Ремонт бритвы ATLANTA ATH-941

123petro123

Здравствуйте, С новым годом Вас господа! Есть бритва, точнее была до одного времени (устраивала во всем) ATLANTA ATH-941 (Reflex 5XL). Но случился такой конфуз, спросоня перепутал штекеры заряда и в итоге спалил к чертям. Уже проснувшись, начал исправлять косяк: раскрутил достал увидел, а увидел спаленную 1/3 платы.
Тут такое дело, если б обозначения резисторов, стабилизаторов biggrin не выгорели, я б не писал сюда, а сам купил и впаял. А тут такое дело..., вопщем не могу востановить.
Ну теперь к делу:
1. Заряжается сие чудо от БП с выходом: DC 3.0V 100mA;
2. Две батареи стоит Никель-Кадмиевая 2.4V, каждая по 650mAh

Реклама

Dik13

Ну у мя бритвы нет . Я могу предположить что идет узел зарядки акб и кнопка которая управляет ключом(скорей всего полевик) который подключает уже мотор. Ща некогда потом займусь - самому интересно.

Реклама

123petro123

Поискав в глобальной паутине ответ, наткнулся на интересную статью, участвующую ранее в конкурсе кота. Может можно что либо вытащить отсюда.

Зарядка Ni-Cd аккумуляторов.(Походная)

По Мотивам: http://radiokot.ru/konkurs/04/

На просторах рунета, была найдена данная схемка. Привлекла оно моё внимание тем, что питание у неё от 3В до 14В, плюс простота схемы. Не много почитав, осмыслив, решил повторить, но с использованием смд элементов..

С первого раза, ессесно работать не захотела.

Алгоритм работы. Заряд сначала производится постоянным током, и задаётся резисторами R8-R12. Под конец заряда, заряд производится импульсами (регулируется R4 может быть от 1МОм -10МОм), ширина которых со временем уменьшается. Тем самым обеспечивая глубокий заряд аккумуляторов и компенсирует саморазряд. Подстроечным резистором устанавливают напряжение при подключенном аккумуляторе и полностью заряженным, 1,25В. Операционники обеспечивают импульсный режим включения транзистора для уменьшения рассеиваемой мощности на нем. Светодиод индицирует работу устройства.

Нюансы на которые попался из статьи. Стабилизатор TL432 или TL431 стабилизируют напряжение на уровне 2.495В, но ни как ни 1.25, как у автора. Но если не установить 1.25, то заряда не будет, т. к. транзистор будет заперт и тока не будет, для устранения этого ведён резисторный делитель, как самоё простое.

Силовой транзистор перевёл на импортный BSP62, аналог КТ973, но в СМД исполнении. Подстроечник взят PVZ3A103, также СМД.

Диод использован Шотки, также смд, можно из старых материнских плат выпаять.

Резисторы и конденсаторы СМД типа размер 1206.

Резистор с 0 сопротивлением, это перемычки в исполнении 1206, использованы как технологичные для изготовления платы, при своей разводки они не нужны.

источник: http://inname.narod.ru/Elektronika/ZAry ... odnay.html

Dik13

http://radiokot.ru/circuit/power/charger/44/ вот ключик + http://radiokot.ru/circuit/power/charger/21/ или http://radiokot.ru/circuit/power/charger/22/ первая схема.

Реклама

Dik13

SS11-2TY-J3Y-SS8050-MMTB4403-SS110шотки. Ну примерно по картинке ВАМИ предоставленной(под кнопкой не соображу как дорожки)

Реклама

musor

чтото не то
у меня была китаянская бритва с аком там был 1 элемент быстрозарядный на 700мач типоразмера АА
включие мотора было простым движковым переключптелем с мех блокировкой(для вкл нажать и двинуть вперед)) зарядник был простейщий встроеный инвертор на 1траззюке 13003 и светодиод
в боле раней редакции стоял транс 100/2в и 1полупериодный выпрямитель
klz работы от 220 в первичке стоял можный резик он грелся
беда этих бритв износ механики и старение акб
чинить там нечего
ваща попродвинутей и зарядка на выносе -что не всегда хорощо

можете упростить схему поставив резик и диод на заряд и простой джек на мотор
если придумать как оно быдл ума не хватит

Реклама

Dik13

Дык у меня бритва валяется только ХАРКИИВ

А бреюсь "ЖИЛЕТКОЙ". Я по правде сказать что-то не припомню чтобы я в руках электробритву держал, я даже не знаю как она включается

Шо смог срисовать то срисовал

Андрей Бедов

Я бы вообще врезал гнездо, и подключал БП непосредственно к двигателю.
Зачем дома аккумуляторная бритва?

Кстати, китайская бритва на одном АА у меня тоже есть. И даже рабочая.
Только я ей не пользуюсь - сетка не нравится.

Спойлер

А так пользуюсь тоже проводной PHILIPS HQ 8200 (без аккумулятора, родной БП 15В).

123petro123

Спасибо за труд, вот только вчера подумал, действительно зачем париться с батареей, напрямую к БП и все отлично

Dik13

Дык и я так думаю сделайте простой зарядник но чтобы отключался после заряда и кнопку и усе. Можно конечно и реверс-инжинегрринг , но долго хлопотно - можете зарости

mikes357

Давненько встраивал LM2576-ADJ в похожую, зарядное не работало ввиду старости акб и двигун потреблял большой ток - получилась бритва для применения в авто

musor

все преимущество этих бритв мобилность можно взять с собой и побрится где надо перед приемом у губера или ВВП:)))
а если со щнуром тоэто не лучще той что от220-та хоть мощная 5-10вт и брет быстрее!
а моточчик на 1,2или 2,4в слабенкий и брет долго...зато мобилно
вы станете питать мобилу от розетки через сетевой бп(если сдохла батарейка)?
я лично нет лучще припаяю на проводках 18650