Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Блоки питания, преобразователи напряжения, UPS'ы - это здесь :)
Zuich-Zuich
Открыл глаза
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2015 20:20:42
Откуда: Ставропольский край, г.Нефтекумск

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Zuich-Zuich »

Добрый вечер. В чём может быть причина выхода из строя диода VD15. При подключении нагрузки диод пробивает дальше кз и силовые транзисторы сгорели. Диод стоял sb3040pt на 30 ампер, нагрузка была 6 ампер. Поменял диод, дал нагрузку и снова бабах. В чём причина блин..... ? Помогите.
Аватара пользователя
Телекот
Друг Кота
Сообщения: 36290
Зарегистрирован: Чт июн 04, 2009 21:06:49
Откуда: г.Мариинск

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Телекот »

Он же у тебя всего на 40в вольт! С ним ты можешь заряжать только 9 вольтовые аккумуляторы.
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
Zuich-Zuich
Открыл глаза
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2015 20:20:42
Откуда: Ставропольский край, г.Нефтекумск

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Zuich-Zuich »

Спасибо огромное. Это всё из-за диодов у меня.
Аватара пользователя
Starichok51
Модератор
Сообщения: 19039
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Starichok51 »

Zuich-Zuich писал(а):Это всё из-за диодов у меня.
это все из-за отсутствия знаний у тебя, а не из-за диодов...
и от нежелания читать всю тему, где уже 100500 раз было сказано, что диод из 5-вольтового канала нельзя использовать в 12-вольтовом канале.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Zuich-Zuich
Открыл глаза
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2015 20:20:42
Откуда: Ставропольский край, г.Нефтекумск

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Zuich-Zuich »

Если бы я знал то, форумы не посещал бы.Спасибо теперь буду знать нюанс этот. Ну подскажите пожалуйста относительно частоты tl494. По схеме она настроена на частоту 61 кГц, а я настроил на 96 из-за не имения нужных деталей. Или нужно настроить именно на 61 кГц?
Аватара пользователя
Solyara
Открыл глаза
Сообщения: 61
Зарегистрирован: Пн окт 11, 2010 08:08:38
Откуда: Алматы

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Solyara »

Zuich-Zuich писал(а): Или нужно настроить именно на 61 кГц?

Нужно именно.
Zuich-Zuich
Открыл глаза
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2015 20:20:42
Откуда: Ставропольский край, г.Нефтекумск

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Zuich-Zuich »

Цитирую: Тут дело быстрее всего вот в чём.
Если во вторичке больше чем нужно витков, или слишком большая индуктивность в фильтре, или ещё чего то там ... ШИМ не хватает диапазона регулирования. То есть получается что микросхема накачала ёмкость, начала уменьшать ширину импульса. Напряжение всё равно больше нужного. Доходит до того что импульсы вообще отключаются. Напряжение после этого падает и микросхема снова начинает качать импульсы в этот момент на трансформаторе появляется серьёзный импульс тока, а значит и магнитного поля. Феррит как известно в магнитном поле увеличивается в объёме, магнитострикция, ничего не поделаешь. И мы слышим щелчок. Такие циклы могут повторяться с любой частотой. Зависит от ошибки в настройках схемы и нагрузки на схему. Запас по частоте должен получается?
Аватара пользователя
Starichok51
Модератор
Сообщения: 19039
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Starichok51 »

не обязательно ровно 61, можно частоту генератора делать в диапазоне 60-70 кГц.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Zuich-Zuich
Открыл глаза
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2015 20:20:42
Откуда: Ставропольский край, г.Нефтекумск

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Zuich-Zuich »

Дело в том ,что и на частоте 60 , 64 , 70 писк и треск на холостом ходу и при увеличении нагрузки. А при частоте 100 Кгц ( замерено осциллографом) всё нормально, не писка, не свиста как под и без нагрузи и радиаторы все еле тёплые.
Netu.tima
Сверлит текстолит когтями
Сообщения: 1165
Зарегистрирован: Сб май 14, 2011 18:24:14
Откуда: Пермь

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Netu.tima »

Рассказывали про какой то вариент Е+, где схеме? Тут полно схем а какой именно вариант Е+, не понятно.
Аватара пользователя
Starichok51
Модератор
Сообщения: 19039
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Starichok51 »

а не было никакого Е+, поэтому и схемы на него нет.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Zuich-Zuich
Открыл глаза
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2015 20:20:42
Откуда: Ставропольский край, г.Нефтекумск

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Zuich-Zuich »

Подскажите можно ли заменить С945 на С2655 ?
melandr
Вымогатель припоя
Сообщения: 580
Зарегистрирован: Пт ноя 08, 2013 01:01:18

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение melandr »

