Доброго времени суок,Уважаемые! Помогите советом по реле с задержкой включения.
Суть проблемы/вопроса такова: в машине установленно много доп оборудования (фары, музыка, преобразователь и т.д.), так вот, часть нагрузки нужно включать только после того как мотор заведется. Причем включать нужно не сразу, а секунд через 5, что бы обороты устаканились и генератор скажем так - вышел на режим.
Сама схемка должна будет замыкать силовое реле (100А), которое уже подает напругу на потребители. Со схемами не так сложно, есть всякие разные. Вопрос возник: откуда взять иправляющий сигнал (сигналы).
Сначала думал взять от бензонасоса (он работает только вместе с двигателем), но есть вероятность, что если с первого раза не завел, а вторая попытка будет удачной, время задержки уменьшится... Есть еще вариант сигнал взять с контрольной лампочки Чека, она вроде горит пока не запустится мотор и не пройдет диагностику комп. Но если память не изменяет, она толи тухнет в то время как стартер работает, то ли моргает (авто нет под рукой проверить). Ну и последний вариант,это провод на контрольку с генератора, на нем появляется напряжение как только мотор запустился..
В общем нужно исключить ложное срабатывание и желательно выдержать заданое время.
Может кто подскажет, откуда взять сигнал, который появляется только при удачном пуске мотора?
Спасибо!
Суть проблемы/вопроса такова: в машине установленно много доп оборудования (фары, музыка, преобразователь и т.д.), так вот, часть нагрузки нужно включать только после того как мотор заведется. Причем включать нужно не сразу, а секунд через 5, что бы обороты устаканились и генератор скажем так - вышел на режим.
Сама схемка должна будет замыкать силовое реле (100А), которое уже подает напругу на потребители. Со схемами не так сложно, есть всякие разные. Вопрос возник: откуда взять иправляющий сигнал (сигналы).
Сначала думал взять от бензонасоса (он работает только вместе с двигателем), но есть вероятность, что если с первого раза не завел, а вторая попытка будет удачной, время задержки уменьшится... Есть еще вариант сигнал взять с контрольной лампочки Чека, она вроде горит пока не запустится мотор и не пройдет диагностику комп. Но если память не изменяет, она толи тухнет в то время как стартер работает, то ли моргает (авто нет под рукой проверить). Ну и последний вариант,это провод на контрольку с генератора, на нем появляется напряжение как только мотор запустился..
В общем нужно исключить ложное срабатывание и желательно выдержать заданое время.
Может кто подскажет, откуда взять сигнал, который появляется только при удачном пуске мотора?
Спасибо!
На прошлом авто я отслеживал заводку двигателя по датчику давления масла, в этом так не выйдет, стоит уже цифровой... Сделать конечно можно, но хлопотно. Решил попробовать отслеживать по генератору, у него есть провод, который идет на контрольку, напруга там есть тольуо когда двигатель заведен.
поэтому все злостные коментарии по поводу написания кода не нужно, можете лучше - напишите и поделитесь.