Всем привет!
Подскажите, как проще всего проверить заведен ДВС или нет? Выходной сигнал должен иметь постоянный уровень (решил отказаться от МК и сделать по спартански: на паре диодов и нескольких транзисторах).
Требуется для управления ДХО, стоять будет где-то под капотом в районе бампера, соответственно должен иметь хорошую термокомпенсацию.
Машина 21099i, поэтому никаких can-шин и прочей зауми нет.
Конечно, можно с генератора или датчика коленвала сигнал через интегрирующую цепочку пропустить, но не очень хочется сильно в схему лезть, тем более ДПКВ он такой нежный, с него чуть ли не экранированным проводом тянуть нужно.
Можно (практически, теоретически то понятно можно) от плюсового провода +12 вольт эту информацию получить?
И если реально, то подкиньте схемку и правильное название, а то я что то не смог найти по запросам типа "пороговое устройство питание включение" и им подобным. (На всякий случай, я понимаю что это и так ясно, но все же: это не триггер Шмитта, тому надо питание выше обрабатываемого сигнала, а здесь надо именно превышение питания отследить.)
Спасибо.
Подскажите, как проще всего проверить заведен ДВС или нет? Выходной сигнал должен иметь постоянный уровень (решил отказаться от МК и сделать по спартански: на паре диодов и нескольких транзисторах).
Требуется для управления ДХО, стоять будет где-то под капотом в районе бампера, соответственно должен иметь хорошую термокомпенсацию.
Машина 21099i, поэтому никаких can-шин и прочей зауми нет.
Конечно, можно с генератора или датчика коленвала сигнал через интегрирующую цепочку пропустить, но не очень хочется сильно в схему лезть, тем более ДПКВ он такой нежный, с него чуть ли не экранированным проводом тянуть нужно.
Можно (практически, теоретически то понятно можно) от плюсового провода +12 вольт эту информацию получить?
Напряжение заряженного автомобильного аккумулятора обычно равно 12.65 В.
(с) http://autogrep.ru/review/212.html
Реально поймать эту разницу в диапазоне температур от -30 до +100 хотя бы?Напряжение бортовой сети при работающем генераторе и исправном регуляторе напряжения поддерживается на уровне 13,8 — 14,2 В
(с) https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0 ... 0%BE%D1%80
И если реально, то подкиньте схемку и правильное название, а то я что то не смог найти по запросам типа "пороговое устройство питание включение" и им подобным. (На всякий случай, я понимаю что это и так ясно, но все же: это не триггер Шмитта, тому надо питание выше обрабатываемого сигнала, а здесь надо именно превышение питания отследить.)
Спасибо.
