Brigadir писал(а):вот например: Родственники погибшим журналистов попросили ОСВОБОДИТЬ Украинскую суку - наводчицу. Вы верите? Я ...= ни грамма!
Я тоже дико усомнился в "решении родственников" в теме "Россия - следим за...".
Это уже просто абсурд какой-то!
недавний визит Нуланд в Москву с некоей таинственной миссией видимо повлиял на обмен
но вот что там было в виде аргументов мы пока не знаем, сильно сомневаюсь что пряники
сша традиционно торгуют кнутами в виде террора и войн
а пряники себе оставляют
В середине 60-х - начале 70-х годов брежневское руководство провозгласило политику «разрядки международной напряжённости». Предполагалось жёсткое противостояние с США заменить некоей системой партнёрских соглашений. Иллюзорность этой идеи показало последующее уничтожение самого СССР. А тогда разрядка была тепло встречена советскими людьми, которые лишь недавно пережили тяжелейшую войну, а теперь жертвовали своим материальным благополучием в угоду гонке вооружений.
Расцвела разрядка в 1972 году, когда в Москву впервые в истории прибыл действующий президент США Р. Никсон. Во время визита и несколько позже были подписаны 12 соглашений между СССР и США. Никогда за такой короткий срок между США и СССР не подписывалось и близко такое число количество соглашений. Среди них были важнейшие соглашения в области ограничения стратегических вооружений и средств ПРО. Только это снижало бремя гонки вооружений на десятки миллиардов рублей в год.
Было снято эмбарго на поставки советской нефти и газа в Западную Европу. Начались поставки американского зерна в СССР в таком количестве, что это привело к его удорожанию в США. Американцы построили у нас химические заводы в обмен на готовую продукцию этих же заводов. То есть СССР получил современные предприятия, не затратив ни копейки. С активным американским участием построен КАМАЗ и заводы по производству «Пепси – колы». Миллиарды долларов потекли в СССР. Вскоре была прекращена война во Вьетнаме, ложившаяся тяжёлым бременем на советскую экономику.
И себя американцы не забывали. Более того, они, можно сказать, компенсировали свои потери не только на советском, но и на всё мировом рынке с лихвой, многократно и на десятилетия вперёд. 15 августа 1971 года президент Р. Никсон в одностороннем порядке отменил привязку доллара к золоту под предлогом защиты его от международных спекуляций. И теперь США могли печатать свои доллары по цене, чуть дороже той бумаги, из которой они сделаны, и в любых требуемых им количествах.
СССР, руководствуясь духом разрядки, молчал.
1974: третья продажа Победы.
До победы полшага. Многообещающий четвертый пуск Н1.
ЦК: "Пятое испытание – запретить!"
Но горизонты разрядки омрачала тень от ракеты высотой в 100 с лишним метров и массой почти в 3 тысячи тонн. Речь шла о разработке советской лунной ракеты Н1, способной обеспечить и пилотируемый облёт Луны, и высадку одного космонавта на Луне. А почему, возможно спросит читатель, не прикрыли ракету Н1 тогда же в 1970 году, когда закрыли всю программу пилотируемого облёта Луны? По мнению автора, причина в том, что в высших эшелонах власти распределение сил было далеко не однородно. Кто-то выступал за соглашательство с Америкой, а кто-то последовательно выступал за советскую победу в лунной гонке. Поэтому соглашатели вынуждены были добиваться своих целей этапами. Следующим их ударом было прекращение работ по Н1.
Усилиями недоброжелателей закрытие Н1 объясняется четырьмя неудачными испытаниями в период с 1969 по 1972 год. Между тем, зададимся вопросом: 4 неудачных испытания - это много или мало для такой грандиозной ракеты? Знаменитая ракета Р7 испытала три неудачных старта, прежде чем «встала на крыло» и вывела на орбиту ПС. Но ведь эта ракета - просто пигмей по сравнению с Н1. Поэтому советские конструктора с самого начала запланировали шесть испытаний Н1. Политбюро одобрило этот план, оно же его и нарушило. От испытания к испытанию ракета преодолевала болезни роста. И на четвёртом испытании (1972 г.) её самая сложная первая ступень отработала 95% положенного времени (107 с). К этому моменту была достигнута скорость, необходимая для продолжения полёта. Если бы была предусмотрена элементарная радиокоманда на отделение первой ступени, то ракета продолжила бы свой полёт (отвечал за системы управления ракетой руководитель 4-го испытания Б.Е. Черток).
