А чтобы ехать по песку, нужны зубастые шины, или шоссейные пойдут? Ширина у обоих вариантов стандартная, средняя. Если бы была разная - то наверное выбрал бы широкие любые. Но тут уж выбирать не приходится... А дороги кое где - сплошной песок.
Летом спускался с горки по песку около 1 км, друг у которого злая резина устал выруливать, на моих не злых Schwalbe всё было прилично достаточно. Ширина вроде двойка.
У котов случаем нет опыта применения тросов антиугоночных? Любой можно брать? Не в смысле вандалоустойчивости, а в смысле надежности - чтобы не заклинил замок и не остаться без велосипеда. Если уж кто будет пилить - добьется своего в любом случае.
Upgrader писал(а):А теперь оно еще и заржавело.
Все шестеренки местами покрылись ржавыми пятнами.
Сразу уточню: оказалось это не шестеренки заржавели, а вода ржавая на них попала. Ржавые пятна сошли.
Насоветуйте велосипед в пределах 25000р. На что обращать внимание? Какие комплектующие лучше выбрать (ну там тормоза, переключатели, манетки и т.д.)?
Пока смотрю в сторону стелсов типа 830 или 750.
Не не не... стелс слишком сурово.
Если не обременен лишними деньгами то не слушай Satyr он сейчас насоветует
По мне - алюминевая рама, скоростей не менее 8 (связанно с конструктивной особенностью трещетки на 7 скоростей и касеты), т.е. выбирай касету на задней звезде. Смотри что бы были пыльники на втулках колес. Тормоза или гидравлику дисковую или вибрейки. Хотя вибрейки ставят уж на совсем говеные велы. Дисковая механика очень херова, хотя наверное можно подрегулировать. Хотя знакомые жаловались. Вилка - все зависит от денег в кармане. Лучше конечно получше, но у меня и эластомерка на 60 мм 4000 прошла. Но езжу по городу и паркам.
Ну и турнеу линейку переключателей не бери, уж очень говенные.
Fallk писал(а):
Если не обременен лишними деньгами то не слушай Satyr он сейчас насоветует
При нынешнем евре за 25тр детский бы купить.
Но если уж брать - то пару месяцев на раздумья, не больше - совсем кончатся дешевые прошлогодние остатки, новое с учетом модельного года и курса будет почти вдвое дороже
SeregaT писал(а):Как можно правильно выбрать размер рамы, чтобы без примерки?
Никак. Это не ботинки - там не один размер, а множество параметров геометрии.
А тот 'размер' что пишут - это лишь длина от педальной оси до среза подседельной трубы.
Два пальца до саммого ценного Спойлердо яиц от рамы когда стоишь на ногах и рама между ног
А к остальным размерам привыкаешь., к тому же много чего регулируется - положение руля, седло по высоте и вылету, положение манеток. Когда пересаживаюсь на другой такого же размера вел, чувствую дискомфорт. Потому что привык к своему
Upgrader писал(а):Со Стелсами проблем нет. Пошел в вело магазин, попросил дать для восседания.
Я на заказ беру. У нас сейчас нифига изх не продают, типа не сезон.
Заказал 19,3", но не уверен, может быть надо было 17,7" Я им написал что не уверен в выборе размера, может посоветуют чего. Но в любом случае думаю нормально можно будет ездить и на том и на другом размере...
Ездил на излишне маленькой раме. Потом пересел на нормальный - дискомфорт тот еще... Ко всему привыкаешь.
Теперь езжу на обоих. Уменьшенная рама нравится тем, что легко на него залазить и слазить, более мобилен и даже по ощущениям более управляем на всяких сложных препятствиях. А на большом - приятно далеко ездить не слазя и не руля излишне, как по рельсам.
Fallk писал(а):Два пальца до саммого ценного Спойлердо яиц от рамы когда стоишь на ногах и рама между ног
С двухподвесами, особенно длинноходными, это правило трудно выполнить.
А главное - как человек с 30 летним стажем катания представить не могу, как яйцами на раму попасть ?
Или сразу через руль, или набок -))
С контакнтными педалями первый вариант совсем хуиова и яйцами об раму - фигня -))))
Satyr писал(а):А главное - как человек с 30 летним стажем катания представить не могу, как яйцами на раму попасть ?
Один раз я понял что высота рамы подобрана правильно
Ехал по сыпучей насыпи и заваливаясь вбок соскочил с седла упираясь ногой в убегающую землю. Яйца оказались выше рамы
А то что двух подвес так не подберешь - так и за 25 двухподвес не купишь
Да, кстати, в догонку к советам - брать нужно хартейл, никаких двухподвесов.
Fallk писал(а):
Да, кстати, в догонку к советам - брать нужно хартейл, никаких двухподвесов.
Ну это только если по идеальной дороге кататься.
А я вобще считай, что нефиг по дорогам никаким кататься
Вот нормальное место для катания https://youtu.be/S52VUit7Uzo?t=151
Корешки и мелкие упавшие деревца вобще поводом для снижения скорости не считаются -))