Курс валют или помогите тупому.

[Altair]

Да, конечно, а сейчас у нас феррари, с хорошим гонщиком за рулём, поэтому рубль и кидает из одной крайности в другую,
как и должно быть на резких поворотах.

[КРАМ]

Водитель управляет тем транспортом, который ему дали. Если у сего пепелаца шаровые опоры как у Жигулей 90-х годов выпуска, то не стоит требовать от профессионала за рулем слишком плавного хода.
И уж тем более не стоит откровенному дилетанту грозиться заменить того водителя с обещаниями показать класс.
Ну его нах, этого дилетанта...
Пусть вначале отличит шпильку выпускного коллектора от зубочистки или заколки для волос своей подруги.

[Altair]

Всё таки Вы пришли к тому, что дело в транспорте, в этой закостенелой банковской системе! А насчёт водителя Вы правы,
водитель едет так, как позволяет транспорт. И хоть эта статья для недоумков, как Вы выразились, она коротко
описывает этот транспорт, и по многим вопросам совпадает с моими неумными измышлениями.

[КРАМ]

Я в каком то месте говорил про закостеневшую банковскую систему, любезный экономический нигилист?
Пока что ничего другого, окромя типовой монетарной системы с эмиссионным банком во главе не придумано.
Речь я вел совсем о другом. Монетарная система в любой экономике вторична. Она не в состоянии решить инфраструктурные и институциональные проблемы государства сама по себе. Патамушта сама является частью структур и институтов государства и права. Нет волшебных палочек, окромя ментальности резидентов. Будет здоровое мышление основной массы граждан, будет их самокритичный подход, будет их расчет НА СЕБЯ, а не на царя или дядю, будет и результат. В том числе и в финансах...

[MIF]

[Morroc]

[MIF]

Конец нефтяной эпохи откладывается

Минэнерго США наделало много шума, опубликовав крайне позитивный для России и других нефтяных стран прогноз по цене на нефть к 2040 году. В лучшем случае она составит 250 долларов за баррель, в самом худшем – 75, что уже в полтора раза выше текущих уровней. Но главное, что американцы развеивают миф о том, что эпоха традиционных углеводородов заканчивается.

[КРАМ]

Проблема лишь в том, что за почти 25 лет стоимость американских денег немного упадет.
Примерно в 1,5 раза. Из расчета 2% в год и без сложных процентов.
То есть на самом деле 252 доллара - это оптимистический прогноз тех же самых пиндосов.
Но есть и негативный с 70 долларами за бочку.
Пока оные прогнозы - гадание на кофейной гуще. Да и не хватит наших ДЕШЕВЫХ запасов на эти 25 лет. А те, которые имеют себестоимость добычи аж под 80 за бочку, через 25 лет станут 120...150. То есть тот же хер что и сейчас, только в профиль. В СССР литр бензина стоил 7 копеек. Были такие времена. Но это никак не обогащает нынешних производителей, несмотря на возросшую в 500 раз цену...

[АлександрЛ]

В СССР литр бензина стоил 7 копеек. Были такие времена.

20 копеек за А-92 - помню, и 40 копеек- тоже помню.... А вот 7 копеек- нет.. не помню.. Зато помню про себестоимость спирта в 9 копеек за литр..

Может, 7 копеек за литр - это себестоимость?

[HariusHek]

6 копеек А-66, 8 копеек А-72. Солярка вообще ничего не стоила, сливали куда попало.

Приписки в отчётах, это ведь не только получение грамот и премий. Расход топлива должен был соответствовать пробегу транспорта с учётом пресловутых "тонно-километров" и нормативам на сельхоз. работы.
Поэтому бухгалтерии готовили годовые отчёты по полгода, а хороший бухгалтер был нарасхват.

[Кот-Кот]

Если бы в те времена был дизель какой ездить можно было бы вообще даром, потому что ведро соляры можно было взять просто так у кого угодно.

[fedyasolder]

Конец нефтяной эпохи откладывается

...эпоха традиционных углеводородов...

Пока они в наличии эпоха не закончится. Остальное спекуляции и лапша на уши.

