По вопросу ТС.
Собственно схема электрическая принципиальная :
Где :
*Транзистор №1 - в металлическом корпусе, привинчивается к теплоотводу.
Подойдут типы : КТ802, 803, 805, 808, 809, 812, 819хМ, др. металлические транзисторы с допустимой мощностью от 30 ватт.
Неподходящи транзисторы составного типа ( по сути - микросхемы типа КТ827, КТ829, КТ972 и др. )
*Транзистор №2 - любой малогабаритный транзистор, имеющий мощность рассеивания корпусом не менее 1 вт.
Подойдут типы : КТ801, 805БМ, 807, 819, и т.п.
*Резистор R1 - ограничивает максимальный ток базы силового транзистора, категорически не рекомендуется ставить меньше 51 ом 2 ватт.
*Резистор R2 - ограничивает максимальный ток коллектора силового транзистора. Рассчитывается по формуле :
1 ом - 0.7 ампер тока. Не применять резистор мощностью менее 2 ватт.
*Резистор R3 - переменный резистор, настраивается мощность силового транзистора. Движок выше по схеме - больше мощность. Возможны номиналы 390 ом ... 810 ом, мощностью не менее 1 ватт. Проволочные резисторы ПП3-4х - подойдут.
Питать конструкцию следует от аккума 12 вольт, в крайнем случае - хороших ( алкалиновых ) батареек. Время работы от 1 комплекта батареек АА ( дорогих ) - порядка 1 час при мощности нагрева 10-15 ватт ( силового транзистора ).
От дешовых батареек невозможно получить достаточный ток ( как правило, не более 0.5 а, при напряжении 12 в. - это не более 6 ватт максимальной мощности обогревателя ).
как от дорожного фена
