккумуляторов.
Ну и поставьте 100 мА и 300 ма/ч в "свойствах аккумулятора", зарядите свою Крону за 3 часа, вместо 10.. Ничего ей не будет, всего- то трёхкратное превышение тока. Такой же зарядник позволяет "забивать" аккумуляторы током в 2~3 С, и при этом они из строя не выходят.. Больше всего аккумуляторы боятся не ЗАРЯДНОГО ТОКА, а ПЕРЕЗАРЯДА, и сопутствующего перезаряду разогрева аккумулятора, а вот это, как раз, ваш зарядник контролирует..
зы.. Забудьте, наконец- то про те самые пресловутые "заряд током 0,1С" - это условие (утверждение) действительно только для простейших ЗУ с ограничением тока заряда- так как при токе "0,1С" аккумулятор допускает 200% перезаряда по времени, и при этом с ним ничего не случится, а вот при больших токах зарядки аккумулятор надо НЕМЕДЛЕННО отключать, как только начался его нагрев. "лишних" 5 минут-(точнее, нагрев выше 50 градусов) и аккумулятору "трындец"
У вашего ЗУ работает контроль заряда по "дельта V" - как только аккумулятор начинает нагреваться у него начинает уменьшаться напряжение- ЗУ "понимает", что аккумулятор "заполнен до верху", и отключает заряд.
АлександрЛ писал(а): как только аккумулятор начинает нагреваться у него начинает уменьшаться напряжение- ЗУ "понимает", что аккумулятор "заполнен до верху", и отключает заряд.
Ну, и что? Сколько времени эти аккумуляторы уже заряжаются? А сам зарядник не греется?
зы.. Просто, я довольно много экспериментировал по вопросам быстрого заряда аккумуляторов- в том числе и смотрел температуру и напряжение на аккумуляторе- NiCD банки при заряде током в 2С примерно минут 25 почти не нагреваются, (по ощущениям на руку- 30- 35 градусов)а напряжение на них растёт, потом напряжение перестаёт расти, и, когда напряжение начинает чуть- чуть падать- тут же начинается ощутимый БЫСТРЫЙ разогрев (до обжигания).. Температура "ожога" - это больше 55 градусов- ДО 55 градусов- это горячо, но ожога не вызывает.
m.ix писал(а):не думаю, что быстрый заряд никеля есть гуд. Я с пару десятков никеля так убил.
Я так убил три или четыре шуруповёрточных аккумулятора.. Дело всё в том, что, как- то мне стало жалко гонять подаренную мне на ДР "Макиту", и я купил ещё пару дешевых "бюджетных" шуруповёртов.. Но проблема была в том, что "разъём аккумулятора" у них оказался точно такой же, как и у "Макиты", а у неё "быстрозарядное" ЗУ - "забивает" аккумулятор чуть меньше, чем за час.. - ну, и, соответственно, выяснив, какой контакт у "макитовкого" аккумулятора запускает зарядку- я его доставил и подключил.. Через час зарядки аккумулятор начал нагреваться- я его вытащил, и пользовался, и всё было "зашибись".. Но в какой- то момент я этот момент нагревания "проспал"- аккумулятор нагрелся до того, что пластик корпуса деформироваться начал- аккумулятор помер.. - в Ашане купил "сторонний" аккумулятор, заменил банки, и всё опять было нормально, пока я его в очередной раз не "проспал".... А потом я выяснил, что в "макитовском" аккумуляторе стоит (предположительно) биметаллический датчик, который при достижении аккумулятором температуры в 50 или 60 градусов отключает зарядку. С трудом найдя подобные "термодатчики" в старом "помойном Кварце" (это который был на Суворовской улице) - я встроил их в аккумуляторы дополнительных шуруповёртов- и с тех пор они работают уже года четыре или пять, совершенно спокойно переживая заряд током в 1,3С..
А вообще- NiCD аккумуляторы у меня спокойно переживали заряд током в 3С, и при этом совершенно нормально себя чувствовали, самое главное при таком заряде- ВОВРЕМЯ ВЫНУТЬ... В смысле- выключить..
