Доброго всем времени суток! Тем на эту тему полно и решений, но вот по своему вопросу так ничего путного не нашел! Цель сделать плавный розжиг/затухание приборной панели, но не просто, что бы при подачи питания все загорелось и потухло при отключении, а чтоб при подачи питания через 2-3сек. загорались стрелки, потом через 2-3сек. окошки с одометром и временем и через 2-3сек. шкалы. Размещение светодиодов в приборке не проблема, а вот со схемой напруга полная. Все бы ничего, полно схем на Р- канальных полевиках, но у меня в наличии только N-канальные. Пойти купить Р-канальные нет возможности(ехать далеко, я в области) так же как и ne555, и атмегами не работал да шить нечем. На биополярах пробовал много схем, но у них потеря по напряжению(диоды не горят на полную). Понравилась из возможных схема(фото ниже), разжигается плавно, но вот не затухает, а сразу гаснет.
Помогите пожалуйста доработать схему(приведенную снизу). В наличии биополярные транзисторы(много разных), штук пять полевых N-канальных, куча резисторов, конденсаторов и операциоников.
Р- канальные полевики используются для разрыва по "плюсу" , если есть возможность разрыва по "минусу" можно использовать N-канальные .
Какие у вас светодиоды и какие схемы на биполярный транзисторах вы испытывали ? Что-то вроде этого ?
Всем доброго времени суток! Нужен совет по схеме приведенной ниже, а именно - будет ли работать данная схема так как задумал? Что собственно говоря требуется?! Нужен плавный розжиг и затухание приборки, но не просто чтоб загорелась и погасла, а нужно - включил зажигание приборка не горит. Завел машину, приборка разгорелась. Машина заведена, включил габарит или ближний, приборка начала затухать но не полностью, а на половину, т.е. ночной режим, чтоб не слепила ночью. Заглушил приборка погасла.
Собственно схема, критика приветствуется.