Вот уж такому - аццкое давление космического вакуума точно не страшно!
А тот что в центре - и от радиации убережёт.
Все зависит от того , сколько в баке бензина.kaetzchen писал(а): через пары над баком как бычек пронести и не смухлювать?
пары там так и прут..
Андрей Бедов писал(а): Вас же не переубедить. И это чувствуется сразу, из Ваших постов.
КАР.Многоразовый комплекс для полетов космических туристов в суборбитальный полет взялась разрабатывать частная российская компания «Космокурс», причём космический туризм компания обещает сделать относительно массовым. Первые испытания системы намечены на 2018 год, а в 2020 планируется уже совершить первый полет с туристами на борту. Неудачи на этом поприще американцев русских не останавливают.
«Мы планируем занять достаточно большую нишу на этом рынке», - заявил ТАСС гендиректор «Космокурса» Павел Пушкин. По его словам, российский проект поддержал отечественный инвестор, имя которого Пушкин не стал разглашать, сообщив лишь, что «это очень известный российский промышленник». Среди сотрудников - ведущие специалисты по созданию многоразового комплекса «Буран» и ракеты-носителя «Ангара».
Компанией уже определены приблизительные контуры космического тура. Сам полет будет длиться 20 минут. Посадка планируется в 20 км от места старта. Стоимость одного билета в космос составит около $200-250 тысяч, уточнил Павел Пушкин. По его словам, рынок космического туризма оценивается в 14 тыс. человек в первые десять лет. В настоящий момент у американских операторов, реализующих аналогичные проекты, забронировано уже более 700 билетов.
количество паров бензина над заливной горловиной будет одним и тем же и пох сколько в баке бензина!Все зависит от того , сколько в баке бензина
kaetzchen писал(а): количество паров бензина над заливной горловиной будет одним и тем же и пох сколько в баке бензина!
при стандартных давлении и температуре ессно
С фон Брауном да, не все понятно. Мемуары он написать к сожалению не успел - умер от рака через 5 лет после ухода из НАСА. И он вполне мог уволиться сам.В свое время Роберт Годдард ужаснулся, когда ему сказали, что ракета, способная достичь Луны, будет стоить «целый миллион долларов». Сейчас все ужасались 24 миллиардам. Достигнув своего пика в 1966 году - 5,9 миллиарда долларов, - бюджет НАСА уже на следующий год уменьшился до 4,7 миллиарда и покатился вниз, как снежная лавина, сбивая на своем пути договоры, контракты, заказы и благополучие сотен тысяч людей.
Эти пустышки использовались для морских тестов и для обучения экипажей кораблей процедурам по спасению капсулы. Что объясняет количество кораблей на этих тренировках.Кстати, потеря BP-1227 означает, что американцы облажались. Случись такое с реальной пилотируемой капсулой - астронавты могли бы и погибнуть.The experiments tested floatation collars, collar installations, and buoyancy characteristics. The Navy trained their recovery personnel for ocean collar installation and shipboard retrieval procedures.
Именно. Поэтому прежде чем варить бак, есть какая-то процедура, не помню уже, что именно надо сделать, но если не сделать, бак взорвется.Nikson1 писал(а): А на самом деле взрывоопасность получается когда в баке абсолютно нет бензина или минимум его.
Вы хотели кажется потушить в баке то ли спичку толи бычек..Nikson1 писал(а):kaetzchen писал(а): количество паров бензина над заливной горловиной будет одним и тем же и пох сколько в баке бензина!
при стандартных давлении и температуре ессноЕще что нибудь интересное расскажи.
Я проще скажу, чем больше бензина в баке, тем меньше паров бензина .
А по вашему получается все одинаково.![]()
А на самом деле взрывоопасность получается когда в баке абсолютно нет бензина или минимум его.
kaetzchen писал(а): но потушить спичку в бензине-эт вы загнули.. у вас бадяжат ослиной мочей наверно
Ополаскивают жидким азотом, или парами воды, чтобы вытеснить оттуда воздух и наполнить инертным газом/средой.Charon писал(а):Именно. Поэтому прежде чем варить бак, есть какая-то процедура, не помню уже.
Пускай пока будет "не летали".petrenko писал(а):Ну в общем что ? НЕ летали ?
Да не надо так. А если летали? Просто у нас одни "их доказательсва" и косвеннъе расуждения. На мой взгляд ответ, на все 100, бъли - не бъли. дать невозможно. Пока. Я жду.Андрей Бедов писал(а):Пускай пока будет "не летали".
^_Ну это очень простой вопрос - когда хромосом 47 , то сие обзывается "синдром Дауна" , что можно условно обозвать "третий пол" ( Ещё бывает и редкий истинный гермафродитизм - там сложнее - то ли "четвёртый пол" то ли оба зараз .. )botchin писал(а):...Ето как ответ на вопрос: Какого пола третий пол?
Charon, спасибо за ссылку, почитал.Charon писал(а):Никсон, про увольнения можешь почитать здесь
http://www.epizodsspace.narod.ru/bibl/g ... lo/08.html
Причина гораздо прозаичнее, чем видится патриотам.

Верный ответ: "среднего".botchin писал(а):...вопрос: Какого пола третий пол?
Ну, формально рассуждая это почти то же самое. Поскольку потребовалось бы воссоздавать всю структуру. Что и дорого, и нецелесообразно – сами же и отметили. Вот добывать изюм из этой булки – да, это тема. Где-то может помочь сэкономить время и иные ресурсы на том же НИОКРе.Charon писал(а):trengtor, документация не была утрачена. ...утрачены другие ресурсы - кадры, заводы, испытательные стенды и т.п.