Ну так примерно сказалSatyr писал(а):фигассе листок бумаги
Но листом реально проверяют. У самого сейчас спереди засвистела колодка, похоже под замену... заднюю в том году сменил, на передней еще что-то оставалось, но походу сработалось уже.
Для подтормаживания - это задний тормоз. А для торможения - именно передний.Кот-Кот писал(а):У меня передний на механике отрегулированно именно для подтормаживания
Именно поэтому задний тормоз не годится в качестве основного. При торможении центр тяжести смещается вперёд, а заднее колесо разгружается, поэтому или только притормаживает или блокируется и идёт юзом.Кот-Кот писал(а):а вот заднее да, чуть нажал и в блок ушло.
Передним при торможении например с горы например шанс вылететь через руль практически 100% так что только задний без изобретений. Серьезно ?Кот-Кот писал(а): и вес не смещается
Вот поэтому только задним.
Никак. механизм сам зазор держит.Fallk писал(а): Кстати как регулировать колодки на дисковой гидравлике? Немного диск задевают.
Ослабить болты крепления калипера (тормозного механизма) и двигая его вправо-влево (там есть небольшой люфт), добиться одинакового просвета между диском и колодками. Если так не видно, можно бумажной полоской (или с тонкого картона) потыкать между диском и колодками с обоих сторон и убедиться, что бумага проходит, а лучше вставить две тонкие картонки по обе стороны диска (которые проходят туда), нажать ручку тормоза, чтобы картонки зафиксировались и калипер выравнялся и затянуть болты.Fallk писал(а):Кстати как регулировать колодки на дисковой гидравлике? Немного диск задевают.
Кстати, а вот если колодки стираются, зазор будет увеличиваться или механизм всё равно будет его держать?Satyr писал(а):механизм сам зазор держит.
Будет держать. как на машинахSeregaT писал(а):Кстати, а вот если колодки стираются, зазор будет увеличиваться или механизм всё равно будет его держать?Satyr писал(а):механизм сам зазор держит.
На фига ? Просто зажимаешь без мусора и всё.SeregaT писал(а):а лучше вставить две тонкие картонки по обе стороны диска (которые проходят туда), нажать ручку тормоза, чтобы картонки зафиксировались и калипер выравнялся и затянуть болты.
Ну я-то не в курсе, как там на машинах.Satyr писал(а):как на машинах
