Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
вечера всем!
Собрав БП по версии "Е" по печатке Сергея с 99 страницы , т1 мотал свой со второго раза запустился и это радует но напряжение сразу на выходе 24,7 вольта регулируется в меньшую сторону на 1 вольт но при этом очень сильно нагревается до потемнения резистор R32 100 ом и слышно небольшое шуршание.
помогите куда копать ? пока грешу на т1 может где ошибся с обмотками, хотя мотал вроде все правильно если бы не правильно то не завелся бы бп...
Где-то на форумах встречал такую проблему но не могу сейчас найти ткните носом плизз))
По поводу трансформаторов оч хорошо растворяются в жидкости для снятия старой краски , продается в строительных магазинах, одной бутылки хватит на долгие годы, но ядовитая штука растворяет даже лак с провода...И ничего не надо греть и ломать, пару часов и трансформатор сам разваливается...
Собрав БП по версии "Е" по печатке Сергея с 99 страницы , т1 мотал свой со второго раза запустился и это радует но напряжение сразу на выходе 24,7 вольта регулируется в меньшую сторону на 1 вольт но при этом очень сильно нагревается до потемнения резистор R32 100 ом и слышно небольшое шуршание.
помогите куда копать ? пока грешу на т1 может где ошибся с обмотками, хотя мотал вроде все правильно если бы не правильно то не завелся бы бп...
Где-то на форумах встречал такую проблему но не могу сейчас найти ткните носом плизз))
По поводу трансформаторов оч хорошо растворяются в жидкости для снятия старой краски , продается в строительных магазинах, одной бутылки хватит на долгие годы, но ядовитая штука растворяет даже лак с провода...И ничего не надо греть и ломать, пару часов и трансформатор сам разваливается...
Последний раз редактировалось убивец Чт ноя 19, 2015 16:58:07, всего редактировалось 1 раз.
- FOLKSDOICH
- Говорящий с текстолитом
- Сообщения: 1580
- Зарегистрирован: Ср окт 04, 2006 22:33:56
- Откуда: М.о.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Стабилитрон правильно впаял?
Всё придумано до и для нас.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
FOLKSDOICH писал(а):Стабилитрон правильно впаял?
Как на схеме ,катодом к 1 ноге тл494.
Последний раз редактировалось убивец Чт ноя 19, 2015 16:26:54, всего редактировалось 1 раз.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Здравствуйте
Уважаемые знатоки, не смогли бы помочь. Собрал зарядный по схеме "Е". Все работает. Но есть одна проблема. В режиме ограничения тока силовой трансформатор начинает щелкать и лампочка, подключенная в качестве нагрузки мигает. В это время силовые транзисторы (2sc2625) начинают греться. Не могу сообразить, где искать причину.
Уважаемые знатоки, не смогли бы помочь. Собрал зарядный по схеме "Е". Все работает. Но есть одна проблема. В режиме ограничения тока силовой трансформатор начинает щелкать и лампочка, подключенная в качестве нагрузки мигает. В это время силовые транзисторы (2sc2625) начинают греться. Не могу сообразить, где искать причину.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
lyubitel писал(а):Здравствуйте
Уважаемые знатоки, не смогли бы помочь. Собрал зарядный по схеме "Е". Все работает. Но есть одна проблема. В режиме ограничения тока силовой трансформатор начинает щелкать и лампочка, подключенная в качестве нагрузки мигает. В это время силовые транзисторы (2sc2625) начинают греться. Не могу сообразить, где искать причину.
где-то на форуме встречал токое...если память не изменяет транзисторы нужно поменять на мже13007 или 13009... должно помочь
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
два часа мучений и я поборол свою проблему, которая оказалась в трансформаторе тр1 попутал с обмотками((, но возникла другая проблема при регулировке напряжения с 12-13 вольт в большую или меньшую сторону дроссель трещит , кто что посоветует? Дроссель мотал на желтом кольце проводом 1.2 мм до заполнения кольца...
И еще на 99 странице приведена схема новая обвязка ТЛ494 ,на сколько критичен номинал С25 2.2мк?
И еще на 99 странице приведена схема новая обвязка ТЛ494 ,на сколько критичен номинал С25 2.2мк?
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Поменял силовые ключи на STW13009, повезло корпус одинаковый, поменял микросхему 494, поменял транзисторы раскачки, поставил мощнее D667a, но ничего не изменилось, щелчки в сил. трансе в момент ограничения тока продолжаются. Мигает и лампочка в нагрузке. В остальном все нормально. Может кто встречался с таким недугом.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Уважаемые спецы помогите решить еще одну проблемку с зарядным . У меня при уменьшении напряжения на выходе зу ,пропадает напряжение на вентиляторе почти в ноль. Что я делаю не так?
Вентилятор подключен по схеме на 5 в обмотку трансформатора после диодов vd11-vd12.
Вентилятор подключен по схеме на 5 в обмотку трансформатора после диодов vd11-vd12.
