Об этом говорится в отчете системы, следящей за полетами воздушных судов в режиме реального времени.
Загадочное событие прервало полет Airbus А321 авиакомпании "Когалымавиа" над Египтом, говорится в отчете системы FlightRada, следящей за полетами воздушных судов в режиме реального времени.
"Самолет А321 "Когалымавиа" перед крушением внезапно начал терять вертикальную скорость после некого "существенного события. Скорее всего, под "существенным событием" имеется ввиду некое неожиданное происшествие, сила которого и привела к крушению лайнера, произошедшее в минувшую субботу на Синае", - отмечается в документе.
В документе также подчеркивается, что в 4:13:19 (UTC) с лайнером произошло что-то, что в два раза сократило его вертикальную скорость падения на высоте 29,75 тысячи футов. Самолет стал падать, максимальная величина падения доходила до 24,96 тысячи футов.
Комментируя распространенные Flightradar24 полетные данные рейса, бывший инженер по безопасности фирмы Boeing Тодд Кертис высказал мнение, что скорость снижения самолета А321 перед крушением показывает, что лайнер был неуправляем.
"Отмеченный темп потери высоты был намного выше, чем я мог бы ожидать от нормального снижения или даже от стремительного, но контролируемого снижения, которое мог провести экипаж, реагируя на экстренную ситуацию, например на снижение давления в салоне", - заявил Тодд Кертис.
Крушении в Египте российского авиалайнера
- Реклама
FlightRadar: Полет лайнера А321 "прервало загадочное событие"
Искусство общения было до нас.
Был такой "нвозможный" случай
https://en.wikipedia.org/wiki/Lauda_Air_Flight_004
Чем быстрее летит самолет, тем эффективнее томозит реверс тяги
https://en.wikipedia.org/wiki/Lauda_Air_Flight_004
Чем быстрее летит самолет, тем эффективнее томозит реверс тяги
Космический центр Франции сделал фотографию самолета перед началом поисковых работ на месте.


==
Работа МЧС на Синае

Космический центр Франции сделал фотографию самолета перед началом поисковых работ на месте.
Изображение датировано 1 ноября. Оно сделано с многофункционального спутника Pliades-1A, который используется для дистанционного зондирования земной поверхности.
Как поясняют специалисты космического центра, на снимке самолет кажется черным пятном - это его фюзеляж и крылья. Вокруг него виднеются обломки, кратер оранжевого цвета, который находится внизу, также представляет часть разрушенного A321.
- Возле него виднеются кареты скорой помощи, они стоят рядом друг с другом, - сообщается на сайте центра.


==
Работа МЧС на Синае

Искусство общения было до нас.
Глупость - это когда на основе противоречивых и скоропалительных сообщений СМИ пытаются сделать далеко идущие выводы, типа, ИГИЛ.Borodach писал(а):По поводу последнего, то это глупость ...
Пока что не слышно заявлений, что обнаружены следы взрыва внутри фюзеляжа...
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
- Реклама
И я про то же.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
В СМИ идут постоянные обсуждения этой трагедии. Высказываются различные версии.
Что плохого, если на форуме мы тоже это обсуждаем?
Египту уже всё ясно - техническая неисправность и поисковые работы завершены... Это в их интересах.
А как быть с неизвестными железками? А почему повреждения пассажиров в хвосте самолёта имеют взрывной характер?
Вопросов ещё много, только Египтянам всё уже понятно...
--------------
На форуме ВРТП и тема Украина запрещена и про самолёт ни ни... неужели наш форум пойдёт по их следам?
Что плохого, если на форуме мы тоже это обсуждаем?
Египту уже всё ясно - техническая неисправность и поисковые работы завершены... Это в их интересах.
А как быть с неизвестными железками? А почему повреждения пассажиров в хвосте самолёта имеют взрывной характер?
Вопросов ещё много, только Египтянам всё уже понятно...
--------------
На форуме ВРТП и тема Украина запрещена и про самолёт ни ни... неужели наш форум пойдёт по их следам?
Скорее, не "взрывной". Резкое падение давления и тут же встречный поток воздуха - это как об стенку.FAKIR писал(а): почему повреждения пассажиров в хвосте самолёта имеют взрывной характер?
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
Данные расшифровки черных ящиков А321: пилоты не говорили о технических неполадках

СМИ сообщили, что грузовой самолет с экипажем из России потерпел крушение в Южном Судане
==Технические неполадки А321 не фигурировали в переговорах пилотов самолета, следует из предварительных данных расшифровки черных ящиков. Такие выводы публикует РИА Новости со ссылкой на СМИ.

