Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Соплей нет, подстроесники выпаивал чтобы проверить на целосность дорожки и наличие контакта с ползунком - все окdiesel170 писал(а):Тринистор подключен правильно (анод - корпус, катод - большая нога, УЭ - малая нога)? Соплей на плате нет? В подстроечном резисторе контакт нормальный?
вот в том то и ОНО что понимаю что чудес не бывает, но полудохлость вычислить хуже не бывает, только менять все по этапно на новое, а лучше все ... но тогда это не ремонт, а рулетка....diesel170 писал(а):Значит всё-таки какая-то деталь дохлая (или полудохлая), либо где-то отошла пайка и т.п. Чудес не бывает
Проверял с помощю лампочки, т.е. цепь: аккум сопротивление лампочка анод-катод, если дать на УЭ 1,5 вольтовой батарейкой напряжение то тиристор открывался и держалdiesel170 писал(а):Новый тринистор перед запайкой проверен? Если проверен, то как?
ну если честно меня тоже в ступор поставила схема, я не совсем понял как происходит выпрямлениеmusor писал(а):схема гавно полное...
1 полупериодник с подмагничиванием транса......если конечно срисована верно и на выходе транса не стояли диоды или мостик... как оно так могло работать неясно вообще...
найти нормалную схему выпрямителя с СИФУ и сделать по ней