Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Блоки питания, преобразователи напряжения, UPS'ы - это здесь :)
убивец
Открыл глаза
Сообщения: 72
Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 23:49:43
Откуда: Донецк

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение убивец »

вечера всем!
Собрав БП по версии "Е" по печатке Сергея с 99 страницы , т1 мотал свой со второго раза запустился и это радует но напряжение сразу на выходе 24,7 вольта регулируется в меньшую сторону на 1 вольт но при этом очень сильно нагревается до потемнения резистор R32 100 ом и слышно небольшое шуршание.
помогите куда копать ? пока грешу на т1 может где ошибся с обмотками, хотя мотал вроде все правильно если бы не правильно то не завелся бы бп...
Где-то на форумах встречал такую проблему но не могу сейчас найти ткните носом плизз))
По поводу трансформаторов оч хорошо растворяются в жидкости для снятия старой краски , продается в строительных магазинах, одной бутылки хватит на долгие годы, но ядовитая штука растворяет даже лак с провода...И ничего не надо греть и ломать, пару часов и трансформатор сам разваливается...
Последний раз редактировалось убивец Чт ноя 19, 2015 16:58:07, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
FOLKSDOICH
Говорящий с текстолитом
Сообщения: 1580
Зарегистрирован: Ср окт 04, 2006 22:33:56
Откуда: М.о.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение FOLKSDOICH »

Стабилитрон правильно впаял?
Всё придумано до и для нас.
убивец
Открыл глаза
Сообщения: 72
Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 23:49:43
Откуда: Донецк

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение убивец »

FOLKSDOICH писал(а):Стабилитрон правильно впаял?


Как на схеме ,катодом к 1 ноге тл494.
Последний раз редактировалось убивец Чт ноя 19, 2015 16:26:54, всего редактировалось 1 раз.
lyubitel
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 26
Зарегистрирован: Ср ноя 10, 2010 12:52:32

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение lyubitel »

Здравствуйте
Уважаемые знатоки, не смогли бы помочь. Собрал зарядный по схеме "Е". Все работает. Но есть одна проблема. В режиме ограничения тока силовой трансформатор начинает щелкать и лампочка, подключенная в качестве нагрузки мигает. В это время силовые транзисторы (2sc2625) начинают греться. Не могу сообразить, где искать причину.
убивец
Открыл глаза
Сообщения: 72
Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 23:49:43
Откуда: Донецк

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение убивец »

lyubitel писал(а):Здравствуйте
Уважаемые знатоки, не смогли бы помочь. Собрал зарядный по схеме "Е". Все работает. Но есть одна проблема. В режиме ограничения тока силовой трансформатор начинает щелкать и лампочка, подключенная в качестве нагрузки мигает. В это время силовые транзисторы (2sc2625) начинают греться. Не могу сообразить, где искать причину.


где-то на форуме встречал токое...если память не изменяет транзисторы нужно поменять на мже13007 или 13009... должно помочь
убивец
Открыл глаза
Сообщения: 72
Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 23:49:43
Откуда: Донецк

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение убивец »

два часа мучений и я поборол свою проблему, которая оказалась в трансформаторе тр1 попутал с обмотками((, но возникла другая проблема при регулировке напряжения с 12-13 вольт в большую или меньшую сторону дроссель трещит , кто что посоветует? Дроссель мотал на желтом кольце проводом 1.2 мм до заполнения кольца...
И еще на 99 странице приведена схема новая обвязка ТЛ494 ,на сколько критичен номинал С25 2.2мк?
lyubitel
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 26
Зарегистрирован: Ср ноя 10, 2010 12:52:32

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение lyubitel »

Поменял силовые ключи на STW13009, повезло корпус одинаковый, поменял микросхему 494, поменял транзисторы раскачки, поставил мощнее D667a, но ничего не изменилось, щелчки в сил. трансе в момент ограничения тока продолжаются. Мигает и лампочка в нагрузке. В остальном все нормально. Может кто встречался с таким недугом.
убивец
Открыл глаза
Сообщения: 72
Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 23:49:43
Откуда: Донецк

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение убивец »

Уважаемые спецы помогите решить еще одну проблемку с зарядным . У меня при уменьшении напряжения на выходе зу ,пропадает напряжение на вентиляторе почти в ноль. Что я делаю не так?
Вентилятор подключен по схеме на 5 в обмотку трансформатора после диодов vd11-vd12.
Последний раз редактировалось убивец Сб ноя 21, 2015 10:53:23, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Borodach
Модератор
Сообщения: 22896
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
Откуда: 10км от Москвы на Север

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Borodach »

Подключи вентилятор сразу после выпрямительных диодов - до дросселя.
убивец
Открыл глаза
Сообщения: 72
Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 23:49:43
Откуда: Донецк

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение убивец »

Borodach, если я правильно понял то вы имеете в виду подключить вентилятор к выпрямительному диоду vd13? Напряжение у меня регулируется от 3.4 Вольта до 17 и если подключаю вентилятор до дросселя к vd13 , то на 3.4v еле но крутится ,но если подключить на выхода обмотки 5в после диодов vd11-vd12 то при минимальном выходном напряжении 3.4 в там 0.6-0.9в.
Аватара пользователя
Sergeinn
Встал на лапы
Сообщения: 114
Зарегистрирован: Сб сен 14, 2013 14:47:24
Откуда: NN

