Магнитола Маяк РМ 215-стерео
Здравствуйте, уважаемые !Прошу помочь советом с ремонтом моей магнитолы Маяк РМ 215-стерео! проблема состоит в том что на обоих деках искажается звук при воспроизведении записи звук тянет и создается эхо что более характерно на деке Б .Прошу подсказать в каком узле какой платы конкретно радиокомпоненты нужно проверить и заменить?
- Реклама
Экий умник... Там 1050 компонентов, и 100500 вариантов.. А вы хотите, чтобы вам сказали "припаяй вот тут фуйню, и всё будет заипись?"
Прежде всего проверяется ПАССИК от двигателя до маховика тонвала.
Прежде всего проверяется ПАССИК от двигателя до маховика тонвала.
За умника огромное спасибо -польщен невероятно!!!))),а пасик от двигателей к маховикам уже был проверен -еще какие вумные рекомендации будут? готов терпеливо все выслушать.АлександрЛ писал(а):Экий умник... Там 1050 компонентов, и 100500 вариантов.. А вы хотите, чтобы вам сказали "припаяй вот тут фуйню, и всё будет заипись?"
Прежде всего проверяется ПАССИК от двигателя до маховика тонвала.
А "эхо" это КАК?
Вообще- "звук тянет " это пассик, мотор или питание мотора..
зы.. К сожалению сейчас "любимая шпаргалка" - сайт http://rw6ase.narod.ru/ как- то криво работает, поэтому пока никакой дополнительной информации получить не получается.
Вообще- "звук тянет " это пассик, мотор или питание мотора..
зы.. К сожалению сейчас "любимая шпаргалка" - сайт http://rw6ase.narod.ru/ как- то криво работает, поэтому пока никакой дополнительной информации получить не получается.
Ну эхо это как бы наложение звука идет...вопрос -как именно проверить питание мотора или мотор?АлександрЛ писал(а):А "эхо" это КАК?
Вообще- "звук тянет " это пассик, мотор или питание мотора..
зы.. К сожалению сейчас "любимая шпаргалка" - сайт http://rw6ase.narod.ru/ как- то криво работает, поэтому пока никакой дополнительной информации получить не получается.
Добавлено after 6 minutes 11 seconds:
На сайте http://rw6ase.narod.ru/ не нашел этой модели Маяка
- Реклама
Питание тестером - для этого надо иметь схему.
Проверить мотор - подать на него то, что указано в схеме.
А каким образом был проверен пассик?
Проверить мотор - подать на него то, что указано в схеме.
А каким образом был проверен пассик?
- Русским человеком может быть только тот, у кого чего-нибудь нет, но не так нет, чтобы обязательно было, а нет — и хрен с ним.
"Русский человек может жить как в одну сторону, так и в другую. И в обоих случаях останется цел" А. Платонов
"Русский человек может жить как в одну сторону, так и в другую. И в обоих случаях останется цел" А. Платонов
пассик проверен визуально, хорошо проверю тестером мотор и подам напряжение согласно схемы которая у меня есть и напишу про результатЧумак писал(а):Питание тестером - для этого надо иметь схему.
Проверить мотор - подать на него то, что указано в схеме.
А каким образом был проверен пассик?
http://rw6ase.narod.ru/00/ml_kp/majak215.html (хотя туда уже посылали)golova1975 писал(а): На сайте http://rw6ase.narod.ru/ не нашел этой модели Маяка
А вот схема всё ещё недоступна..
Вот здесь есть схема и ИНСТРУКЦИЯ ПО РЕМОНТУ!!
http://rozhservice.narod.ru/load/audio_ ... 4-1-0-4327
А что, неправильная скорость в обеих "карманах"?
Они там, вроде как независимые, это были китайские "балалайки" с одним мотором на два лентопротяга..
Надо сначала механику- почистить, смазать, отрегулировать.. А то вы сейчас кинетесь "с паяльником наперевес" что- то там паять/выпаивать, и, в результате из почти исправного аппарата, получите "трупик"..
Хорошо, беру во внимание эти все рекомендации о результате напишу дополнительно, спасибо за помощьАлександрЛ писал(а):http://rw6ase.narod.ru/00/ml_kp/majak215.html (хотя туда уже посылали)golova1975 писал(а): На сайте http://rw6ase.narod.ru/ не нашел этой модели Маяка![]()
А вот схема всё ещё недоступна..
Вот здесь есть схема и ИНСТРУКЦИЯ ПО РЕМОНТУ!!
http://rozhservice.narod.ru/load/audio_ ... 4-1-0-4327
А что, неправильная скорость в обеих "карманах"?
Они там, вроде как независимые, это были китайские "балалайки" с одним мотором на два лентопротяга..
Надо сначала механику- почистить, смазать, отрегулировать.. А то вы сейчас кинетесь "с паяльником наперевес" что- то там паять/выпаивать, и, в результате из почти исправного аппарата, получите "трупик"..


