Красиво ушла...

[Brigadir]

Надо подсказать Пиндосам: ракета должна возвращаться на Землю острым носом вниз: воткнулась в огород, двигатели сверху - не помялись!
А то они не видели снаряд, не разорвавшийся...торчит у него жопа из земли, цепляй краном и вытаскивай! Да и в море упадет: цистерны пустые = всплывет как пробка! Ну замочат электронику, да и хрен с нею, заменят на новую. Главное...не плашмя в воду, а носом! (забавно будет, если на Пентагон упадет... ).

[Андрей Бедов]

Всё-таки наиболее удачным способом было возвращение на парашютах в океан твердотопливных ускорителей Шаттлов.
Они при этом оставались на плаву, и их подбирали службы ВМФ.

[Brigadir]

Кстати, то что я предложил про приводнение, вполне трезвая мысль. Единственное добавить: между 1 и 2 ступенями добавить острый нос для 1 ступени, она ведь у Пиндосов всё одно падает в океан. Цистерны опустели = всплывет. Не надо и парашютов, но хвостовики тормозные понадобятся, сбросить немного скорость в воздухе, направить именно носом вниз и притормозить при вхождении в воду, а то ступень может и до дна дойти и там развалится от удара. Скоро и Россия начнет с Восточного запускать, для нас тоже актуально. Тоже в океан будут падать.
Но здесь есть одно НО: двигатель раскаленный и в воде может потрескаться от резкого перепада температуры. Эту ступень снабдить мощным радиомаяком, чтобы легче было искать потом.
Вторая ступень: эту уже не спасти, сгорит!

[Андрей Бедов]

...а то ступень может и до дна дойти и там развалится от удара.

Не может.
Глубина большая.

Эту ступень снабдить мощным радиомаяком, чтобы легче было искать потом.

Ускорители Шаттлов были снабжены такими маяками, входящими в их систему навигации.

Но здесь есть одно НО: двигатель раскаленный и в воде может потрескаться от резкого перепада температуры.

У ускорителей не было двигателей в привычном понимании слова.
Они сами - двигатели.

[Brigadir]

Глубины в океане разные встречаются. Длина 1 ступени приличная - метров 50, масса большая, такая "стрела" может и под водою с километр по инерции пролететь. Человек с 10 метровой вышки под водою метра три, не меньше, но он "рулит", то есть тормозит. Форма тела не идеал (плечи, пятки, жопа...) В океане встречаются и острова и рифы...смотря куда упадет. Есть и мелководья. Но всё одно, предложение заманчивое. Не все детали разбиваются вдребезги, некоторые защищены мягкой оболочкой. Да не некоторые, а все практически.

[Андрей Бедов]

Длина 1 ступени приличная - метров 50, масса большая, такая "стрела" может и под водою с километр по инерции пролететь.

Не может.
Скорость спуска на парашютах слишком низка для этого.

В океане встречаются и острова и рифы...смотря куда упадет.

Место приводнения можно рассчитать с необходимой точностью.

Каждый ускоритель имеет длину 45,5 метров, диаметр 3,7 метров и стартовую массу 580 000 кг, из которых около 499 000 кг составляет твёрдое топливо, а остальное приходится на конструкции ускорителя.
Через 75 секунд после отделения на высоте 45 км, ускорители, продолжая полет по инерции, достигают максимальной высоты полёта (приблизительно 67 километров), после чего, с помощью парашютной системы совершают посадку в океане, на расстоянии около 226 км от места старта.
Ускорители приводняются в вертикальном положении, вертикальная скорость посадки составляет 23 м/с. На месте приводнения ускорители подбираются кораблями технической службы и доставляются на завод-изготовитель для восстановления и повторного использования.

[AL.EX]

Ээээ,... о чём спорим ?

Встрять мона ?

[HariusHek]

Ээээ,... о чём спорим ?

Встрять мона ?

Да как в старом анекдоте про балерину: сиськильзнёт она с ладони балеруна или не сиськильзнёт?

[AL.EX]

Аааа, то-то я никак не въеду....

Ведь америкосы и так вполне успешно занимаются сбором "отвалившихся" ступеней ракет.
Все траектории рассчитываются заранее, всё это дело успешно плюхается в океан и потом оттуда вылавливается (не полностью конечно)

Парашютные системы на промежуточных ступенях, уже давным-давно пройденный вариант.
Как у нас, так и у них.
Спроектировали, проверили, посчитали да и забыли по причине "тупиковости" конструкции.

Так какой смысль то спорить ?


P.S. Почему-то усе дружно забыли про управляемый спуск отработавших ступеней (который уже хрен скоко лет используют на практике)

[Morroc]

Ну типа сажать на хвост дешевле... должно быть... если не грохнется

[AL.EX]

Безопаснее.

Повторно-то ведь всё равно не используется.


А любителей сорвать бабла, за компенсацию морального ущерба, от плюхнувшегося в огород куска,... там вполне хватает.

[Bear2011]

Кстати хоть наше "Энергия" и была теоретически "частично многоразовой" никто бы не рискнул взять на себя ответственность и поставить подпись на разрешении использовать повторно блоки первой ступени. Тем более что падали бы они не в воду а на землю

[piligrim130]

Ну прямо тут все ракетчики собрались Есть красивая идея - человек хочет ее воплотить ,а главнео у него есть такая возможность .
Зачем топить железяку в океане - что бы потом доставать ,промывать ,сушить ...Есть баржа - пульнул ,приземлил ,осмотрел ,зарядил и сново пульнул - зачем лишний геморой - тут главное технологичность .

[As]

Интереснее то, что эксперименты с повторным использованием идут на коммерческих запусках, а не с болванками! У наших бы так не получилось...

[Maykill]

ага...страховщики негодуе

[Artlav]

Короче, надо приделать к платформе улавливатель.
Заодно и от качки поможет.

[Maykill]

Осколки разгонного блока «Бриз-М», взорвавшегося в 2012-ом году в середине осени, могут стать угрозой для космических аппаратов на низкой орбите, в том числе МКС.
вроде было уже...но сегодня всплыла тема...

интересная идея...и вроде уже опробована

[AL.EX]

никто бы не рискнул взять на себя ответственность и поставить подпись на разрешении использовать повторно блоки первой ступени. Тем более что падали бы они не в воду а на землю

Как-то за рюмкой чая заболтались с технологом одного предприятия, что изготавливает определённые комплектующие для разгонных блоков....

Вот он и поведал, что изготавливаемые изделия хоть и могу выдержать двух...трёхкратные нагрузки, в процессе работы, но повторно использовать их никто не будет.
Просто по тому что дешевле изготовить новый узел, чем провести все испытания и тесты для проверки возможности его повторного использования.

[Maykill]

не знаю, изменилось-ли что с тех пор когда я читал...но вроде стенки баков достаточно тонки и держат форму в основном за счёт наддува
Ждать что ЭТО выдержит нехилый удар о землю при посалке без последствий- трудно

[HariusHek]

Вот он и поведал, что изготавливаемые изделия хоть и могу выдержать двух...трёхкратные нагрузки, в процессе работы, но повторно использовать их никто не будет.
Просто по тому что дешевле изготовить новый узел, чем провести все испытания и тесты для проверки возможности его повторного использования.

Бутылки из-под шампанского и шипучих вин повторно (хоть их и можно было сдать) повторно использовались только для розлива "бормотухи".