вопрос про копейку (ваз 2101)

Обсуждаем электронику на колесах. Нужен увлажнитель воздуха для Камаза? Вам сюда.
Аватара пользователя
Ardarik
Вымогатель припоя
Сообщения: 671
Зарегистрирован: Пн май 18, 2009 16:26:10
Откуда: Саранск
Контактная информация:

вопрос про копейку (ваз 2101)

Сообщение Ardarik »

Сегодня купил копейку, думаю учиться пойдет. и сразу появились вопросы.
1) в 1973 году не ставили аварийку? что то кнопку не нашел
2) какую схему по советуете пищалке на поворотнике
3) тормоза срабатывают тока со второго качка, как исправить?
Хватит жить как получается- надо жить как хочется
Аватара пользователя
ikarab
Опытный кот
Сообщения: 828
Зарегистрирован: Пн мар 16, 2009 21:40:57
Контактная информация:

Сообщение ikarab »

Тормоза прокачать. Но в начале проверить движуться ли поршни в передних суппортах, какова толщина тормозных дисков, аналогично в задних тормозах.

торомозные шланги раз в 5 лет менят нужтно. жидкось тормозную на верно тоже лучше слить, промыть новой тормозухой и залить новую.

Вообще ТО это серьезная задача для такой тачки.

Не заморачивайтесь модификациями пока не приведете вашу машину в безопасное для окружающих состояние.

Талон ТО оформите ! А то на штрафстоянку отправят. Ели ТО пройти не получится то просто командировку выпишите себе длительную и "позавчера законченую" - тогда проходить ТО не нужно.
Аватара пользователя
Ardarik
Вымогатель припоя
Сообщения: 671
Зарегистрирован: Пн май 18, 2009 16:26:10
Откуда: Саранск
Контактная информация:

Сообщение Ardarik »

Ну ТО пройду когда тормоза сделаю, еще оформил гаищнику не понравилось что брызговиков нету. А можно по подробнее про прокачку тормозов. или ссылку на книжку какую нить, все книжные прошел нету не где
Хватит жить как получается- надо жить как хочется
Аватара пользователя
ikarab
Опытный кот
Сообщения: 828
Зарегистрирован: Пн мар 16, 2009 21:40:57
Контактная информация:

Сообщение ikarab »

До прокачки то вам далеко ! А ремонт ВАЗ в интернете подробно и с картинками описан.

Яндекс, гугл ...
Аватара пользователя
Zips VB
Открыл глаза
Сообщения: 78
Зарегистрирован: Ср янв 14, 2009 18:28:19
Откуда: Елабуга

Сообщение Zips VB »

ikarab писал(а):До прокачки то вам далеко !

Яндекс, гугл ...

По телику показывали пере9дачу"Тачки на прокачку" может там чем нибудь помогут :)))
Мужики конифоль откопали?... пойдемте радиодетали ловить...
Аватара пользователя
Ardarik
Вымогатель припоя
Сообщения: 671
Зарегистрирован: Пн май 18, 2009 16:26:10
Откуда: Саранск
Контактная информация:

Сообщение Ardarik »

ну я телевизор не смотрю, если тока в обед новости. примерно понял как прокачать, тока вопрос появился. как туда пролесть, эстокада нужна или колесо снимать?
Хватит жить как получается- надо жить как хочется
Аватара пользователя
Победовод
Прорезались зубы
Сообщения: 243
Зарегистрирован: Вс окт 14, 2007 12:09:45
Откуда: станция Бурмакино
Контактная информация:

Сообщение Победовод »

Колесо снимать. Прокачка в такой последовательности: заднее правое, заднее левое, передне правое, переднее левое( незнаю как на Жигулях, но на ГАЗах именно так).
Сходи сюда:
http://zar.potwater.kg/htm/prokachtormoz.php
http://automn.ru/vaz-2101/vaz-32794-10.m_id-4085.m_id2-4087.html
Аватара пользователя
93max93
Потрогал лапой паяльник
Сообщения: 356
Зарегистрирован: Пт апр 11, 2008 22:50:59
Откуда: Минск
Контактная информация:

Сообщение 93max93 »

У меня тоже копека, замечана такая проблема, сначало тормаза работуют нормально но потом(приблизительно 10мин)педалько станговится все мягче и мягче, и в конце концов вообще падает, пробоволи прокачивать не помогло, может кто с таким сталкивался?
Аватара пользователя
ikarab
Опытный кот
Сообщения: 828
Зарегистрирован: Пн мар 16, 2009 21:40:57
Контактная информация:

Сообщение ikarab »

Если нигде не подтекает жидкость - значит в главном цилиндре манжеты не герметичны.
Аватара пользователя
Ardarik
Вымогатель припоя
Сообщения: 671
Зарегистрирован: Пн май 18, 2009 16:26:10
Откуда: Саранск
Контактная информация:

Сообщение Ardarik »

Люди (коты) добрые помогите, как мне аварийку сделать? и как её прикошатить?
Хватит жить как получается- надо жить как хочется
Аватара пользователя
Borodach
Модератор
Сообщения: 22896
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
Откуда: 10км от Москвы на Север

Сообщение Borodach »

Аварийку можно сделать по аналогии с любой последующей машиной где она уже имеется. Правда придётся заменить реле поворотов, установить штатную кнопку аварийки и переделать проводку... .