СМИ сообщили, что грузовой самолет с экипажем из России потерпел крушение в Южном Судане
На потерпевшем крушение в Южном Судане Ан-12 могли быть 20 человекПо предварительным данным, 2 человека из 12 находившихся на борту выжили.
РИА "Новости" сообщили, что грузовой самолет с 5 членами экипажа из России и 7 пассажирами потерпел крушение в Южном Судане.
По предварительным данным, 2 человека из 12 находившихся на борту выжили. По одним данным, воздушное судно рухнуло сразу после взлета. По другой информации, борт упал, заходя на посадку.
"Только двое выжили, в том числе один ребенок", — сообщает Twitter South Sudan Tribune. Информация уточняется.
По последним данным, на борту самолета могли находиться 20 человек, двое выжили.
Последний раз редактировалось MIF Ср ноя 04, 2015 10:46:43, всего редактировалось 1 раз.
Искусство общения было до нас.
А ящики эти не в хвосте ли самолёта находятся? Тогда после отделения хвоста они никаких разговоров не запишут.Технические неполадки А321 не фигурировали в переговорах пилотов самолета,
И вообще, почему (вот просто так), не вести видеозапись салона и кабины? Тем более, что сейчас ящики и на флэш пишут вовсю.
Вот поэтому и нифига не понятно, где деза, а где правда. Неужели нет однозначной истинной информации? Где свои новости эти агенства берут? Придумывают на ходу что ли?По одним данным, воздушное судно рухнуло сразу после взлета. По другой информации, борт упал, заходя на посадку.
И день и ночь в пути...
Мои программки: https://github.com/da-nie
Мои публикации: https://habr.com/ru/users/da-nie/posts/
Мои видео: https://www.youtube.com/channel/UCUroi3 ... 52g/videos
Мои программки: https://github.com/da-nie
Мои публикации: https://habr.com/ru/users/da-nie/posts/
Мои видео: https://www.youtube.com/channel/UCUroi3 ... 52g/videos
Крушение Ан-12: хвостовая часть оторвана, разбросаны 40 тел
Неподтверждённое - ФОТО
Посольство РФ в Судане не обладает подробной информацией о катастрофе в Южном СуданеИз Южного Судана продолжают поступать срочные сообщения о крушении военно-транспортного самолета с российским экипажем. Очевидцы сообщают, что на месте инцидента разбросаны 40 тел. Также не берегу реки Белый Нил видна оторванная хвостовая часть самолета и другие фрагменты. Российское посольство и МИД проверяют информацию о крушении борта.
Власти Южного Судана подтвердили крушение Ан-12"У нас нет подробной информации на этот счет, - сказал он. - Мы отслеживаем ситуацию по сообщениям местных и мировых СМИ. Скорее всего, речь идет о российском самолете, который был задействован для гуманитарных нужд. Обстоятельства трагедии выясняются".
СМИ: Помимо пассажиров и экипажа, при крушении Ан-12 в Южном Судане есть погибшие на землеВласти Южного Судана подтвердили, что в среду, 4 ноября, на территории их страны разбился грузовой самолет Ан-12. Как заявили в администрации президента республики, на борту потерпевшего крушение воздушного судна находились 20 человек. По предварительным данным, выжить удалось только двоим.
«На разбившемся самолете могли быть 20 человек экипажа и пассажиров, двое выжили, другие, возможно, погибли», - передает Reuters.
Напомним, о крушении Ан-12 с российским экипажем на борту ранее в среду заявили СМИ. Сообщалось, что воздушное судно рухнуло неподалеку от аэропорта города Джуба. По данным очевидцев, на месте ЧП могут находиться «более 40 тел».
Неподтверждённое - ФОТО
Последний раз редактировалось MIF Ср ноя 04, 2015 11:20:04, всего редактировалось 4 раза.
Искусство общения было до нас.
Ящики имеют нормативную стойкость к механическим и термическим воздействиям. Поэтому есть сильное сомнение, что в них пишут на флеш.da-nie писал(а):Тем более, что сейчас ящики и на флэш пишут вовсю.
Полагаю, что как писали на стальную нитку, так и пишут.
Что до "дезы", то ясен пень, что никто не будет разглашать сведений ДО окончательного вердикта, а прибыли от информационных поводов никто не отменял...
Вышеупомянутое фото с места новой аварии, очевидно правдиво - появились подтверждённые фото:

Похоже что это местность за полосой, поскольку на следующем фото обломки на покрытии:


Похоже что это местность за полосой, поскольку на следующем фото обломки на покрытии:

