Самый длинный в мире железнодорожный маршрут "Шелковый путь" (13,000 км - Иу (Китай) - Мадрид), открытый в 2014 году, призванный сделать более доступными китайские товары на европейском рынке и европейские на китайском (про него писал недавно "Эксперт" - "Новый Шелковый путь. Дорога в один конец" и El Pais) оказался не только дороже морских перевозок но и менее безопасным.
Об этом, впрочем, предупреждали специалисты - он проходит по территории 8 стран и требует тройной перегрузки (в Китае ширина колеи 1435 мм, в Казахстане, России и Беларуси - 1520 мм, в Польше, Германии, Франции - опять 1435 мм, в Испании иберийская колея - 1668 мм). Восемь стран это еще и столько же таможен, плюс осложнения в виде санкций и контрсанкций. Скажем, испанский хамон не подлежит ввозу в Россию. Составы из Европы в Китай вообще, пока что, идут полупустые.
Но и обеспечить безопасность грузов на всех 13 тысячах километров тоже оказалось делом непростым и последний случай это продемонстрировал очень масштабно: цистерна-живорыбка с мальками электрического угря, предназначавшаяся для европейских рыбоводческих хозяйств прибыла к месту назначений пустой - ни сотен тысяч мальков, ни 50 тонн воды, пломбы на сливах были сорваны - это не только миллионные убытки, но и настоящая экологическая катастрофа для бассейнов Вислы и Одера - все мальки вытекли во время движения состава по территории Польши.
Тысячи угрей на удивление хорошо прижились в польских реках и болотах, тем более, что они умеют передвигаться и по земле. Электрические угри могут оглушать даже крупных животных ударом тока до полутора тысяч вольт, они опасны и для человека, традиционные виды рыбы скоро окажутся на грани истребления, как только угри повзрослеют и вырастут, и не только рыбы - все животные рек, озёр и болот и даже мелкие млекопитающие.
На многих польских водоёмах вводится запрет на рыбалку, к началу купального сезона угри вырастут до полуметра-метра (вообще же они могут вырасти за трёх метров в длину) и будут представлять опасность и для купающихся и для домашнего скота.
Польские власти обвиняют Россию, на территории которой, якобы, и были сорваны сливы и позже вода и мальки вытекали из цистерны на протяжении всего пути следования по Польше, но это абсурдно, по словам представителя российской транспортной компании - при смене колёсных пар в Бресте с российской колеи на европейскую из цистерны ничего не текло и есть акт об этом.
Т.е., вероятнее всего, кран на цистерне был откручен на территории Польши, видимо, злоумышленник не ожидал, что в ней будет простая вода и мальки. Он не смог закрутить кран и мальки вытекали на ж/д полотно, во все реки и водоёмы, вдоль которых проходил состав.
Сейчас, по оценкам ихтиологов Института Вислы, поголовье электрического угря в польских водоёмах около ста тысяч особей, но ближе к лету ситуация может стать катастрофической - если угри смогут размножаться в холодных польских реках, то к концу лета их будут миллионы. Напомним - до трех метров и с ударом тока больше тысячи вольт.
В Германии угрей тоже находили, но в меньших количествах. Тем не менее партия зелёных уже подала запрос в бундестаг с требованием не уничтожать мигрантов из Китая.
http://expert.ru/2016/03/31/polsha-obvi ... atastrofe/