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Sergeinn »

убивец писал(а):Напряжение у меня регулируется от 3.4 Вольта

Зачем такое низкое напряжение заряднику автомобильных АКБ? Не всякий 12-вольтовый вентилятор будет работать на таком питании. Если планируется использовать ИП так же в качестве лабораторного, то схемы питания вентилятора, вольт-амперметра и схемы управления ИП нужны будут отдельные, желательно со стабильным напряжением.
убивец
Открыл глаза
Сообщения: 72
Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 23:49:43
Откуда: Донецк

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение убивец »

Sergeinn писал(а):
убивец писал(а):Напряжение у меня регулируется от 3.4 Вольта

Зачем такое низкое напряжение заряднику автомобильных АКБ? Не всякий 12-вольтовый вентилятор будет работать на таком питании. Если планируется использовать ИП так же в качестве лабораторного, то схемы питания вентилятора, вольт-амперметра и схемы управления ИП нужны будут отдельные, желательно со стабильным напряжением.


Я зарядное хочу использовать как лабораторный потому как есть в наличии и 6в АКБ... На 99 странице участник форума Сергей сделал зарядное по схеме Е , как лабораторный с пределом регулировки от 3 до 16в и вольтметр и амперметр цифровые, питание которых он реализовал от обмотки 5 в тр2. Объясните новичку как у него реализовано питание вентилятора с вольтметром и амперметром?Если я делаю зарядку по его початке и теми изменениями которые он внес в обвязку тл494.
Аватара пользователя
Сергеj
Собутыльник Кота
Сообщения: 2996
Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 14:30:20
Откуда: Lugansk ЛНР

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Сергеj »

Нагрузи выход БП и всё пропеллер закрутится. А без нагрузки ничего не греется, соответственно и остужать нечего. Логично? :wink:
kava
Прорезались зубы
Сообщения: 248
Зарегистрирован: Вт мар 02, 2010 23:51:05
Откуда: Харьков

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение kava »

Sergeinn писал(а):Зачем такое низкое напряжение заряднику автомобильных АКБ?

Предположим захотите поднять одну отстающую банку.
Аватара пользователя
musor
Друг Кота
Сообщения: 39197
Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение musor »

у прямохода напряг до до дроселя определяется толко Кт транса таксли не что там буде вот 20 всяко разно если рабочее железо
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Аватара пользователя
VasVas
Нашел транзистор. Понюхал.
Сообщения: 161
Зарегистрирован: Пт сен 14, 2012 17:52:38
Откуда: Узбекистан г. Джизак

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение VasVas »

Много сделал З/У. Свои печатки. Последние по варианту "Е". А недавно столкнулся с такой задачкой: Принесли мной сделанное З/У, сами ковыряли, изучали, спалили ключевые транзисторы, резисторы и диоды. Все неисправные элементы заменил, транзисторы 13007 товарищ принёс сам. Работает, но ток максимальный не больше 1,5 Ампер. Проверял всю схему, исключил все ограничения - ток еле до 2х Ампер. Транзисторы оказались тупыми. Номинал резистора, который с плюса питания микросхемы через диод подключен к среднему выводу переходного трансформатора уменьшил с 1,5 КОм до 470 Ом, ток (макс) З/У вырос до 10 Ампер. Погонял 2,5 - 3 часа, всё нормально, ни 945тые транзисторы, ни пер. трансформ. не греются. Раньше попадался один такой зарядник, менял ключевые транзисторы, а теперь все транзисторы такие. догадался увеличить ток переходного трансформатора. Написал - может кому нибудь пригодится.
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Аватара пользователя
Gisteresis
Друг Кота
Сообщения: 4732
Зарегистрирован: Ср сен 18, 2013 10:08:26
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Gisteresis »

Перемаркер наверное.
Аватара пользователя
Starichok51
Модератор
Сообщения: 19039
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Starichok51 »

945-тые меняй. частенько после сгорания ключей 945 тоже подгорают. при этом они звонятся как исправные, но у них сильно падает бета.
при подгоревших 945-х БП ток не развивает.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Аватара пользователя
VasVas
Нашел транзистор. Понюхал.
Сообщения: 161
Зарегистрирован: Пт сен 14, 2012 17:52:38
Откуда: Узбекистан г. Джизак

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение VasVas »

Да, бывает что 945тые. Такое то же встречал. Но не этот раз. У меня модуль запасной был, новый, он тоже не полностью открывал ключи. Хотя на другой плате он хорошо работает, проверил. Я даже его не стал возвращать, лишний раз не паять, оба модуля хорошие.
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Аватара пользователя
sat
Родился
Сообщения: 12
Зарегистрирован: Вс дек 14, 2014 14:59:43

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение sat »

паралельно переменным резисторам конденсаторы по 0,1 можно повесить? без них свистит когда до ручки дотронешся
Ответить

Вернуться в «Питание»