Драйверы моста двигателя а не DC-DC!

Все прочитали, вроде даже поняли, взяли паяльник - а нифига не получается? Скорее сюда! Поможем. Чем можем...
Ответить
Электрический кот
Аватара пользователя
Сообщения: 1073
Зарегистрирован: Вт май 22, 2012 19:29:06

Сообщение Foton-4n »

Кто знает если драйвера для мостовой схемы доступные? Всё обычные драйвера ключей идут для DC-DC и не работают в статическом режиме, а если 2 моста то это надо 4 изолированных источника для запитки драйверов это крайне тупо и просто недостижимо в таких же размерах. Я видел у TI драйвера двигателей на N-канальных ключах но их хер купишь.
Реклама
Друг Кота
Сообщения: 19495
Зарегистрирован: Чт фев 20, 2014 18:57:55

Сообщение Morroc »

А на сколько мощные то ? L6203 например. ШИМ можно вырубить иногда, например в drv8825 просто закоротить резисторы-датчики тока (в 8834 такое не прокатывает).

(а почему тема в мяяяу ?)
"Вся военная пропаганда, все крики, ложь и ненависть исходят от людей, которые на эту войну не пойдут !" / Джордж Оруэлл /
"Война - это,когда за интересы других,гибнут совершенно безвинные люди." / Уинстон Черчилль /
Реклама
Электрический кот
Аватара пользователя
Сообщения: 1073
Зарегистрирован: Вт май 22, 2012 19:29:06

Сообщение Foton-4n »

Да 20нф затворы 100-200А полевиков, больше не надо в принципе. Больше 200А не планируется пока, но а так в планах до 400А.
На биполярниках не надо, даже 50А для биполярников это прошедший век.

:))) это игрушечная аккумутяторная отверточка, даже дешовинький шурик и то до 40А.
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 43944
Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 03:00:01
Откуда: Нерезиновая

Сообщение АлександрЛ »

Foton-4n писал(а)::))) это игрушечная аккумутяторная отверточка, даже дешовинький шурик и то до 40А.
Ну, так сразу и надо было написать, что вам на 400 ампер надо...
Что вы, как партизаны- всё клещами тянуть надо..
Реклама
Электрический кот
Аватара пользователя
Сообщения: 1073
Зарегистрирован: Вт май 22, 2012 19:29:06

Сообщение Foton-4n »

А я и написал драйвера моста, в принципе тут ток не важен, всё зависит от частоты переключения, можно на слабенький драйвер повесить полевики на 200А просто переключение будет дольше, если нет частых переключений это не так важно.
Для преобразователей работа в статическом режиме не важна, и логика другая. Для мотора есть еще 2 дополнительных состояния все ключи закрыты, и открыты только нижние то есть кз мотора. Ясно дело что такой драйвер будет решать вопрос мертвого времени и не надо эту низкоуровневую операция делать программно как с драйверами на рассыпухе. Конечно крутые микры работают с N-канальными ключами ясно дело имеют встроенный преобразователь, вот но где её купить drv8701, и при токах до 50А ни каких радиаторов не понадобится с 1мОм ключами.
Реклама
Электрический кот
Аватара пользователя
Сообщения: 1073
Зарегистрирован: Вт май 22, 2012 19:29:06

Сообщение Foton-4n »

Так подниму тему как решения я не нашёл пока что, да как толком и не искал. Но драйвера двигателей мне нужны, в ту дрель впихнуть что то на рассыпухе сложно, драйвера моста или полумоста DC-DC требуют либо постоянных переключений но для DC-DC то понятно или гальванически развязанный питальник (а это место), а что есть применить L293DD для управления мостом из разных типов ключей?
В принципе там выход полноценный драйвер, программа всем рулит, ШИМ можно генерить дёргая 1 ключом. Вопрос таком а не при включении данная микра не должна на выход плевать неправильными импульсами что бы спалить мост сквозняком? Кто то имел дело с такими?
Ответить

Вернуться в «Практика»