который с зади находиться
Индикатор скорости на спортивном велосипеде
ну тогда можно резюк поставить на сам механизм переключения
который с зади находиться
который с зади находиться
или пиши по делу или хватит срать в форум пустой болтавнёй
- Реклама
там и схемы то почти нет там простая аналоговая часть
или пиши по делу или хватит срать в форум пустой болтавнёй
у вас фотки чисто заднего механизма который скорости переключает нету
или пиши по делу или хватит срать в форум пустой болтавнёй
- Реклама
завтро попробую нарисовать схемку как это выглядит
или пиши по делу или хватит срать в форум пустой болтавнёй
Почти такая же проблема есть, но у меня видны положения на переключателе. А суть проблемы в том, что изза раздолбанности, и не правильных регулировок велосипеда, иногда передача совсем не та что выставлена на переключателе, надо придумать, какой-нибудь датчик который смог бы определить на какой звезде стоит цепь, может у кого каки идеи есть? Фотографии могу выложить.
- Сообщения: 2409
- Зарегистрирован: Ср дек 03, 2008 21:00:19
под цифрой 1 сам потенциометр слегка переделанный
2 крепёж его к раме 3 тяга к механизму
вот и всё при переключении передач механизм двигаеться из стороны в сторону и движет тягу 3 которая в свою очередь вращает ось потенциометра
2 крепёж его к раме 3 тяга к механизму
вот и всё при переключении передач механизм двигаеться из стороны в сторону и движет тягу 3 которая в свою очередь вращает ось потенциометра
- Вложения
-
- 67419.jpg
- (32.58 КБ) 675 скачиваний
или пиши по делу или хватит срать в форум пустой болтавнёй
- Сообщения: 2409
- Зарегистрирован: Ср дек 03, 2008 21:00:19
ну схема просто 1 семи сегментный индикатор и кучка диодов 
или пиши по делу или хватит срать в форум пустой болтавнёй
ну и если хочеться имс то можно дешифратор поставить
если интересно могу сказать как потенциометр переделать
и тягу можно не на сам переключатель а на цепь прям повесить
если интересно могу сказать как потенциометр переделать
и тягу можно не на сам переключатель а на цепь прям повесить
или пиши по делу или хватит срать в форум пустой болтавнёй
у меня щас схемы нет но она не сложная на днях нарисую
или пиши по делу или хватит срать в форум пустой болтавнёй
Здраствуйте!
Может мой стаж хоть и не очень велик, но на велике (БАЙКЕ) я с 2000 года.
В смысле на байке с переключалками, двойными ободами и прочее...
У меня возник вопрос к автору темы: на... т.е. зачем все это надо, неужели по моменту (усилию) нельзя понять надо ли переключаться или нет.
У самого конечно вел не для гонок, и манетки SRAM XS4 но я привык не смотря на них выбирать передачу по усилию педалирования.
Кстати когда происходит переключение сразу же замечаешь легче или труднее крутить педали...
Извините, если что не так.
Может мой стаж хоть и не очень велик, но на велике (БАЙКЕ) я с 2000 года.
В смысле на байке с переключалками, двойными ободами и прочее...
У меня возник вопрос к автору темы: на... т.е. зачем все это надо, неужели по моменту (усилию) нельзя понять надо ли переключаться или нет.
У самого конечно вел не для гонок, и манетки SRAM XS4 но я привык не смотря на них выбирать передачу по усилию педалирования.
Кстати когда происходит переключение сразу же замечаешь легче или труднее крутить педали...
Извините, если что не так.
"Вызов для тех, кто решился, мечта для тех, кто остался". Тьерри Сабин- основатель "Дакара"


