m.ix писал(а):Наглядно представляю это как то вот так
если кому то на такое денег не хватает.
Батарейки года 3 работают.
и чтоб контроллер сам переключал в зависимости от скорости кручения педалей,Vadeg69 писал(а):а круче было бы сделать переключатель скоростей на микроконтроллере с сервоприводами по типу шимано дд2Код: Выделить всё
Вот где-то так, если топикстартер не возражает. Мгновенный взгляд вниз, и видишь оба положения цепиm.ix писал(а):Наглядно представляю это как то вот такСпойлер
если кому то на такое денег не хватает.
Батарейки года 3 работают.
тоже об этом думал, ещё один плюс в том что всего 2 кнопки нужны, а контроллер с серво приводами управлял бы обоими переключателямиnacl писал(а):и чтоб контроллер сам переключал в зависимости от скорости кручения педалей,Vadeg69 писал(а):а круче было бы сделать переключатель скоростей на микроконтроллере с сервоприводами по типу шимано дд2Код: Выделить всё
например, переключил, скорость кручения педалей понизилась, так как нагрузка возросла- передачу пониже, скорость педалирования возросла- передачу повыше..
На такой коробке-автомат ехать будет одно удовольствие.
Кто что думает по этому поводу?
Вообще-то это не синонимыVadeg69 писал(а):для тех кто дружит с микроконтроллерами я думаю это небольшая проблема, и в процессе можно допиливать программу, ардуиноводы ау)))
А если взять датчики холла числом равным количеству звезд, разместить так чтобы находились как можно ближе к цепи, в той точке где она лежит на звездочках, но при этом не мешала переключению, и снимать сигнал с них - в идеале будет сигнал только на той, около которой цепь бежит. Если намагниченности цепи будет недостаточно - прилепить мощный магнитик на шестеренки. Минус решения - дорого, сложно установить и отюстировать.Don писал(а):1. Датчик фактического положения цепи. Пока вариантов нет
в курсе, можно и на pic такую штуку сделать, и даже совместить с велокомпьютером с датчиком каденса, а по питанию сейчас lion 18650 не проблема и преобразователей полно разных, для начала подумать по элементной базе pic или atmega или stm дисплей символьный или графический у кого какие мыслиZhuk72 писал(а):Вообще-то это не синонимыVadeg69 писал(а):для тех кто дружит с микроконтроллерами я думаю это небольшая проблема, и в процессе можно допиливать программу, ардуиноводы ау)))
вот если переключением будет управлять микроконтроллер никакие датчики не нужны, и настроить управление сервопривода можно с точностью до 1 градусаimerlin писал(а):А если взять датчики холла числом равным количеству звезд, разместить так чтобы находились как можно ближе к цепи, в той точке где она лежит на звездочках, но при этом не мешала переключению, и снимать сигнал с них - в идеале будет сигнал только на той, около которой цепь бежит. Если намагниченности цепи будет недостаточно - прилепить мощный магнитик на шестеренки. Минус решения - дорого, сложно установить и отюстировать.Don писал(а):1. Датчик фактического положения цепи. Пока вариантов нет
Второй вариант - похожие электромагнитные датчики: обмотка на незамкнутом сердечнике, эта индуктивность часть колебательного контура, при наличии цепи вблизи незамкнутой стенки сердечника металлической цепи изменит индуктивность катушки, а следовательно и частоту колебаний. Примерно так работает прибор для измерения толщины краски на автомобиле. Минусы те же, но только дороже в связи с нестандартностью датчиков и, скорее всего, более громоздко.
Третий вариант - оптопара: инфракрасный светодиод - фотодатчик, при наличии объекта (цепи) рядом с датчиком срабатывает. Так работает сушилка для рук. Минусы, в общем, те же.
Четвертый вариант: разность показаний датчика частоты педалирования/датчика скорости (на колесе). Минусы: не факт что все положения однозначны, возможно существуют пары передач с одинаковым соотношением, кроме того правильно работать будет только если заднее колесо не находится в свободном ходе (когда велосипед едет по инерции без кручения педалей или со слабым кручением).
Вот примерно как то так. А уж как это показывать дело по моему двадцать пятое, готовых решений вагон.
nacl писал(а):и чтоб контроллер сам переключал в зависимости от скорости кручения педалей,Vadeg69 писал(а):а круче было бы сделать переключатель скоростей на микроконтроллере с сервоприводами по типу шимано дд2Код: Выделить всё
например, переключил, скорость кручения педалей понизилась, так как нагрузка возросла- передачу пониже, скорость педалирования возросла- передачу повыше..
На такой коробке-автомат ехать будет одно удовольствие.
Кто что думает по этому поводу?
А почему ЦАП?rxstart1 писал(а):нужен индукционный датчик от педального узла велосипеда, который будет подключен к ЦАП МК
