Как понизить напряжение 220 до 80 вольт

Блоки питания, преобразователи напряжения, UPS'ы - это здесь :)
Ответить
As
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 46859
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Сообщение As »

А Вы попробуйте ту же дрель включить от постоянного тока и сравнить мощность и ресурс - будете удивлены... :)) Работать от ШИМ - будет, но придётся жертвовать либо мощностью, либо ресурсом - условия коммутации на коллекторе шим ухудшает, а это самое слабое место коллекторного двигателя... :dont_know:
Реклама
Сверлит текстолит когтями
Сообщения: 1102
Зарегистрирован: Пн окт 07, 2013 10:03:09
Откуда: Адлер

Сообщение manowar »

полагаю, если эффект есть-то на уровне обнаружения. иначе надо срочно сообщать производителям соответствующего оборудования.
от постоянки запитать дрель ? кроме "зачем" вопросов не возникает. ток-мощность потребления возрастёт, на переменке то индуктивность ток ещё ограничивает. дуга от постоянки, кстати, тянется сильнее. шансов сжечь коллектор куда больше
Реклама
As
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 46859
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Сообщение As »

Не понимает народ коллекторной коммутации... :dont_know: Ну сами задумайтесь, какая взаимосвязь - несколько тысяч коммутаций ламелей коллектора в секунду и 50 герц переменки? :)) А вот то, что ток через коллектор часть периода отсутствует, а часть периода вдвое больше номинального - для коллектора не безразлично... (схемы "мягкого запуска" применяют не от хорошей жизни!) Попробуйте запитать коллекторный двигатель той же дрели от источника постоянного тока 220-240 вольт, да с ограничением максимального тока - увидите, как она запоёт! Кстати, такую "доработку" уже не раз делали... :dont_know:
Сверлит текстолит когтями
Сообщения: 1102
Зарегистрирован: Пн окт 07, 2013 10:03:09
Откуда: Адлер

Сообщение manowar »

да, только коммутация идёт роторных обмоток, коллекторные в коммутации "не участвуют" - направление тока при питании постоянкой не меняется(вы сами выше пишете "запоёт" и почему-то ратуете за ограничение тока..с чего б ей "петь", если мощность, по вашему, будет неизменна?)
вы в курсе, что коллекторные движки диагностируют, просматривая форму тока потребления? ток потребления далек от постоянного, но разрыв тока - коллектор горит, двигатель подлежит ремонту(в исправном ток в двигателе полностью не прерывается).
взгляните на схемы намотки ротора двигателя, все ламели связанны обмоткой. + во время коммутации секции ротора перекрываются щетками
СпойлерИзображение
переходим к статорным обмоткам. смешанного и параллельного возбуждения - полагаю вопросов не будет о "немного отличающимся" токе статорных обмоток при питании постоянкой и переменным током? аналогично и с последовательным возбуждением - в случае питания постоянным током - ток статорных обмоток до нуля не падает во время коммутации ротора.
Последний раз редактировалось aen Вс ноя 27, 2016 20:34:58, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Исправил. Нарушение Правил форума п. 2.6
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 32888
Зарегистрирован: Ср янв 08, 2014 04:21:09
Откуда: Москва

Сообщение kentgaryk »

Если совсем бюджетно, то посмотреть как там обмотки статора и ротора соединены если параллельно то есть вариант соединить последовательно пихнуть в 220В....но не факт :dont_know:
Реклама
As
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 46859
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Сообщение As »

Если поднять глаза на пару строчек выше, можно с удивлением обнаружить, что тема-то не про питание электродрели постоянным током, а о питании коллекторного двигателя постоянного тока! Это не совсем одно и то же... :dont_know: Сейчас коллекторные двигатели не в моде - в них нет микропроцессоров и они не поддаются программированию ни на Бэйсике, ни на (о, ужас! :shock: ) Си... :dont_know: :)))
А ведь по просторам Родины до сих пор бегает огромное количество электропоездов, в приводе которых стоят самые что ни на есть коллекторные двигатели - и хлопот с ними гораздо меньше, чем с капризными блоками управления асинхронников... :dont_know: Просто, нужно чуть лучше представлять себе физику происходящих процессов - и тогда двигатель будет служить долго и надёжно... :)
Реклама
Говорящий с текстолитом
Сообщения: 1523
Зарегистрирован: Пн май 28, 2012 19:52:17
Откуда: г.Киров (Вятка)

Сообщение goldmen8 »

As писал(а):Просто, нужно чуть лучше представлять себе физику происходящих процессов - и тогда двигатель будет служить долго и надёжно...
"As", просто точно заметил, о представлении физики процессов. А то все в одну кучу сгребли: постоянное, импульсное и переменное напряжения. Не замечая и не читая о чём идет речь, пытаются дать совет.
Складывается впечатление: что "чукча" не читатель а просто писатель... :write: ... ему главное не дать нужный и правильный совет или обсудить проблему, а просто набрать больше очков по сообщениям и выиграть главный приз. :kiss: :chmoked: :love:
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 20137
Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 16:44:29
Откуда: Таксимо

Сообщение vlasovzloy »

имхо dr.west удачную схемку предложил, диодный мост поставить и постоянку будет питать
Мои поставщики запчастей с отличной репутацией
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
Встал на лапы
Аватара пользователя
Сообщения: 141
Зарегистрирован: Чт янв 29, 2015 15:59:12
Откуда: Украина.

