Боль в том, что лампа горит где-то там, а сигнализировать надо в салон, не тянуть же провод к каждой лампе, хочу воспользоваться эффектом падения напряжения на диоде, если на компаратор подать напряжения с нагрузкой и без, он же увидит разницу?Вот когда горит лампа, ток идет, падение есть, не горит лампа тока нет -разницы падений нет. Суть в том, что эта байда вставляется в начале цепи, сразу за коммутирующим элементом.
Напряжометр подключенный вместо компаратора (его под рукой не оказалось) к диодам, говорит мне что разность потенциалов есть при горящей лампе, и нет при не горящей.
Кстати, какой там ток через обычные лампы ходит? И через те же галогенки 55/60 Вт?
Выстрелит?
На схемке ключ это коммутирующее устройство, как правило реле.
- Вложения
-
- датчик_линии.png
- (38.41 КБ) 498 скачиваний



