Обращаюсь ко всем - Друзья что мешает перед прошиванием контроллера снять 2 галочки в битах конфигурации "CP" и "CPD" ? Они запрещают считывание с камня и епром . Ну , а потом после прошивания считать и сравнить содержимое .386Processor писал(а): если епром не прошилась?
Но я сам лично так незамарачиваюсь. При наладке перед первым пуском устройства (инвертер, импульный блок питания и т.т.) в первую очередь снимаю осциллограммы управления ШИМ, ключями.Лампу по любому нужно ставить по DC после электролитов,в противном случае от лампы толку никакого.
При таких действиях бабах полюбому должен быть. На подстанцииalvideo писал(а): Далее, в силовопй части DC впаиваю минимальной ёмкости конденсатор, скажем фарад на 200.
При такик действый у меня никогда небыло БАХ.
Не будет разгона на 75гц,и старт будет не такой плавный.max797 писал(а):Что изменится в схеме и функциональности частотника при использовании PIC16F628A заместо PIC16F648A?
Всё как есть. Путь прохождения силового тока должен лежать отдельно от тока управления. На плате каждый провод идёт от своего драйвера, как можно ближе к нему, и припаиваются пары как можно ближе или к самим ногам силового транзистора. Не стоит выдумывать лишнее.Александр Чуреков писал(а):10, 14 и 18 на силовых транзисторах спаиваем навесным монтжем вместе. Эти же выводы будут спаяны вместе на плате управления. Есть в этом смысл или на плате лучше разорвать или оставить как есть?
так и что-же происходит за эти 10с? Что заряжается, разряжается, нагревается? Резистор R73 припаян правильно? сколько напряжение питания верхних драйверов когда привод выключен и как оно изменяется за эти 10с? Супрессоры и затворные сигналы проверяли? Что-то как то не вяжется. Нужно найти причину происходящего.SEM 83 писал(а):Но если прошло 10 секунд, вылязает F01.
Зазомбированы все перестраховкой и даташитами, только не в том направлении. Лучшеб ключи заказали на 1200В и не занимались огородом. Перенапряжения зависят от паразитной индуктивности DC шины и скорости коммутации. На выходе RC цепи никак не защищают ключи. Всё что придёт с двигателя диодами сливается в шину DC, и как сольётся зависит от её физического исполнения. Банки и плёнки должны сидеть прям на ногах ключей, и в затворы резисторы прокачивающие увеличить до 47Ом, ключи 600В лучше выбирать не слишком скоростные. Но это уже не совсем любительский вариант, который работает +- километр.laf писал(а):Пробовал вешать на вход транзистора 12 ком.