Сообщение Doctor Old »

vlasovzloy писал(а):имхо dr.west удачную схемку предложил, диодный мост поставить и постоянку будет питать
моторчику по барабану как бы, постоянка, не постоянка, а с симистором я пробовал - искрит.
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 20137
Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 16:44:29
Откуда: Таксимо

Сообщение vlasovzloy »

а ты пробовал оригинальным напряжением? а то мож там тоже искрит и мы тут все химеру ищем
Мои поставщики запчастей с отличной репутацией
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
Встал на лапы
Аватара пользователя
Сообщения: 141
Зарегистрирован: Чт янв 29, 2015 15:59:12
Откуда: Украина.

Сообщение Doctor Old »

Пробовал. Не искрит :roll: .
Родился
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Чт мар 22, 2018 20:50:31

Сообщение zizi »

Мужики так всё же?!
У меня П41 УХЛ4 4,2 квт 2200 обор. 64 вольта
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 20137
Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 16:44:29
Откуда: Таксимо

Сообщение vlasovzloy »

zizi китайский сварочный инвертор немного переделать и в путь
Мои поставщики запчастей с отличной репутацией
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
As
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 46859
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Сообщение As »

Сварочный инвертор - неплохое решение, автоматически получаем защиту от превышения тока, ну, а стабилизацию напряжения можно добавить, если важны стабильные обороты... Только четыре с лишним киловатта - далеко не каждый инвертор выдаст... :(
Родился
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Чт мар 22, 2018 20:50:31

Сообщение zizi »

Ну а где читануть как это сделать?
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 20137
Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 16:44:29
Откуда: Таксимо

Сообщение vlasovzloy »

Ну эт от конкретной модели зависит. Искать схему, дальше подскажем
Мои поставщики запчастей с отличной репутацией
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
Прорезались зубы
Сообщения: 239
Зарегистрирован: Пн дек 01, 2008 10:30:05

Сообщение ВячеславX »

Двигатель постоянного тока это нелинейный прибор. Поэтому все тупые схемы "через диод, тиристорный симисторный регулятор, ШИМ модулятор" не годятся. (В случае с ШИМ вопрос сложный, можно если ставить сглаживающий усредняющий дроссель или индуктивность самого двигателя позволяет. А это уже и есть полноценный блок питания...) Если использовать вышеперечисленное, двигатель не будет развивать положенную мощность и будет сильнее греться. Чем качественней двигатель и больше его КПД - тем больше будет проявляться недостатки источника питания. Поэтому только источник питания, дающий честную постоянку.
китайский сварочный инвертор немного переделать и в путь
Сильно мягко сказано. Надо перемотать залитый в монолит трансформатор, заменить диоды на более высоковольтные, найти и переделать цепи обратной связи как по току так и по напряжению. Более реально использовать 2 инвертора, как раз нужное напряжение будет. А если вес не критичен - использовать обычный сварочный трансформатор с подключенным выпрямительным мостом.
А Вы попробуйте ту же дрель включить от постоянного тока и сравнить мощность и ресурс - будете удивлены...
Эти двигатели рассчитаны на работу от переменки. Их большая индуктивность статарной обмотки дает "мягкую работу" и мягкий старт + сглаживает пульсации от регулятора оборотов. При включении от постоянки мощность будет больше, но и нагрев тоже.
Родился
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Чт мар 22, 2018 20:50:31

Сообщение zizi »

ТАк я уже и понял, ищу старую сварку 8)
Как найду замеряю напругу и буду дальше кулибинам себя представлять.
Диоды и10 и выше имеются в комплекте, только вот с поиском пока (как не странно) не выходит.
Кстати 10 на сколько напругу после выпрямления понизят?
Прорезались зубы
Сообщения: 239
Зарегистрирован: Пн дек 01, 2008 10:30:05

Сообщение ВячеславX »

[uquote="zizi",url="/forum/viewtopic.php?p=3342546#p3342546"]ТАк я уже и понял, ищу старую сварку.
Кстати 10 на сколько напругу после выпрямления понизят?[/uquote] Понизят на 1,8...3,5В зависит от нагрузки (если мостик из 4 диодов). А если 2 диода и средний отвод обмотки, то в 2 раза меньше.
Открыл глаза
Сообщения: 49
Зарегистрирован: Пт апр 29, 2011 17:21:47

Сообщение harvester_030 »

Перед диодом нужно поставить конденсатор, только ток рассчитать.
Бирюков в помощь, расчет тут - http://radiopolyus.ru/radiolicbez/39-ra ... a-pitaniya
Ответить

Вернуться в «Питание»