По свидетельству В.П. Мишина «конструкторы и все службы космодрома несказанно радовались. Было ясно - до победы полшага». А в запасе ещё два запланированных испытания и два года работы (естественно всё - с ведома и соизволения Политбюро). И вот настал 1974 год – год пятого и шестого испытания. В ракету внесены сотни усовершенствований. И – главное: на ней установлены новые усовершенствованные двигатели НК-33, уникальные по своим характеристикам и надёжности. Их и сейчас, 40 лет спустя с удовольствием покупают американцы.
В.П. Мишин пишет: «Уже готовы к старту две следующие машины. В августе должен был состояться пятый старт, а в конце года — шестой, и, как считали конструкторы, последний перед принятием Н1 в эксплуатацию. Даже самые осторожные умы называли 1976 год как крайний срок, когда новая машина будет полностью отлажена».
Б.Е. Черток был того же мнения: «В 1974 году было еще не поздно взять реванш в лунной гонке. Я уверен: через один-два пуска ракета начнет летать. Тогда за три-четыре года мы способны осуществить лунную экспедицию и создать лунную базу. С H1 (связаны) межпланетные и другие не столь фантастические перспективы… Тем самым обойдем американцев. Мы способны на гораздо большее».
В Политбюро, однако, решили иначе.
«Обойдёте американцев?» Пятому испытанию – не быть!
Готовые ракеты уничтожить! Документацию сжечь!
Итак, на смену бутафорским американским «полётам на Луну» неумолимо приближались реальные русские высадки на Луне. И плакала тогда легенда об американском техническом превосходстве. Плюс грандиозный политический скандал.
В 1957 году наши специалисты влепили Америке первую эпохальные пощёчину – Спутник. В 1961 году последовала вторая - полёт Гагарина. А вот с приходом в 1964 году к власти Л.И. Брежнева ситуация стала меняться. В.П. Мишин писал: «Известно, как изводило Сергея Павловича общение с аппаратными чинами брежневской администрации. С какой горечью Королев, другие талантливые организаторы отечественной промышленности наблюдали, как наши конкуренты набирают темп, а у нас лучшие начинания вязнут в бюрократической трясине». «Очень часто задают вопрос: что было бы с нашей космической техникой, если бы был жив Королев? Думаю, что ему было бы трудно работать, не ощущая поддержки руководителей ракетно-космической техникой в нашей стране, проводивших (еще при жизни Сергея Павловича) непонятную в этом вопросе политику».
И, тем не менее, инерция начатого при Сталине и набранного при Хрущёве разгона была так велика, что, не взирая на отмену облёта Луны советскими космонавтами, созревала третья гигантская оплеуха для США – советская высадка на Луне и тем самым окончательная победа в лунной гонке. Но это никак не вписывалось в идиллию брежневской разрядки. «Пусть у Вас были Спутник и Гагарин, а за нами пусть будет записана Луна. За это мы вам…» - так звучало американское требование свернуть советскую лунную программу. А то, что создание Н1 было СССР по силам, американцы понимали.
И опять в Политбюро возобладали соглашатели. 5-ое испытание назначено на август 1974 года и к нему всё готово! А вдруг оно будет успешным? И как тогда закрывать Н1? А если не закрывать, то, как оправдываться перед американцами за невыполненные обещания?