Starichok51, как там Ваш проект по управлению БП микроконтроллером? А то продолжаю мучаться с показометром для зарядного по схеме Е с дежуркой. Подвисает постоянно контроллер в вольтамперметре. Уже не знаю куда копать. Собран вольтамперметр по этой схеме.
http://radio.aliot.com.ua/?p=499
Питание для вольтамперметра беру с дежурки по этой схеме
Изображение
Сначала показания плавали, поставил на входы конденсаторы 10 мкФ, изменил алгоритм усреднения. А теперь вообще подвисает. Подозреваю что проблема в зарядном, может помехи сильные. Но сама схема зарядного работает отлично. Регулируется и ток и напряжение. А меня уже друг напрягает, давай и мне делай я уже нашел блок питания АТХ ненужный. Но хотелось все-таки разобраться с вольтамперметром. А то получается какое-то изделие незаконченное. Есть возможность замерить осциллографом сигналы на вольтамперметр и выложить фотки. Может не хватает фильтрации на выходе зарядного, или питание вольтамперметра с дежурки не достаточно хорошее? Заранее благодарен за помощь. Ждем Вашего проекта.
Зы: Надыбал на алиэкспрессе себе вот такие резисторы
http://ru.aliexpress.com/item/Free-Ship ... .54.yP7HDr
и http://ru.aliexpress.com/item/Free-Ship ... .65.yP7HDr
Охота посмотреть на них в действии и место на плате можно сэкономить
Аватара пользователя
Starichok51
Модератор
Сообщения: 19039
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Starichok51 »

пока еще ни как.
за другими домашними делами пока не дошли руки до переделки схемы под подключение цифрового модуля.
я сам сильно опасаюсь импульсных помех на измерительную схему, поэтому пока не уверен, что все получится гладко...
я себе заказал и уже получил вот аткие константановые резисторы http://ru.aliexpress.com/item/Constanta ... .77.QItFVL
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
melandr
Вымогатель припоя
Сообщения: 580
Зарегистрирован: Пт ноя 08, 2013 01:01:18

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение melandr »

интересно, запишем ссылку в желания на али :) А какую мощность продавец обещает на этих резисторах? Те что я заказывал при 0,001 Ом мощность указывают 1 Вт типоразмер 2512. уже руки чешутся куда-то их впаять, но не куда...
Смотришь сколько схем вольтамперметров разных, собранных своими руками, предлагают на просторах Интернета и возникает вопрос: как они у них работают нормально в импульсных источниках питания. Может кто видел интересные ссылки как с помехами борются при изготовлении измерителей на микроконтроллере. Понимаю, что помеха идет либо по измерительным цепям, либо по питанию. с питанием проще, поставить внешний блок питания и посмотреть как будет работать, а вот с измерительными цепями не знаю что делать?
ЗЫ: Извините что много оффтопа. А то тема что-то совсем умирает. А охота с умными людьми посоветоваться.
Netu.tima
Сверлит текстолит когтями
Сообщения: 1165
Зарегистрирован: Сб май 14, 2011 18:24:14
Откуда: Пермь

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Netu.tima »

Вот вам вариент Е+ , правда пп не моя, тут нашел. Заранее прошу меня извинить.
Вложения
вариант Е+.GIF
(117.33 КБ) 1585 скачиваний
Последний раз редактировалось Netu.tima Пт июл 29, 2016 17:24:48, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Starichok51
Модератор
Сообщения: 19039
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Starichok51 »

melandr, в описании мощность не указана.
константан диаметром 1 мм. я не уверен, что выдержит 10 Ампер (5 Вт). возможно придется комбинировать параллельно-последовательно.
эксперимент покажет...
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Аватара пользователя
iva816
Потрогал лапой паяльник
Сообщения: 338
Зарегистрирован: Чт сен 08, 2011 11:23:46

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение iva816 »

Netu.tima писал(а):Вот вам вариент Е+
Это Сергеj делал блок питания viewtopic.php?f=11&t=39128&start=1960
VXXXV
Открыл глаза
Сообщения: 49
Зарегистрирован: Сб фев 02, 2013 17:20:04
Откуда: Донецк

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение VXXXV »

Делаю блок питания из данной зарядки, на 30в. Средняя точка в воздухе, моста на 4-х шотки собран. Непонятный писк под нагрузкой, все уже перепроверил. Плату прилагаю, может где какой-то косяк вышел, посмотрите пожалуйста. На базах транзисторов 945 есть некая помеха.
Изображение
Вложения
8TG000125-30В-10А.rar
(42.69 КБ) 286 скачиваний
Zuich-Zuich
Открыл глаза
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2015 20:20:42
Откуда: Ставропольский край, г.Нефтекумск

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Zuich-Zuich »

Тоже самое было и у меня- писк под нагрузкой, сильный нагрев транзисторов и в последствие бабах. После повышения частоты tl494 всё стало нормально. У тебя по схеме TL494 настроена на частоту 73 кГц, а так как у нас шим работает в двухтактном режиме то, частота 73 кГц делится пополам, и у тебя на осциллограмме показывает частоту 34 кГц. Я пока не настроил на 111 кГц нормально схема не заработала. В частоте дело короче. А ещё вопрос. Почему у тебя на печатной плате средняя точка силового трансформатора первичной обмотки тоже задействована, она же должна просто так висеть? Может и в этом косяк?
Ответить

Вернуться в «Питание»