моддинг катафотов Mazda 6

[n.vtym]

Добрый день!
проверьте пожалуйста схему, сегодня сделал, схема очень простая, но в связи с отсутствие опыта, прошу вас проверить, данный "девайс" будет установлен в машину знакомого

вот устройство в работе
https://cloud.mail.ru/public/LYj9/9RwDodGCv

вот схема
https://cloud.mail.ru/public/5tXY/xSPtfuyq8

в общем задача была такая, в машине к задней фаре идет 2а плюса
габариты
стоп сигнал

нужно было запитать диодную ленту от питания габаритов, но понизить напряжение до 8-9 вольт (я использовал подстроечный резистор 2ком, через минус), при нажатии на педаль тормаза диодная лента (через китайский прерыватель)
https://cloud.mail.ru/public/Ebbd/hfQBh4kbn (транзистор сжег, пришлось заменить)
должна заморгать на максимальной яркости (от питания стоп сигнала), собственно, после прерывателя поставил реле, на котором идет разрыв минуса на диодную ленту.

подскажите нужно ли ставить диоды по питанию или предохранитель в данную схему, если да то куда
насколько уместно использование подстроечного резистора в данной схеме?

[СКАЗОЧНИК]

Ну, вместо реле поставить транзистор, лучше полевой. ))) А то в таком режиме х.з. сколько реле проработает.
Резистор подстроечный снять, замерить мультиметром и вместо него поставить ближайший нормальный постоянный резистор мощностью в районе 1-2 Вт.

А схемы на этот прерыватель у вас нету? А то, как-то странно он работает, сначала быстро, потом вообще не работает...

З.Ы. Предохранители можете поставить, а можете нет. ))) Просто в любом случае, при замыкании (или другой поломке) у вас максимум выгорят предохранители, которые штатные на габаритах, либо стоп-сигналах.

[n.vtym]

Добрый день!
Спасибо за советы, постараюсь сделать как вы сказали, бортовое напряжение в машине 14,3V думаю, что перед устройством придется ставить стабилизатор 12V
схемы прерывателя нет, есть фотка (все видно)
https://cloud.mail.ru/public/J8CQ/gAaMWosdg
что за 8 лапочный контроллер (не пзу же?) я не знаю, маркировки нет.
если подскажите как снять дамп микросхемы, то постараюсь сделать.

[СКАЗОЧНИК]

Там скорее всего что-то типа таймера 555.

По поводу стабилизатора... а что, на эту платку есть инструкция? Если она для автомобильной техники была создана, а тем более, если она на таймере, то можно цеплять без стабилизатора. Ей ничего не будет.

А ! Гоню. ))) Там вообще по входу стоит стабилитрон на 5 Вольт. Может быть и микроконтроллер, только зачем - не знаю. А мощный транзистор, который вы впаяли питается сразу от входного напряжения. Управляется он другим маленьким транзистором.
Зачем тогда вообще реле в схеме?

Так тоже должна работать.

[n.vtym]

да можно без реле, но с реле безопаснее, да и вешать можно больше транзистор греться не будет, но будет греться реле, пробовал на 24W, лента и реле грелись, транзистор нет, по этой причине решили ленту заменить на 16W, загуглил за 555, не оно, тут стоит PIC12F629 скорее все, по даташиту вроде как оно.

микроконтроллер, по программе работает
4 быстрых вспышки - > 4 медленных вспышки -> постоянный свет

в общем сделаю программатор pic проверю

[СКАЗОЧНИК]

Как же с реле безопаснее? Тем более, оно щелкает и срок наработки у него не такой, как у транзистора. Плюс по всем характеристикам на этот транзистор у него ООООочень большой запас по мощности для этих лент. Можно на радиатор его поставить в крайнем случае. Лента и будет греться. Там китайские светодиоды с завышенными эксплуатационными параметрами, потому и деградируют быстро. Однако греются они до градусов 35-40 примерно на ленте.
Что это не таймер я тоже уже посмотрел по схеме. )))

В любом случае - вам решать. Ваша же схема.

[n.vtym]

ок, соберу по вашей схеме, наконец то понял как она работает (реально новичок), но лучше 1000 раз просить, чем 1 раз испортить
транзистор был https://www.drive2.ru/l/6985259/ (тема не моя), устройство GS-100A
заметен на kt853 так как при подключении ленты (в которой возможно было кз) он сгорел, а так как ситуация с кз (если оно в обще было, точно просто не знаем), могла повторится, по этой причине решил сделать через реле.

[СКАЗОЧНИК]

Ну... я не могу вам гарантировать, что все правильно соберете, запустите в каком-нибудь тестовом режиме ограничения тока.. И пощупаете транзистор, будет греться сильно или нет. )))))
Если что, на меня (чур) не кричать.