Последний раз редактировалось убивец Сб ноя 21, 2015 10:53:23, всего редактировалось 1 раз.
- Borodach
- Модератор
- Сообщения: 22896
- Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
- Откуда: 10км от Москвы на Север
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Подключи вентилятор сразу после выпрямительных диодов - до дросселя.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Borodach, если я правильно понял то вы имеете в виду подключить вентилятор к выпрямительному диоду vd13? Напряжение у меня регулируется от 3.4 Вольта до 17 и если подключаю вентилятор до дросселя к vd13 , то на 3.4v еле но крутится ,но если подключить на выхода обмотки 5в после диодов vd11-vd12 то при минимальном выходном напряжении 3.4 в там 0.6-0.9в.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
убивец писал(а):Напряжение у меня регулируется от 3.4 Вольта
Зачем такое низкое напряжение заряднику автомобильных АКБ? Не всякий 12-вольтовый вентилятор будет работать на таком питании. Если планируется использовать ИП так же в качестве лабораторного, то схемы питания вентилятора, вольт-амперметра и схемы управления ИП нужны будут отдельные, желательно со стабильным напряжением.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Sergeinn писал(а):убивец писал(а):Напряжение у меня регулируется от 3.4 Вольта
Зачем такое низкое напряжение заряднику автомобильных АКБ? Не всякий 12-вольтовый вентилятор будет работать на таком питании. Если планируется использовать ИП так же в качестве лабораторного, то схемы питания вентилятора, вольт-амперметра и схемы управления ИП нужны будут отдельные, желательно со стабильным напряжением.
Я зарядное хочу использовать как лабораторный потому как есть в наличии и 6в АКБ... На 99 странице участник форума Сергей сделал зарядное по схеме Е , как лабораторный с пределом регулировки от 3 до 16в и вольтметр и амперметр цифровые, питание которых он реализовал от обмотки 5 в тр2. Объясните новичку как у него реализовано питание вентилятора с вольтметром и амперметром?Если я делаю зарядку по его початке и теми изменениями которые он внес в обвязку тл494.
- Сергеj
- Собутыльник Кота
- Сообщения: 2996
- Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 14:30:20
- Откуда: Lugansk ЛНР
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Нагрузи выход БП и всё пропеллер закрутится. А без нагрузки ничего не греется, соответственно и остужать нечего. Логично? 
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Sergeinn писал(а):Зачем такое низкое напряжение заряднику автомобильных АКБ?
Предположим захотите поднять одну отстающую банку.
- musor
- Друг Кота
- Сообщения: 39197
- Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
- Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
у прямохода напряг до до дроселя определяется толко Кт транса таксли не что там буде вот 20 всяко разно если рабочее железо
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
- VasVas
- Нашел транзистор. Понюхал.
- Сообщения: 161
- Зарегистрирован: Пт сен 14, 2012 17:52:38
- Откуда: Узбекистан г. Джизак
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Много сделал З/У. Свои печатки. Последние по варианту "Е". А недавно столкнулся с такой задачкой: Принесли мной сделанное З/У, сами ковыряли, изучали, спалили ключевые транзисторы, резисторы и диоды. Все неисправные элементы заменил, транзисторы 13007 товарищ принёс сам. Работает, но ток максимальный не больше 1,5 Ампер. Проверял всю схему, исключил все ограничения - ток еле до 2х Ампер. Транзисторы оказались тупыми. Номинал резистора, который с плюса питания микросхемы через диод подключен к среднему выводу переходного трансформатора уменьшил с 1,5 КОм до 470 Ом, ток (макс) З/У вырос до 10 Ампер. Погонял 2,5 - 3 часа, всё нормально, ни 945тые транзисторы, ни пер. трансформ. не греются. Раньше попадался один такой зарядник, менял ключевые транзисторы, а теперь все транзисторы такие. догадался увеличить ток переходного трансформатора. Написал - может кому нибудь пригодится.
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
- Gisteresis
- Друг Кота
- Сообщения: 4732
- Зарегистрирован: Ср сен 18, 2013 10:08:26
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Перемаркер наверное.
- Starichok51
- Модератор
- Сообщения: 19039
- Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
- Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
945-тые меняй. частенько после сгорания ключей 945 тоже подгорают. при этом они звонятся как исправные, но у них сильно падает бета.
при подгоревших 945-х БП ток не развивает.
при подгоревших 945-х БП ток не развивает.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
- VasVas
- Нашел транзистор. Понюхал.
- Сообщения: 161
- Зарегистрирован: Пт сен 14, 2012 17:52:38
- Откуда: Узбекистан г. Джизак
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Да, бывает что 945тые. Такое то же встречал. Но не этот раз. У меня модуль запасной был, новый, он тоже не полностью открывал ключи. Хотя на другой плате он хорошо работает, проверил. Я даже его не стал возвращать, лишний раз не паять, оба модуля хорошие.
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
паралельно переменным резисторам конденсаторы по 0,1 можно повесить? без них свистит когда до ручки дотронешся