Имеется авто реле (P/N 5269787) управляющее минусовыми цепями завязанное на концевики дверей.
Сняв реле, я стал проверять его работу — Но оно почему то ведёт себя как «защёлка» на основе триггера шмидта а не как реле-таймер из описания принципа работы. То есть подав на 4й вывод реле минусовой импульс оно включается, и выключается только после того, как на этот вывод опять подаётся минусовой сигнал (на длительность сигнала ему по барабану) и не выключается само через промежуток времени. Что за бред?!
(Красным выделил реле на схемах электропроводки):
Прилагаю срисованную схему:
Как реле включено в машине с завода:
И фото плат:
Из неопознанного на плате:
Микросхема 8 ног, маркировка: 0223A вторая строка — 3542.
Транзистор 007 (управляет реле, и на него по сути по барабану, можно воткнуть почти любой серии BC5xx).
Две круглые детали внешне похожие на дроссели, на схеме так и обозначил.