Можно обойтись и без этого, но тогда надо будет сделать отдельный генератор аварийный сигнализации, которое будет управлять релюхой с двумя парами контактов, которые будут подавать питание сразу на левые и правые лампы повоторов. Кнопку можно будет приделать в любом удобном месте... .
Аватара пользователя
Ardarik
Вымогатель припоя
Сообщения: 671
Зарегистрирован: Пн май 18, 2009 16:26:10
Откуда: Саранск
Контактная информация:

Сообщение Ardarik »

А можно схемку? А то я даже не зная што где находиться :(
Хватит жить как получается- надо жить как хочется
Аватара пользователя
Borodach
Модератор
Сообщения: 22896
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
Откуда: 10км от Москвы на Север

Сообщение Borodach »

Схемы, расцветку проводов и расположение элементов можно найти в книжках по ремонту автомобилей.
Аватара пользователя
Ardarik
Вымогатель припоя
Сообщения: 671
Зарегистрирован: Пн май 18, 2009 16:26:10
Откуда: Саранск
Контактная информация:

Сообщение Ardarik »

в бумажном варианте нету :( все книжные вчера обошел. В электронном пока тоже не нашел...
Хватит жить как получается- надо жить как хочется
Аватара пользователя
Borodach
Модератор
Сообщения: 22896
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
Откуда: 10км от Москвы на Север

Сообщение Borodach »

Кстати, если будете переделывать, то для установки штатной кнопки, удобно использовать кожух рулевого вала от ВАЗ2105 - там имеется посадочное место для неё. либо поставить панель под торпеду (где устанавливается приёмник, часы...) от шестёрки-семёрки, там тоже много чего имеется кроме кнопки аварийной сигнализации...! :)
Аватара пользователя
Borodach
Модератор
Сообщения: 22896
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
Откуда: 10км от Москвы на Север

Re: вопрос про копейку (ваз 2101)

Сообщение Borodach »

Ardarik писал(а):Сегодня купил копейку, думаю учиться пойдет. и сразу появились вопросы.
2) какую схему по советуете пищалке на поворотнике


В качестве звукового сигнала при повороте удобно использовать подходящий по напряжению "бипер" ... .
Аватара пользователя
Ardarik
Вымогатель припоя
Сообщения: 671
Зарегистрирован: Пн май 18, 2009 16:26:10
Откуда: Саранск
Контактная информация:

Re: вопрос про копейку (ваз 2101)

Сообщение Ardarik »

Borodach писал(а): В качестве звукового сигнала при повороте удобно использовать подходящий по напряжению "бипер" ... .

Что такое бипер?
Хватит жить как получается- надо жить как хочется
Аватара пользователя
Borodach
Модератор
Сообщения: 22896
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
Откуда: 10км от Москвы на Север

Сообщение Borodach »

Это миниатюрный звуковой излучатель с встроенным генератором и питанием от 1,5 до 12\16 вольт.
Обычно используются в компах и другом оборудовании подобного типа... .
Аватара пользователя
Borodach
Модератор
Сообщения: 22896
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
Откуда: 10км от Москвы на Север

Сообщение Borodach »

Ardarik писал(а):в бумажном варианте нету :( все книжные вчера обошел. В электронном пока тоже не нашел...


Возможно вот здесь что-то есть - http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=12850
Аватара пользователя
vistador
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1393
Зарегистрирован: Ср янв 30, 2008 17:52:55

Сообщение vistador »

Ardarik писал(а):А можно схемку? А то я даже не зная што где находиться :(

вроде она находится за приборной панелью чуть левее и пониже.
а вообще по поводу аварийки -сделать проще простого.
используя кнопку последующих моделей( и не обязательно от жигулей, на свое усмотрение )
в кнопке аварийке есть группы контактов которые должны :
1-переключать питание схемы поворотов либо от зажигания(15) , либо от постоянки (30).( обычное положение -от зажигания)
2- замыкать между собой линии правого и левого борта
Поверьте, это совсем несложно( это я вам как человек много лет автоэлектрикой занимающийся говорю :) )
Кстати если имеющийся штатный электромеханический модуль поворота умрет(такая алюминиевая банка) то не надо переплачивать и покупать точно такую...можно взять любое реле поворотов от современных машин.
Ответить

Вернуться в «АвтоМотоВело»