[КРАМ]

Медь не закончилась, но медный век канул в небытие.
Канул туда же и век лошадей как вида транспорта.
Люди перестали писать бумажные письма.
Уже давно никто не пользуется свечами и лучинами для освещения.
Но когда то без всего перечисленного не могли жить.
Веками. Тысячелетиями.
Смешно читать прогнозы о вечности нефти как источника энергии.
А без этой ее функции цена никогда не вернется к прежним значениям.
Уголь нынче стоит в районе издержек добычи, сталь примерно там же...
Сырье становится уделом банановых стран. Даже такое сырье как нефть.
В цене нынче мозги...

[Андрей Бедов]

Если вся планетарная экономика, и вся цивилизованная жизнь на Земле - построена "на нефти", то отказ от неё будет крахом.
Если только не начать перестройку постепенно (а не "за 500 дней").
А "медь", "лошади" и "бумажные письма" - вроде с энергоресурсами мало общего имеют.
В конце концов, всё это - лишь плоды тех самых энергоресурсов.

В цене нынче мозги.

Да никто не спорит.
Но кормить эти мозги призвана в конечном итоге та же "нефть".

[КРАМ]

А чем энергоресурсы отличаются от лошадей?
Лошадь когда то видели единственным источником тягловой силы.
И дело не в отказе от нефти, а в объемах спроса на нее.
Уже сейчас наблюдается избыток. И цена сразу упала до уровней себестоимости.
Так и нефть за 250 долларов окажется такой же рентабельности, что и за 50 нынче.
Нефтяной век состоит в том, что нефть стоит гораздо дороже своей себестоимости, а совсем не в своей востребованности.

[Андрей Бедов]

Конечно это моё мнение, но сказать я хочу вот что: мировая "нефтяная" экономика будет работать ещё не одно поколение.
Пока альтернатив нет.
Вернее - они есть, но переходить на них - это как учить левшу писать правой рукой (сопоставимо по сложности).
Очень долгий и болезненный процесс.
Развитие атомной энергетики - почти остановилось (я не в курсе, по каким причинам).
А так называемые "возобновляемые" ресурсы - сраные 4% от мирового энергопотребления.

И дело не в отказе от нефти, а в объемах спроса на нее.

А почему Вы думаете, что спрос будет снижаться?
Нефть - это ведь не только энергоресурс. Это и сырьё для промышленности.

Мне кажется, что снижение спроса - это временное явление.
Либо значит развитие цивилизации - в целом приостанавливается.

[КРАМ]

Есть два встречных процесса. С одной стороны открываются новые запасы, а с другой сокращается УДЕЛЬНОЕ потребление нефти и газа.
Возникают более экономичные с энергетической точки зрения процессы, уменьшается потребность в энергетически емком сырье типа алюминия.
Объемы производства определяются не по весу или мегаджоулям. Человеку важно иметь РАБОТУ и ОПЛАТУ за нее, поэтому нефть перестает быть "темой" для бизнеса. Ее возможно даже будут еще больше потреблять, но как источник благосостояния она отойдет на второй план.
Мы же не обсуждаем добычу соли, которая в дремучие времена была на вес золота.
Вся история с нефтью состоит именно в ее ДЕФИЦИТНОСТИ. Оттого и цена позволяет стричь халяву.
Через лет 20 о нефти будут говорить не больше, чем о стали или угле сегодня.

[Кот-Кот]

Через лет 20 о нефти будут говорить не больше, чем о стали или угле сегодня.

Как обычно слова которые проверить не представляется возможным. Так что говорить можно что угодно.

[КРАМ]

Их проверить очень легко.
Читайте аналитику по нефти.
Не прогнозы, а именно аналитику.
Кто, в каких объемах и по какой цене готов добывать и продавать нефть.
Какой уровень ее себестоимости.
Просто Вы не сталкивались с подобным явлением в бизнесе.
А оно очень распространено.
В какой то момент времени создаются условия для ажиотажного спроса на туили иную продукцию. И через некое время возникают толпы желающих подзаработать на этом спросе.
Как выяснилось, нефтедобывающих стран гораздо больше,чем казалось сначала... И нефти, кстати, тоже..

[Кот-Кот]

Ну вообщем другого ответа и не ожидал. Прям как политики, говорят много и хорошо но в итоге толку меньше чем ноль.