Фотоархив ваших устройств!

[Catshtein]

Сегодня напала ностальгия о давно минувших днях...
Приехал знакомый, попросил сварганить пару генераторов на микросхеме К561ЛА7. Объяснил, что нужно для подачи сигнала на блок электроусилителя руля от тойоты, который поставят на УАЗ. Дал мне распечатку с какого-то сайта и настаивал именно на генераторе по нарисованной схеме. Даже детали все припер.
Сразу вспомнилась книжка В.Г. Борисова, которую я в далеком детстве бегал в читать в читальный зал библиотеки. Сейчас такая на полке стоит. Даже достал, полистать... эх было же время! Но прошло...
А радости от первых трещалок, мигалок было уйма. Сейчас и приборов куча, программаторы, осциллографы... всякие макетки, микроконтроллеры и возможность изготовления плат в домашних условиях при помощи принтера, но все не то...
Ну собственно за пару часов вот что получилось.

Спойлер

[ахренолог]

Сегодня напала ностальгия о давно минувших днях...
Приехал знакомый, попросил сварганить пару генераторов на микросхеме К561ЛА7. Объяснил, что нужно для подачи сигнала на блок электроусилителя руля от тойоты который поставят на УАЗ. Дал мне распечатку с какого-то сайта и настаивал именно на генераторе по нарисованной схеме. Даже детали все припер]

А машина у товарища не казенная? А то как то делал подобное одному водиле директора конфетной фабрики...так он как подключил к машине - так спидометр (при абсолютном покое авто)140 кмч показывать стал... конфет я тогда наелся от души .

[Psychotherapeutics]

так он как подключил к машине - так спидометр (при абсолютном покое авто)140 кмч показывать стал... конфет я тогда наелся от души .

Того водилу за превышение скорости не отжарили?
частоту гены мог бы и понизить, эдак до соточки.. для достоверности )))

[ахренолог]

Неа, еще один усилитель заказал....товарищу , зато как приятно баранку стало ему крутить....моторесур увеличился, одни плюсы.

[Catshtein]

А машина у товарища не казенная?

Нет, своя. Куплена похоже ради переделки. Гнилые насквозь крылья заменены широкими самосварными. Планируется сделать салон как у иномарки, морду переварить, подвеску сделать менее жесткую, движку переделать. В общем от уазика там мало что останется. Спросил нафига ему с уазиком возиться, денег ведь куча уйдет. Ответ был предсказуем - хобби, нравиться что-то своими руками сделать.

[As]

У нас такие переделанные УАЗики можно видеть довольно часто... Правда, "салон под иномарку" я не видел ни разу, а вот большая резина, "военные" мосты, лифтованный кузов, более мощный двигатель - это "стандартные доработки"...

[mastercom]

Раз уж разговор зашёл про автомобили:
Это что за модель Нивы... ? - первый раз такую вижу, с таким передком. Самодел, или действительно такие были ?

[А. Г. Лукашенко.]

Каких только не было. Ваша на последнюю похожа http://nivapower.ru/models

[АлександрЛ]

Это что за модель Нивы... ? - первый раз такую вижу, с таким передком. Самодел,

Если вы обратили внимание, на фото колёсные ниши "обшиты" пластиком.. Так же, различные "коопЭротивы" выпускали для "Жигулей" самую разнообразную пластиковую "обвеску", всякие навески, накладки, вплоть до "антикрыльев" - если есть спрос, почему бы и не сделать? Если есть мания "сделать авто не как у всех"

[diesel170]

В общем от уазика там мало что останется. Спросил нафига ему с уазиком возиться, денег ведь куча уйдет. Ответ был предсказуем - хобби, нравиться что-то своими руками сделать.

Пусть тогда 6х6 сделает.

[mastercom]

Если вы обратили внимание, на фото колёсные ниши "обшиты" пластиком.. Так же, различные "коопЭротивы" выпускали для "Жигулей" самую разнообразную пластиковую "обвеску... - если есть спрос, почему бы и не сделать? Если есть мания "сделать авто не как у всех"

Да, обратил внимание на обшитые ниши, но не сразу. Подумал что это самая первая модель Нивы.
Но передок сделан неплохо, прям как у зил-130

[takedown1]

Продолжение по двухполярному блоку питания.
Искал значицо схему, искал... и попалась на просторах Ынтернета вот эта, как оказалось с РадиоКота. Только что то найти её не смог на сайте.

Сделал в программе layout печатную плату:

Плата БП.lay

(134.19 КБ) 311 скачиваний

Подготовил детальки. Приеду с вахты займусь.

О, нашёл схему на сайте: http://radiokot.ru/circuit/power/supply/12/

[ssc]

Сгенерил папане вот такие часы...

[Upgrader]

А где стрелки?

[ssc]

...стрелки не в моде нонче - упростил в схеме...

[misterzu]

ЛБП Франкенштейн: http://savepic.su/6177998.jpg
Сразу скажу - моего в нем только два стаба, показометры все - покупные (справа зелененький экранчик - тестер LCR-T4). Обсуждение схемы стабов: тут (актуальная схема - в конце)
Внутренности (почти все): http://savepic.su/6168782.jpg
В интерьере ("интерьер" тоже кстати самодельный, на лоджии): http://savepic.su/6182094.jpg
Трансформатор/выпрямитель/фильтры - под столом, в щитке ЩРН-9
Там еще видны торчащие провода - трансформатор в щитке не один, и сверху будет еще один ящик с клеммами. Но без стабилизации - просто несколько напряжений, включая гальванически развязанные ~200В.

[Upgrader]

Внутренности (почти все): http://savepic.su/6168782.jpg

Впервые вижу такой способ охлаждения, надо взять на вооружение.
Транзисторы на небольших пластинах, а уже сами пластины через изолирующую прокладку прижимаются к корпусу?

[misterzu]

Да. Там еще на винтики натянуто три слоя термоусадки, чтоб не замыкало через них.
На самом деле случайно получилось - я переоценил длину лап транзисторов, вначале хотел уже подпилить плату, как вспомнил про выпиленные из дырок для ВА-метров куски корпуса. Их толщины как раз хватило, с некоторым натягом лап Ну и в принципе с т.з. теплового режима так действительно лучше должно быть.

[Пилот]

Нормальное решение. К примеру в усилителе радиотехника было подобное - транзисторы сначала крепились на пластинку, а потом вместе к радиатору. Даже рекомендации такие встречал, это заметно уменьшает тепловое сопротивление на прокладке

[АСУ]

Впервые вижу такой способ охлаждения, надо взять на вооружение.

Вообще это древний подход, но очень актуальный до сих пор. Транзисторы без прокладок крепятся к медным пластинам, а уже сами пластины крепятся через прокладки к алюминиевым радиаторам. Что позволяет увеличить КПД теплоотвода с уменьшением цены радиатора.