Значит, 5-ого испытания допустить нельзя! Оно назначено на август. Ну, так надо его срочно запретить. И в июле Политбюро запрещает 5-ое испытание, отменяя им же утверждённый план с шестью испытаниями. Более того, по приказу новые готовые ракеты Н1 приказано уничтожить. Их остатки засыпают в яме бульдозерами. Задел по следующим ракетами Н1 на заводе-изготовителе тоже уничтожили. (Упомянутые двигатели НК-33 разработчики с риском быть уволенными просто спрятали в подвале в количестве 40 штук). И, что уж не лезет ни в какие ворота, по этому же приказу СЖИГАЕТСЯ вся документация по Н1. Это была уже полная техническая капитуляция в угоду американцам. Столь близкая настоящая и полноценная советская лунная победа была продана в третий раз. И на этот раз - с потрохами.
baferon писал(а):
до Гагарина в СССР было много успешных запусков с животными, так что не полетел бы он, полетел бы другой
Да не полетел бы никто И не летал. Одно дело запустить пару собак по 10 кг каждая, совсем другое - человека 70 кг. У Р-7 не хватало для этого мощности.
Нет никаких доказательств полета Гагарина
А может, и собаки, как вылетели за пределы атмосферы, да так и подохли от смертельной радиации
baferon писал(а):
до Гагарина в СССР было много успешных запусков с животными, так что не полетел бы он, полетел бы другой
Да не полетел бы никто И не летал. Одно дело запустить пару собак по 10 кг каждая, совсем другое - человека 70 кг. У Р-7 не хватало для этого мощности.
Нет никаких доказательств полета Гагарина
А может, и собаки, как вылетели за пределы атмосферы, да так и подохли от смертельной радиации
Для эксперимента были отобраны 12 собак. Первоначальный отбор вёлся по специальной методике — собаки должны были весить не более 6 килограммов и высотой до 35 сантиметров, возраст — от двух до шести лет. Отбирались только самки, потому что для них проще было разработать ассенизационное устройство (туалет). Кроме того, окраска должна быть светлой, для лучшего наблюдения с экранов мониторов. Собаки должны были выглядеть привлекательно на случай, если их будут представлять СМИ. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0 ... 0%BA%D0%B0
Запуск корабля Союз ТМА-3 со стартового комплекса № 1. С этого же комплекса на ракете этого же семейства стартовали в космос Белка и Стрелка в 1960 году
масса корабля 4600кг
высота 287км 324км
Ракета-носитель
Восток (8К72) № Л1-12
Гагарин летел на другом корабле, у которого была большая грузоподьёмность
На корабле «Восток» 12 апреля 1961 года лётчик-космонавт СССР Юрий Алексеевич Гагарин совершил первый в мире полёт в космическое пространство. Старт корабля состоялся с космодрома Байконур в 9 часов 7 минут московского времени (06:07:00 UTC). Корабль выполнил один оборот вокруг Земли и совершил посадку в 10 часов 55 минут (07:55:00 UTC) в районе деревни Смеловка Саратовской области. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0 ... BE%D0%BA-1
Ракета-носитель Восток 8К72К
Масса 4725 кг
полёт низкорбитальный 175км 302км (на него надо меньше топлива)
корабль немного тяжелее но самое главное орбита существенно ниже
благодаря этому удалось увеличить грузоподьёмность и облететь землю с человеком на борту
Корабль «Восток» состоял из сферического спускаемого аппарата, являющегося одновременно орбитальным отсеком - кабиной космонавта, и конического приборно-агрегатного отсека с бортовой аппаратурой и тормозной двигательной установкой. Стартовая масса корабля «Восток» составляла 4,73 т, длина (без антенн) - 4,4 м, максимальный диаметр - 2,43 м. Спускаемый аппарат имел вид сферы с диаметром 2,4 м, герметичный корпус сферы - 2,2 м. Масса спускаемого аппарата составила 2460 кг. В спускаемом аппарате были три люка (входной, парашютный, технологический), а сам он был покрыт теплозащитой от 30 до 180 мм толщиной. http://pikabu.ru/tag/%D0%93%D0%B0%D0%B3 ... %D0%BD/hot
В столичном Мультимедиа Арт Музее выставлен спускаемый аппарат «Востока-1».
