Операционный усилитель LM358 подходит ли?

[FlyAway]

А рц фильтр ставить между каскадами или на выходе?

[El-Eng]

На выходе. Резистор возьмите в диапазоне 5-50к, а конденсатор посчитайте (подберите).

[FlyAway]

Так а может ФВЧ? мне же надо мелкие сигналы и наводки убрать.

[El-Eng]

ФНЧ. В названии фильтра то, что он пропускает, а не то, что задерживает.

[FlyAway]

А какова роль конденсатора С3 в схеме?

[El-Eng]

С3 устраняет влияние постоянной составляющей входного сигнала и выходного сопротивления источника сигнала на постоянном токе на работу схемы.

[FlyAway]

У меня почему-то на выходе первого каскада напряжение 10В, так и должно быть?

[El-Eng]

На выходе первого каскада должно быть такое же напряжение, что и в точке соединения R1, R2, R3 и C2 (отличие не должно быть больше нескольких сотен милливольт). Судя по всему, вы питаете схему напряжением 12В и не поставили C4 (или перепутали полярность). Ну, или где-то ошибка.

[FlyAway]

Все нормально, просто у меня схема в какой-то момент перестала нормально работать с конденсатором С3 0,1 мкф (пытался менять, думал вышел из строя) и заработала только при подключении 1 мкф. Это очень странно, видимо я где-то туплю.

[El-Eng]

Скорее где-то плохой контакт.

[FlyAway]

Усиливается сигнал с наушников и пьезо мищалки от компа, а от датчика детонации не усиливает, может как то влиять его большое сопротивление (5 МОм)?

[El-Eng]

Вообще-то, пьезоэлемент это конденсатор, его сопротивление постоянному току должно быть очень большим (5МОм - ожидаемая величина). Но вы постарайтесь исследовать датчик подробнее, желательно найти рекомендованную схему включения. Не стоит забывать и о том, что уровень вибраций двигателя во время детонации заметно больше, чем вибрации пьезопищалки, и датчик должен быть менее чувствительным, чем она.

[FlyAway]

Этот дачик подключается сразу к спец .микроконтроллеру там усилитель внутри.

[FlyAway]

А если заземлять экран провода, то с какой стороны лучше, со стороны датчика или со стороны усилителя?

[El-Eng]

Со стороны усилителя.

Все же я советую вам попытаться найти информацию по вашему датчику. Например, вот этот датчик требует подключения дополнительного внешнего резистора к +5В, а его выходной сигнал - сотни милливольт.

Вы тоже можете попробовать подключить внешний резистор примерно 3-30КОм, как на схеме по ссылке, возможно, без него ваш датчик не работает.

[FlyAway]

Попробую. А изменение номиналов резистора R3 ничего не даст?

[El-Eng]

Уменьшать точно не стоит. Можно увеличить до порядка 1МОм, но не думаю, что результат будет значительным.

[FlyAway]

Когда до датчика дотрагиваюсь пальцем и держу, валит помеха какая-то, может и на входе фильтр поставить?

[El-Eng]

Корпус датчика дожен быть соединен с землей (экраном). Такого поведения быть не должно. Это может говорить и о неисправности датчика.

[FlyAway]

Вот что смог найти. Датчик детонации слева, 11 номер на шине.