Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Блоки питания, преобразователи напряжения, UPS'ы - это здесь :)
lyubitel
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 26
Зарегистрирован: Ср ноя 10, 2010 12:52:32

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение lyubitel »

[quote="Сергеj"]Не один десяток собрал ЗУ по версии "С", проблем никогда не возникало. хоть и многие жалуются на писки, свисты.
Собрав БП по версии "Е", был приятно удивлен его работой. Володя спасибо, схема супер.
Короче, расписывать тут нечего. Печатную плату делал тестовую, но никаких экспериментов делать не пришлось, БП запустился как часы. единственное это выкинул подстроечники и поставил переменные резисторы. Так что плата осталась абсолютно целая и невредимая, без паек и перепаек. Упаковал её в коробок и отдал в хорошие руки.
Выходное напряжение 3,06-15,8 вольт. Ток 0,26-6,36 ампер.

БП_v-E+.rar [91.82 KiB]

Меня смущает расстояние А (желтая стрелка). Насколько я помню, расстояние между высокой и низкой напряжениями должно быть не менее 10 мм. А тут существенно ниже - около 5 мм.
Изображение

Плата из архива уважаемого Сергеj
Аватара пользователя
mr_kot
Друг Кота
Сообщения: 4625
Зарегистрирован: Пт ноя 27, 2009 18:12:27
Откуда: Черкассы, UA
Контактная информация:

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение mr_kot »

lyubitel писал(а):расстояние между высокой и низкой напряжениями должно быть не менее 10 мм.

Поделитесь источником, откуда такая информация.
Изображение

В мире нет вредных веществ, в мире есть вредные количества © Д.И.Менделеев
Когда на форуме переходят на "Вы", в реальной жизни уже давно бьют морду © автор неизвестен.
lyubitel
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 26
Зарегистрирован: Ср ноя 10, 2010 12:52:32

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение lyubitel »

Нашел. До 10 мм в вакууме. При обычных условиях согласно ГОСТ достаточно 1-2 мм. Хотя на заводских платах БП расстояние выдерживается почти 10 мм
Аватара пользователя
mr_kot
Друг Кота
Сообщения: 4625
Зарегистрирован: Пт ноя 27, 2009 18:12:27
Откуда: Черкассы, UA
Контактная информация:

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение mr_kot »

lyubitel писал(а):Нашел. До 10 мм в вакууме.

Ну дайте же источник наконец-то!
Какая разница потенциалов должна быть для такого расстояния?
Изображение

В мире нет вредных веществ, в мире есть вредные количества © Д.И.Менделеев
Когда на форуме переходят на "Вы", в реальной жизни уже давно бьют морду © автор неизвестен.
Михаил11
Открыл глаза
Сообщения: 55
Зарегистрирован: Вс мар 10, 2013 18:06:41

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Михаил11 »

Здраствуите. На 94стр васвас выложил схему Е как он делал. Подскажите пожалуста как понять его намотку транса Т2. У него значит на схеме написано
Т2-Е133 перемотан
1-обмотка 34 витка о.64 (2х17) как это понять?
2- обмотка2х7 (19х0.31)голого провода как это понять?

И вопрос есть транс е35 но у него совершенно другая распаика на доноре тоисть без косы и в первичке 4 вывода
как его правильно перемотать под зарядку вар Е. Фалканист как то говорил что много таких блоков пошло в последнее время тоисть без перемотки не обоитись. Вот таких два вопроса. Пожалуста ответте кто знает.
Аватара пользователя
Gisteresis
Друг Кота
Сообщения: 4732
Зарегистрирован: Ср сен 18, 2013 10:08:26
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Gisteresis »

1 обмотка, мотаем сразу в 2 провода 17 витков, в сумме получается 34 (это просто как надпись читать)

Да, странно написал, наверное первичка 34 витка, вторичка 2ве обмотки по 7 витков каждая
34 наверное маловато? нужно порядка 40ка

Вот намотка ТГР, на всякий случай
Изображение
Михаил11
Открыл глаза
Сообщения: 55
Зарегистрирован: Вс мар 10, 2013 18:06:41

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Михаил11 »

По намотке тгр все ясно там и плутать негде. А вот Т2 так я и не мог расшифровать те надписи. Люди кто что может подсказать по тем записям васваса у него на схемке и как все же перемотать ерл35 которых вобще нет косы? Про все на форуме описано а вот тр2 перемотка его нету.
Аватара пользователя
Телекот
Друг Кота
Сообщения: 36290
Зарегистрирован: Чт июн 04, 2009 21:06:49
Откуда: г.Мариинск

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Телекот »