Обгоревший шарик «Востока-1» сразу же после приземления Гагарина на поле в Саратовской области прикрыли тканью и увезли. Увезли в подмосковные Подлипки на режимную территорию королевского ОКБ-1. Поначалу его скрывали понятно почему: чтобы никто внутрь корабля свой нос не совал. Еще выяснится, что Юрий Алексеевич приземлился не в нем, а, сначала вылетел из спускаемого аппарата в катапультном кресле, а потом, уже самостоятельно спускался на землю на парашюте. Это факт долго скрывали — почему-то боялись, что полет не засчитают раз последние перед приземлением минуты космонавт провел вне космического аппарата.
Ну а потом «Восток-1» стал главным экспонатом в музее выросшей из ОКБ-1 ракетно-космической корпорации «Энергия». Музей это закрытый. Попасть в него сейчас можно, но очень хлопотно — только в составе группы, по предварительному письму. В общем, до сих пор тех, кто видел «тот самый гагаринский корабль» наберется может быть несколько тысяч человек.И вот — впервые за 55 лет! - спускаемый аппарат «Востока-1» можно посмотреть простым людям. Заглянуть внутрь, и даже прикоснуться к порыжевшему металлу.
baferon писал(а):И вот — впервые за 55 лет! - спускаемый аппарат «Востока-1» можно посмотреть простым людям. Заглянуть внутрь, и даже прикоснуться к порыжевшему металлу.
Вот! Точно не летал
А иначе зачем секретность?
Точно было, что скрывать от простого народа.
Все знают, факт - там смертельная радиация Как взлетишь, так тут же и помрешь.
Поэтому, никто не летал. Никогда. Все снято в Голливуде или на Мосфильме. Просто попил бабла.
И сейчас не летают.
baferon писал(а):И вот — впервые за 55 лет! - спускаемый аппарат «Востока-1» можно посмотреть простым людям. Заглянуть внутрь, и даже прикоснуться к порыжевшему металлу.
Вот! Точно не летал
А иначе зачем секретность?
Точно было, что скрывать от простого народа.
Все знают, факт - там смертельная радиация Как взлетишь, так тут же и помрешь.
Поэтому, никто не летал. Никогда. Все снято в Голливуде или на Мосфильме. Просто попил бабла.
И сейчас не летают.
ну как зачем?
в России с момента насильного насаждения иудохристианства, власти к народу относятся как к врагам и даже хуже!
и главный принцип держать и не пущать!
власть то инородцы сплошные захватили и нет там ни одного русского!
как тут без секретности - понятно что только она спасёт паразитов на царстве
а слуги и исполняют волю царскую, иначе сошлют в острог или в тьмутаракань
так что это историческая традиция на руси
baferon писал(а):В столичном Мультимедиа Арт Музее выставлен спускаемый аппарат «Востока-1».
Cпускаемый аппарат «Востока-1» можно посмотреть простым людям. Заглянуть внутрь, и даже прикоснуться к порыжевшему металлу.
Спасибо! Обязательно закачаю.
Только придётся копить на терабайтный жёсткий для него.
Кстати, тот 13-серийный уже закачал. Теперь ужимаю для уменьшения места, и в коллекцию.
"Шарик" от Востока выставляли на ВДНХ (сам видел), в Павильоне Космос. (до перестройки). Второй шар видел во дворе ИКИ (Институт Космических Исследований). Около м. Калужская. А это уже в 90 годах. Я не утверждаю, что именно в этом "шарике" Гагарин летал, по рассказам местных конструкторов из ИКИ, заводы всегда делали несколько экземпляров:
1 - Рабочий и 2 - дублер. 3 - полный цикл заводских испытаний и дублер. (остается при заводе, где происходят испытания). 5 - остается при ИКИ, где конструкторы занимаются доводкой, модернизацией и т. п. (не все на этом ИКИ конструируют, таких институтов по стране несколько).
