Второй месяц пытаюсь восстановить автоматическое управление автоматической коробкой передач токарного станка ФТ11-Ф1. Попал он ко мне с одной рабочей скоростью, был выпаян диод V24 (обозначение в схеме) решил впаять второй вывод на место (второй был закреплен гайкой) после этого потерял единственную рабочую скорость, и плюсом сгорела дорожка на конденсатор C9 , восстановив дорожку попытался вновь запустить схему в работу. Результат тот же что и был. Муфты промерял омметром, на всех выводах сопротивление 9 ом, решил обновить схему новыми деталями того же типа, результата ничего не дало, единственный раз было, не пойми каким образом явление- пульт управления начал загораться при нажатии на кнопки переключения передач ( шлейф муфт был отключен) вернув шлейф на место тот же эффект! но скорости так и не запустились! после выкл вкл повторил попытку но пульт уже не горит! кто чем может помочь? в схеме имеются древние герконовые реле, если кто может мне обьяснить схему и для чего они нужны буду очень благодарен! 
да и вообще хоть малейшую помощь приветствую на ура!)
да и вообще хоть малейшую помощь приветствую на ура!)
