Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Блоки питания, преобразователи напряжения, UPS'ы - это здесь :)
.Олег.
Встал на лапы
Сообщения: 140
Зарегистрирован: Вс июн 09, 2013 21:27:03

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение .Олег. »

mr_kot писал(а):
.Олег. писал(а):из-за возрастания сопротивления аккумулятора при заряде.

Бред
У заряженного аккумулятора внутреннее сопротивление минимально


Тогда обоснуйте, почему при неизменном напряжении ,ток аккумулятора разный, в начале зарядки большой, в конце - маленький. Что меняется во время зарядки, кроме сопротивления аккумулятора?
konpetr
Открыл глаза
Сообщения: 60
Зарегистрирован: Вт дек 23, 2014 18:06:06
Откуда: Брянск

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение konpetr »

.Олег. писал(а):Что меняется во время зарядки, кроме сопротивления аккумулятора?

Его напряжение.
Аватара пользователя
mr_kot
Друг Кота
Сообщения: 4625
Зарегистрирован: Пт ноя 27, 2009 18:12:27
Откуда: Черкассы, UA
Контактная информация:

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение mr_kot »

.Олег. писал(а):Тогда обоснуйте

Это все уже очень давно обосновано господином Кирхгофом
Изображение

В мире нет вредных веществ, в мире есть вредные количества © Д.И.Менделеев
Когда на форуме переходят на "Вы", в реальной жизни уже давно бьют морду © автор неизвестен.
.Олег.
Встал на лапы
Сообщения: 140
Зарегистрирован: Вс июн 09, 2013 21:27:03

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение .Олег. »

konpetr писал(а):
.Олег. писал(а):Что меняется во время зарядки, кроме сопротивления аккумулятора?

Его напряжение.


и поэтому закон Ома для вычисления тока ЗУ не действует? Напряжение ЗУ неизменно, ток ЗУ меняется но не из-за сопротивления аккумулятора во время заряда?
Аватара пользователя
Gisteresis
Друг Кота
Сообщения: 4732
Зарегистрирован: Ср сен 18, 2013 10:08:26
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Gisteresis »

Точнее ограничение ЗУ неизменно (по напряжению) и напруга на выходе = напруге на акоме. А вот ток ограничивается установленным пределом.
Т.е. в процессе заряда аккумулятора, схема работает ограничителем тока.
Аватара пользователя
<kotenοk>
Говорящий с текстолитом
Сообщения: 1513
Зарегистрирован: Пн апр 12, 2010 13:08:39
Откуда: Новосибирская область. Колхоз.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение <kotenοk> »

FOLKSDOICH писал(а):Вообще-то вроде 4 провода надо.

Так-же согласен, вот только минусовой провод будет присоединён обоими концами к концам силового. Не так-ли?
Получается просто увеличение сечения.
А вот плюсовой- так там другое дело, на измерительном напряжение будет значительно выше чем на силовом.
Я не хочу ни чего ни от кого.
Просто, за державу обидно.
Hammer_ua
Родился
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Вт ноя 05, 2013 13:09:17

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Hammer_ua »

<kotenok> писал(а):А вот плюсовой- так там другое дело, на измерительном напряжение будет значительно выше чем на силовом.

Ниже чем на силовом ;)
Аватара пользователя
<kotenοk>
Говорящий с текстолитом
Сообщения: 1513
Зарегистрирован: Пн апр 12, 2010 13:08:39
Откуда: Новосибирская область. Колхоз.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение <kotenοk> »

Звиняюся, конечно-же ниже... Задумался... :oops:
Просто вспоминал РР, который РН-6 вроде, из прошлого (из 90-х), там контроль напряжения зарядки шёл по отдельному проводу прямо с клеммы АКБ.
Я не хочу ни чего ни от кого.
Просто, за державу обидно.
Diver52
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 996
Зарегистрирован: Сб янв 23, 2010 11:44:23
Откуда: Нижний Новгород
Контактная информация:

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Diver52 »

Никто не подскажет готовую схему зарядки аккумулятора высокой мощности? Нужно на выходе получить 13,8 В и ток зарядки 80-100 А. Т.е. суммарная мощность примерно 1 кВт. И КПД хотелось бы получить хотя бы в районе 90%. Заряжать планирую 4 шт. в параллель тяговые аккамулы 12 В 200 Ач - отсюда и такой огромный ток заряда. Переделка с компьютерного БП не особо интересна - если только компоненты с него выдрать. :) Всякие навороты вроде индикации и т.п. не нужны. Чем проще схема (в рамках разумного), тем лучше.
goldmen8
Говорящий с текстолитом
Сообщения: 1523
Зарегистрирован: Пн май 28, 2012 19:52:17
Откуда: г.Киров (Вятка)

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение goldmen8 »

Diver52 писал(а):...на выходе получить 13,8 В и ток зарядки 80-100 А. Т.е. суммарная мощность примерно 1 кВт...

