Дополнительный электронный датчик температуры двигателя.

[Brigadir]

Почти правильно, я бы не стал оловом заливать. Что, трудно коробочку из консервной банки изготовить?

[alogik]

Хорошо. Датчик надо как то укрепить в цилиндре для него. ) Расклинил болтиком и залил термоклеем и датчик выпал. Нужно датчик обернуть жестью от пива и жесть крепко расклинить не заливая ничем горячим как олово.

[alogik]

Есть
конденсатор на 0,1 мкФ (желтый маленький надпись 104)
конденсатор надпись 0,1 j 63

годится?

[HariusHek]

Почти правильно, я бы не стал оловом заливать. Что, трудно коробочку из консервной банки изготовить?

Можно сломанную антенну от магнитолы, часто встречается.

[alogik]

Остался "конденсатор на 0,1 мкФ (желтый маленький надпись 104)". Кабеля экранированного нет.
Есть кокаксиальный. Хоть по доставке заказывай)

[alogik]

Есть мнение:

не надо там никаких 0.1 мкФ на провода ввода датчика, как тебе советуют -это шина обмена данными - ты фронты на шине завалишь...еще хуже станет

1- подключить датчик экранированным проводом. Жилу центральную на один вывод, а те два соединенных вместе на оплетку. При этом ни в коем случае чтоб оплетка не касалась минуса на корпус авто (только одна точка соед с минусом - в указателе)
Если не помогло...
2. ПРобуешь поставить больше конденсатор - 100мкФ 16В, например, по 5В питанию контроллера (оттуда и датчик питается) и обязательно 100nF для среза ВЧ помех.
Если не помогло
3.Отключаешь + указателя от бортсети машины (только +) и запитываешь его от независимого источника питания - например 12В аккумулятора с УПСА ( + и - упса прям на указатель) ... это чтобы указатель питался от него, и с бортсетью его (указатель) в итоге связывал только минус на указателе.
Если при этом все будет нормально, то значит помехи приходят из бортсети и сбивают работу контроллера - и для решения - надо фильтроваться от них....
Если сбивает все равно то режим работы датчика с наведенным питанием не годится - тогда тебе надо 3 провода к датчику тянуть, точнее - 2 провода в экране....

[musor]

Есть мнение:
не надо там никаких 0.1 мкФ на провода ввода датчика, как тебе советуют -это шина обмена данными - ты фронты на шине завалишь...еще хуже станет

датчик DS18B20

если так и схема 2 проводка с фантомным питанием(тупость разработчика ) то ОНИ ПРАВЫ кондер нельзя

1- подключить датчик экранированным проводом.

пробуй я уже предлагал...

2. ПРобуешь поставить больше конденсатор - 100мкФ 16В,

пустое там оно есть...(должно быть)

3.Отключаешь + указателя от бортсети машины (только +) и запитываешь его от независимого источника питания

попробовать можно но это все игры пустые -все равно придется рещать проблему питания без помех...как уже другой вопрос ...
делный совет если датчик подключен по 2 проводке -заменить провод датчика на 2жилы в экране(микрофоный шнур) GND gj оплетке Vdd= +5 и Dq каждый по своему проводку +5 взять с выхода внутренего питалника схемы например выхода 7805 кондер керамика в этом случае паяем на датчик между GND и Vcc
датчик в термоусадке помещам внутрь металической(лучще медшой) трубки закрепленой плотно на корпусе механизма-можно забить трубку пастой КТП8 чтоб улучщить теплопередачу

[alogik]

Отдал датчик нуждающемуся. Датчик без датчика DS18B20. Скажите пожалуйста, как подключить DS18B20 если у DS18B20 три ноги а провода два?
От производителя две ноги спаивались вместе крайние. а от платы +- (красный, белый) куда подключать DS18B20? красный (плюс) в центральную ногу, а белый (минус) в две крайние спаянные?

[As]

Читаю эту и подобные темы и недоумеваю, а зачем нужно с высокой точностью определять температуру блока? Для контроля работы термостата? Так он либо работает, либо нет... Что ещё полезного можно "выжать" из показаний дополнительного термометра?
(по мне - так гораздо проще подключить бортовой компьютер и считывать показания температур с датчиков ЭБУ двигателя...)

[alogik]

Да все уже. Закончил я с ним.
БК - дорогой а градусник дешевый был.
Спасибо!

[As]

БК - многофункциональное устройство, уже из-за возможностей оперативно посмотреть ошибки ЭБУ его имеет смысл поставить, а вот информация о температуре сама по себе мало информативна...

[alogik]

ЭБУ нет у нас. Карб.
Да вот народ покупает мозги (январь что ли) и ставит для зажигания. Карб остается, а зажигание с мозгами.