Rokl писал(а):НАСА закупает только доставку астронавтав на МКС и оплачивает доставку высококачественной высокоскоростной цифровой связью с ЦУПом
Вы в состоянии оценить разницу в стоимости этих услуг или вам все равно, что нести? Кстати сказать, собственное оборудование связи уже доставлено на российскую часть станции и ведутся работы по его вводу в эксплуатацию.
и электроэнергией российского сегмента МКС
Лжете. Российский сегмент полностью обеспечивает себя собственной генерацией. Более того, если отцепить от МКС российскую часть, то последняя сможет продолжить работу на орбите с экипажем из трех человек в полностью автономном режиме.
и приплачивает немного да извоз.
Договаривайте уж, что немного это 71 миллион долларов за голову. Я конечно понимаю, что для вас это действительно немного, но вот НАСА жалуется, что больно дорого.
Свои космические нагрузки НАСА выводит в космос только на американских РН с американскими двигателями, т.к. все нагрузки НАСА очень дорогие и потому они пользуют только американские носители Дельта, Пегас и т.д.
Чем вы там бредите? Полет к МКС в декабре запланирован с использованием Атласа-5 с российскими двигателями. Он доставит космический корабль Cygnus, который планировалось доставить ранее с помощью РН Антарес. Из за аварии Антарес пока больше не летает. Не летает и Фалькон по той же причине. Лень проверять, но вроде бы Дельта и прочие пегасы к МКС никогда не летали и я не слышал, чтобы собирались. Вот и выходит, что зависимость американских полетов к МКС от России на данный момент 100%.
Частники закупают советские движки РД-180 (Атлас-5). Эти движки ставят на РН с комерческой нагрузкой (спутники связи, университетские спутники и т.д.)
Фантазировать не надо. В этом году Атлас-5 запускали восемь раз. Из восьми запусков только один являлся коммерческим (мексиканский спутник Morelos 3). Остальные семь несли военный (включая спутники GPS) и научный полезный груз. Несколько "студенческих" микро-спутников были выведены попутно. Выходит, лжете опять.
И НК-33, которые хохлы модернизируют(форсируют) и которые потом взрываются вместе с РН.
Снова врете. Причем, дважды в одном предложении. КБ "Южное" к двигателям отношения не имеет. Модернизацию проводила Aerojet Rocketdyne. Двигатель на Антаресе не взрывался, т.к. ракета была уничтожена по команде с земли, в связи с "аномалиями в телеметрии". Сведений о том, что это была за "аномалия", мне найти не удалось.
На НК-33 ещё ничего в космос не залетало, всё осталось на Земле.
Врете опять. Из пяти запусков РН Антарес четыре признаны успешными и один закончился аварией РН (но не двигателя).
Так что безоговорочный лидер США вполне обходится своими РН без советских движков
Поздравляю вас, господин соврамши.
Однако по поводу его полёта нет споров.