Испытания: камера холода, камера жары, камера жары и влаги, вакуумная камера, бросают с определенной высоты и т. п. Спутники тоже примерно так же испытывают и собирают в нескольких экземпляров. Испытывают и головные части боевых ракет примерно так же жестко.
(я про баллистические).
Brigadir писал(а):"Шарик" от Востока выставляли на ВДНХ (сам видел), в Павильоне Космос. (до перестройки). Второй шар видел во дворе ИКИ (Институт Космических Исследований). Около м. Калужская. А это уже в 90 годах. Я не утверждаю, что именно в этом "шарике" Гагарин летал, по рассказам местных конструкторов из ИКИ, заводы всегда делали несколько экземпляров:
1 - Рабочий и 2 - дублер. 3 - полный цикл заводских испытаний и дублер. (остается при заводе, где происходят испытания). 5 - остается при ИКИ, где конструкторы занимаются доводкой, модернизацией и т. п. (не все на этом ИКИ конструируют, таких институтов по стране несколько).
Испытания: камера холода, камера жары, камера жары и влаги, вакуумная камера, бросают с определенной высоты и т. п. Спутники тоже примерно так же испытывают и собирают в нескольких экземпляров. Испытывают и головные части боевых ракет примерно так же жестко.
(я про баллистические).
а что скажешь про "планирующую" форму в виде конуса с несимметрично размещённым центром тяжести которая якобы позволяет создать меньшие перегрузки для экипажа, в отличии от баллистической траектории и даже позволяет осуществлять управляемый спуск с помощью рулей?
Никакого преимущества у конуса перед шаром - нет.
Скорее недостатки (более высокое аэродинамическое сопротивление).
А уж о том, чтобы управлять им при спуске - вообще наглая лож.
Андрей Бедов писал(а):Никакого преимущества у конуса перед шаром - нет.
Скорее недостатки (более высокое аэродинамическое сопротивление).
А уж о том, чтобы управлять им при спуске - вообще наглая лож.
А вот смотря каким концом этот конус будет лететь.
Во-первых, на Вашей иллюстрации - не конус.
Во-вторых, конус американских спускаемых аппаратов якобы вообще спускался тупым концом вперёд, как они утверждают.
Андрей Бедов писал(а):А вот смотря каким концом этот конус будет лететь.
Во-первых, на Вашей иллюстрации - не конус.
Во-вторых, конус американских спускаемых аппаратов якобы спускался тупым концом вперёд, как они утверждают.
центр тяжести смещён к носу а центр давления к задней части
тогда в на моём фото сплющенного конуса будет усточивое положение острой частью вперёд
американская фейк, так как апполон никогда даже на орбите не был и спускаемый аппарат не тормозился в плотных слоях атмосферы от скорости 5-6-7 км/секунду
ещё надо учесть у американского большая парусность и он при вхождении в плотные слои даст большие перегрузки
по сравнению с традиционной формой дающёй перегрузки до 9
а если перегрузки будут выше то это чревато повреждением внутренних органов
какой формы настоящие спускаемые аппараты американцев?
за шатл понятно , а вот есть ли у них вообще реальный спускаемый аппарат кроме шатла?
обжигание тоже является имитацией хотя и более правдоподобной
получается что у них вообще нет спускаемых реальных аппаратов
а своих астронавтов они возят на российских кораблях
шатлы уже сняты с эксплуатации а других реальных аппаратов у них видимо не было и нет!
по крайней мере не могу вспомнить чтобы хоть раз был показан реальный спускаемый аппарат
выходит вся их бурная космическая миссия не более чем мистификация?
сделали шатлы и те не очень удачно выходит это всё что у них было реального?
сфальсифицировано получается не только лунные миссии а практически все космические полёты где у НАСА было возвращение косманавтов на землю!!!
И не летал. Одно дело запустить пару собак по 10 кг каждая, совсем другое - человека 70 кг. У Р-7 не хватало для этого мощности.