Искусство общения было до нас.
- Сообщения: 503
- Зарегистрирован: Ср апр 16, 2014 18:31:46
Пишут на флэш, даже не сомневайтесь, причем давно: http://asasi.org/papers/2007/The_Evolut ... mpbell.pdf - 3я страницаКРАМ писал(а):Ящики имеют нормативную стойкость к механическим и термическим воздействиям. Поэтому есть сильное сомнение, что в них пишут на флеш.da-nie писал(а):Тем более, что сейчас ящики и на флэш пишут вовсю.
Полагаю, что как писали на стальную нитку, так и пишут.
Грузовой самолет с российским экипажем рухнул в Южном Судане ... КАРТА

==
Разбившийся в Южном Судане Ан-12 был перегружен
Источник: Ан-12 в Южном Судане упал в 800 метрах от ВПП


==Грузовой самолет АН-12 с российским экипажем на борту рухнул неподалеку от аэропорта Джуба в Южном Судане в среду, 4 ноября. На борту воздушного судна находились семь пассажиров и пять членов экипажа. Все граждане РФ. По предварительным данным, в результате авиакатастрофы погибли 10 человек, еще двоим удалось выжить, - сообщает South Sudan Tribune. Обломки самолета разбросаны вдоль реки Белый Нил недалеко от воздушной гавани.
ИсточникПо информации Reuters, жертвами крушения стали по меньшей мере 41 человек: погибшие есть и среди тех, кто был в самолете, и на земле.
По данным агентства, на Ан-12 летели минимум 20 человек, включая пять членов экипажа, который полностью состоял из российских граждан.
По разным данным, выжили при падении самолета два или три человека.
В посольстве РФ в Уганде, имеющем представительские функции в Южном Судане, телеканалу «Звезда» сообщили, что дипмиссия занимается сбором деталей, однако пока не может предоставить конкретную информацию.
==
Разбившийся в Южном Судане Ан-12 был перегружен
==По сведениям источника Росавиации, это стандартная практика для африканских стран.
Приоритетной версией крушения самолета Ан-12 в Южном Судане является серьезная перегрузка самолета. Воздушные суда такого типа обычно рассчитаны на перевозку около 21 тонны груза, но коммерческие перевозчики в странах третьего мира обычно увеличивают ее до 30–35 тонн.
Как пояснил источник LifeNews в Росавиации, так было и на этот раз. При этом разбившемуся самолету было несколько десятков лет, в течение которых он эксплуатировался в жестких условиях.
Ранее LifeNews стало известно, что разбившийся Ан-12 принадлежал авиакомпании Allied Services Limited, которая базируется в Южном Судане и занимается грузовыми перевозками.
Источник: Ан-12 в Южном Судане упал в 800 метрах от ВПП

Последний раз редактировалось MIF Ср ноя 04, 2015 11:53:37, всего редактировалось 1 раз.
Искусство общения было до нас.
Не надо сомневаться. Уже пишут.Поэтому есть сильное сомнение, что в них пишут на флеш.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0 ... 0%B5%D1%86
Например на воздушное судно обычно устанавливаются два бортовых самописца: речевой, записывающий переговоры экипажа, и параметрический, фиксирующий параметры полёта. Кроме того, многие современные авиалайнеры имеют два комплекта самописцев: эксплуатационный, не имеющий защитного корпуса и предназначенный для контроля работы систем и экипажа после полёта, и аварийный (в прочном гермокорпусе). Запись информации может производиться на оптические (фотоплёнка), либо магнитные (ферромагнитная проволока или магнитная лента) носители (в последнее время начала широко применяться флеш-память).
И день и ночь в пути...
Мои программки: https://github.com/da-nie
Мои публикации: https://habr.com/ru/users/da-nie/posts/
Мои видео: https://www.youtube.com/channel/UCUroi3 ... 52g/videos
Мои программки: https://github.com/da-nie
Мои публикации: https://habr.com/ru/users/da-nie/posts/
Мои видео: https://www.youtube.com/channel/UCUroi3 ... 52g/videos
Ну запись видео - это не запись звука и параметров.
Либо память должна быть невменяемой емкости, либо писать по кругу, но тогда ее ресурс будет быстро выработан.
Думаю, что рано-поздно придут к еще одному ящику, который будет опциональным и регулярно заменяющимся. Тогда и будет видео.
Либо память должна быть невменяемой емкости, либо писать по кругу, но тогда ее ресурс будет быстро выработан.
Думаю, что рано-поздно придут к еще одному ящику, который будет опциональным и регулярно заменяющимся. Тогда и будет видео.


