на сегодня от забывчивости выключать фары помогает реле: если фары остались включены, но пропадает +12 вольт из замка зажигания при вынимании ключа, то реле становится проводником для питания яркого мигающего светодиода. недостаток схемы в постоянном потреблении тока реле, пусть небольшого 0,2 ампер на фоне нескольких ампер потребления фарами, но все же: может есть альтернатива?
в машине можно напрячься поменять штатную схему, чтобы при выключении реле зажигания вообще все вырубалось, но вопрос интересует в более широком значении: как сделать индикацию "пропажи" тока.
не так, чтобы "есть ток, есть свечение светодиода", а наоборот: "пропал ток, включился светодиод".