А что там расшифровывать? Мотается половина первички 17 витков.
Вторичка 2 обмотки по 7 витков.
И вторая половина первички 17 витков.
Вторичка мотается проводом состоящим из 19 жил толщиной 0,31, не понятно почему голым проводом только.
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
Аватара пользователя
Gisteresis
Друг Кота
Сообщения: 4732
Зарегистрирован: Ср сен 18, 2013 10:08:26
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Gisteresis »

Наверное диаметр провода по голому проводу.
Аватара пользователя
Телекот
Друг Кота
Сообщения: 36290
Зарегистрирован: Чт июн 04, 2009 21:06:49
Откуда: г.Мариинск

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Телекот »

Так это и так понятно, зачем писать.
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
Аватара пользователя
Gisteresis
Друг Кота
Сообщения: 4732
Зарегистрирован: Ср сен 18, 2013 10:08:26
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Gisteresis »

Можно было бы по русски написать и то, что первичка разнесена на 2 половины и когда что мотается. Мне так тоже не очень понятно было.
Михаил11
Открыл глаза
Сообщения: 55
Зарегистрирован: Вс мар 10, 2013 18:06:41

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Михаил11 »

Спасибо попробую намотать как Вы написали. Ну а для ЕРЛ35 у которого нет косы по этим виткам можно мотать? И скоко витков надо для обмотки на вентилятор какои диаметр?
Аватара пользователя
Gisteresis
Друг Кота
Сообщения: 4732
Зарегистрирован: Ср сен 18, 2013 10:08:26
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Gisteresis »

Дроссель там вроде расписан. 32 витка 2мя проводами по 0.8. Поверх намотано 22 витка 0.25 это и есть для вентилятора. Вентилятор много не берет, максимум 200мА
Михаил11
Открыл глаза
Сообщения: 55
Зарегистрирован: Вс мар 10, 2013 18:06:41

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Михаил11 »

Это все понятно что написал васвас.
Я хочу перемотать ЕРЛ35 так как у него нет косы вот испрашиваю именно для этого транса эти витки поидут или надо мотать другое количество витков вот такои еще вопрос? Серовно рано или поздно кто нибудь про это спросит. Все последние блоки стоят без косы. Вот я и спрашиваю.
Аватара пользователя
Фунтик
Собутыльник Кота
Сообщения: 2639
Зарегистрирован: Пт фев 12, 2010 13:47:17

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Фунтик »

Михаил11 писал(а):так как у него нет косы вот испрашиваю именно для этого транса эти витки поидут или надо мотать другое количество витков вот такои еще вопрос?
непонятно, какая разница - с косой он был или нет? Вы ж всё равно всё сматываете и сердечник только используете. Или вы полагаете, что сердечник помнит свои предыдущие варианты намотки и меняет от этого своё поведение?
Аватара пользователя
Телекот
Друг Кота
Сообщения: 36290
Зарегистрирован: Чт июн 04, 2009 21:06:49
Откуда: г.Мариинск

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Телекот »

Сердечнику без разницы была коса или нет, главное что бы размеры совпадали. Если размеры не совпадают то трансформатор желательно пересчитать.
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
Аватара пользователя
0_o
Родился
Сообщения: 4
Зарегистрирован: Вс окт 11, 2015 10:47:56
Откуда: Земля

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение 0_o »

mr_kot писал(а):Фотография трансформаторов мало о чем говорит. Нужна фотография печатной платы донора с обеих сторон. И желательно было сделать фотографии еще до разборки. Но если уже донор распаян, то хотя бы сейчас, в хорошем качестве.


Эх... Поленился сфотографировать БП перед разборкой... :cry:
Часть я еще не отпаял, остальное постарался повтыкать на место. К сожалению не вспомнил где были конденсаторы. Диоды и несколько резисторов уже не влезли в свои места, поэтому россыпью.

Фото под спойлером:
СпойлерИзображение
Изображение
Изображение
Изображение


Заранее спасибо!
Михаил11
Открыл глаза
Сообщения: 55
Зарегистрирован: Вс мар 10, 2013 18:06:41

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Михаил11 »

Первыи трансик Е1-33на него витки есть а второи трансик ЕРЛ35 он побольше чем Е1-33. Сеичас он киснет в ацетоне для разборки. Сечение пока не мерил. Но ЕРЛ35по размеру больше не намного.
здесь писали что с донора поидет и маленькии и большои вот и спрашиваю за витки на ЕРЛ35.
Михаил11
Открыл глаза
Сообщения: 55
Зарегистрирован: Вс мар 10, 2013 18:06:41

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Михаил11 »

Разговор о трансформаторе которыи на схеме обозначен Т2 только не тгр.
Аватара пользователя
Телекот
Друг Кота
Сообщения: 36290
Зарегистрирован: Чт июн 04, 2009 21:06:49
Откуда: г.Мариинск

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Телекот »

На сердечнике больших размеров можно сохранить витки от сердечника малых размеров, просто он будет использоваться не на 100%
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
Ответить

Вернуться в «Питание»