Замена Ni-Ca аккумулятора 2,4в на Li-on в электроотвертке???

[marksimo]

Привет всем!
Спецы подскажите кто знает..
Есть отвертка Panasonic EZ503, достаточно редкая, но работает без нареканий уже десяток лет,


вот беда акум не тянет...Купил на ебее новую вставку, оказалось слабовата, заменил в запасном блоке
аккумуляторы, тоже что-то слабо крутит..
В сети нашел видео о замена именно на этой отвертке 2 акума на один Li-полимерный 18650, но он на 3,7в!
А родной-то на 2,4в...
Вот здесь видео мастера, который меняет акуммулятор, но не объясняет как...

Подскажите кто знает, или намекните в каком направлении копать...
Видео здесь: https://www.youtube.com/watch?v=aKoJ2Yez21g

[mikes357]

Ну быстрее и мощнее крутить будет, зарядное другое потребуется. Встречаются аккумы сразу с платой защиты. Там она снаружи акка прилеплена
Тоже такое предстоит, только акк отвертка более дешёвой марки

[marksimo]

Ну быстреее и мощнее крутить будет, зарядное другое потребуется...

С платой зарядки уже решено, заказал на ебее, а вот про быстрее и мощнее что-то сомневаюсь...
Все-таки движок-то на 2,4в расчитан, а тут при полной зарядке 4,2в будет, не сгорел бы...

[musor]

учитывая срок и колекторный двигун и поднощеный редуктор, вряли будет лучще чем с новым NICD
я б, начал с переборки механики и проточки колектора и замены щеток... глядищь и взлетит если пропелер вставищь
что до 18650-толстый он может не влесть туда но попробовать можно

[marksimo]

что до 18650-толстый он может не влесть туда но попробовать можно

Он кстати наоборот тонкий, на видео видно, родные толще гораздо..