Самое простое что приходит в голову: косой мост. да и мощность получается ближе к 1,5 кВт. Для автомобильного аккумулятора в конце зарядного цикла при 13,8 В ток заряда просядет, а время заряда увеличится. 13,8 маловато будет.
Diver52
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 996
Зарегистрирован: Сб янв 23, 2010 11:44:23
Откуда: Нижний Новгород
Контактная информация:

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Diver52 »

Не хочу насиловать аккумуляторы 14,4 В в долгосрочной перспективе. Уж пусть лучше немного недозарядятся, чем потом будут быстро стареть пластины. Поэтому думаю самый оптимал именно 13,8 В. Спорить не буду. Просто очень хотел бы увидеть схему, если кто подобное собирал (именно на большую мощность). Заранее спасибо.
goldmen8
Говорящий с текстолитом
Сообщения: 1523
Зарегистрирован: Пн май 28, 2012 19:52:17
Откуда: г.Киров (Вятка)

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение goldmen8 »

Diver52 писал(а):... Переделка с компьютерного БП не особо интересна - если только компоненты с него выдрать...

Хочешь делать с ноля или есть на чём остановится?
Во первых схемы стандартные.
Тебе нужна схема как в сварочных полуавтоматах: ток постоянен, напряжение регулируется.
в соседней ветке есть схемы усовершенствования сварочных инверторов. Бери от туда за основу, а параметры нужные тебе всегда можно пересчитать.
vksam
Прорезались зубы
Сообщения: 214
Зарегистрирован: Вс фев 12, 2012 20:22:53

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение vksam »

возможно не в тему...
Собрал одну зарядку (вариант со страницы 99 этой ветки), но не успел ее проверить на гальванике.
Можно ли эту зарядку использовать для гальваники?
Diver52
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 996
Зарегистрирован: Сб янв 23, 2010 11:44:23
Откуда: Нижний Новгород
Контактная информация:

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Diver52 »

Спасибо за подсказку - пригляжусь к схемам сварочников. А еще проще попрошу у друга достать полудохлый дешевый сварочник, и сделаю из него зарядку. :) Будет гораздо проще, чем собирать с нуля.
Аватара пользователя
<kotenοk>
Говорящий с текстолитом
Сообщения: 1513
Зарегистрирован: Пн апр 12, 2010 13:08:39
Откуда: Новосибирская область. Колхоз.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение <kotenοk> »

vksam писал(а):возможно не в тему...

Именно, что не в тему- тема про зарядное. Ни какого отношения к гальванике не имеет.
Тут куча тем рядом.
Я не хочу ни чего ни от кого.
Просто, за державу обидно.
Аватара пользователя
Gisteresis
Друг Кота
Сообщения: 4732
Зарегистрирован: Ср сен 18, 2013 10:08:26
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Gisteresis »

vksam писал(а):Можно ли эту зарядку использовать для гальваники?

Пробовал использовать свой БП сделанный на основе схемы Е Старичка. Детали примерно 1дм2. Ток был достаточен 0.5А. Выставлял более 1А начинал кипеть электролит, пузырение. На 10А так шипело, что это была уже не ванна а гальваническая пароварка :)))
ИМХО для гальваники в домашних условиях достаточно зарядки телефонной 0.5А.
А эта зарядка потянет внушительные ванны, с внушительными деталями. Это уже что то промышленное...
Аватара пользователя
Дмитрий М
Друг Кота
Сообщения: 6620
Зарегистрирован: Чт дек 29, 2005 00:18:30
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Дмитрий М »

И для надёжной работы трансформатор надо использовать на типовые 5..6 вольт, обычно на ваннах гальванических 2..4 вольта, 12 вольтовая зарядка будет находиться в тяжёлом режиме.
Ничто так не укрепляет взаимное доверие, как 100% предоплата! Дмитрий, ex-RK3AOR.
Hammer_ua
Родился
Сообщения: 8
Зарегистрирован: Вт ноя 05, 2013 13:09:17

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Hammer_ua »

Доброго времени всем.
Зашел в тупик, второй день и видать где-то зациклился.
Сдул с платы все, что касается вторичек кроме +12В и запаял 20100ст. Все управление на TL494 сделал на отдельной плате и подключил к горячей стороне. Включаю через лампу, она моргнула, а на выходе тишина. Запаял ключевым транзисторам 330К между Б-К. Блок начал "Икать", на выходе тишина. На ТЛку подал питание с дежурки (без ТЛки 20В с ТЛкой 12в). "Икать" перестал, вроде как запустился, а на выходе тишина.
Прошелся осцилом и вот что получается
Изображение
По ходу переходному трансу попа ?
С ИБП на Вы по этому может Гуру что-то подскажут ?
Заранее благодарен.
Аватара пользователя
Demo65
Электрический кот
Сообщения: 1000
Зарегистрирован: Вс фев 13, 2011 23:54:25

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Demo65 »

Переходной транс правильно впаян? проверь его на соответствие с схемой. если бы он сгорел, блок рванул бы давно уже.
goldmen8
Говорящий с текстолитом
Сообщения: 1523
Зарегистрирован: Пн май 28, 2012 19:52:17
Откуда: г.Киров (Вятка)

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение goldmen8 »

Что происходит на коллекторах VT1 и VT2, выходы Т1, базовые цепи VT4.
Ответить

Вернуться в «Питание»