А по провалу - наверняка в переключателях дело.
Восстановление/переделка Б5-45
Всё значит, стабилизация тока появилась?
А по провалу - наверняка в переключателях дело.
А по провалу - наверняка в переключателях дело.
А где наш начальник транспортного цеха?
- Реклама
- Сообщения: 1363
- Зарегистрирован: Ср май 26, 2010 18:53:57
Да стабилизация тока появилась.
По провалу, оказалась опять мелкая казюлина + еще переключатели сами глючили, немного размяв переключатели, провала нестало.
Прогнав по току, при 400мА показывает на мультиметре 250мА, вобщем придется потом все это дело подгонять и калибровать, но это уже другое дело, вобщем и целом аппарат заработал.
Надо поменять кандеры сразу, и сделать новую плату выпрямителя, и можно будет собирать. Радиаторы у меня уже есть и я даже знаю как я их буду предположительно располагать.
Вам конечно огромное спрасибо, без вас я бы врядли вобще что то сделал
Как накидаю печатку - выложу.
По провалу, оказалась опять мелкая казюлина + еще переключатели сами глючили, немного размяв переключатели, провала нестало.
Прогнав по току, при 400мА показывает на мультиметре 250мА, вобщем придется потом все это дело подгонять и калибровать, но это уже другое дело, вобщем и целом аппарат заработал.
Надо поменять кандеры сразу, и сделать новую плату выпрямителя, и можно будет собирать. Радиаторы у меня уже есть и я даже знаю как я их буду предположительно располагать.
Вам конечно огромное спрасибо, без вас я бы врядли вобще что то сделал
[AMS]
Да не за что. 
Единственно - поставьте в канал тока нормальный К140УД1Б, а не ту непонятку, которая там стоит. Может, результат лучше будет.
Да и вообще - проведите профилактику переключателей. Только ни в коем случае не трите контактные площадки наждачкой! а лишь ластиком для чернил, ну и спиртиком, чтобы удалить загрязнения. Можно ещё совсем чуть-чуть, подогнуть замыкатели на самих колёсиках переключателей.
Единственно - поставьте в канал тока нормальный К140УД1Б, а не ту непонятку, которая там стоит. Может, результат лучше будет.
Да и вообще - проведите профилактику переключателей. Только ни в коем случае не трите контактные площадки наждачкой! а лишь ластиком для чернил, ну и спиртиком, чтобы удалить загрязнения. Можно ещё совсем чуть-чуть, подогнуть замыкатели на самих колёсиках переключателей.
А где наш начальник транспортного цеха?
- Сообщения: 1363
- Зарегистрирован: Ср май 26, 2010 18:53:57
Ох, поставить - было бы хорошо, только вот трогать ножки уже совсем не хочется, плата убитая в хлам, хоть новую не заказывай. Мне надо еще кандеры поменять, только вот плату трогать уже страшно, толи так оставлять, то ли хз...Ryukenden писал(а):Единственно - поставьте в канал тока нормальный К140УД1Б
Я погонял его в режиме стабилизации тока, ведет себя более ли менее нормально.
Как я понял, блок питания этот совсем не был изначально спроектирован так, что бы его можно было выставить в 499мА и например 10В, выход блока закоротить и уйти заниматся своими делами. Блок питания такое не переживет.
Еще как я понял КТ825 не будет грется совсем, несмотря на то что КТ827 нагрелся уже до 50С КТ825 до сих пор холодный, а я его на такой же радиатор посадил, как и 27ой...
[AMS]
Кто его знает... Блок-то не любительский.tar писал(а):Как я понял, блок питания этот совсем не был изначально спроектирован так, что бы его можно было выставить в 499мА и например 10В, выход блока закоротить и уйти заниматся своими делами. Блок питания такое не переживет.
Видать, хорошо буферный каскад на КТ827 его разгружает.tar писал(а):Еще как я понял КТ825 не будет грется совсем, несмотря на то что КТ827 нагрелся уже до 50С КТ825 до сих пор холодный, а я его на такой же радиатор посадил, как и 27ой...
А где наш начальник транспортного цеха?
- Реклама
- Сообщения: 1363
- Зарегистрирован: Ср май 26, 2010 18:53:57
Сейчас запустил от родного транса, все работает как надо. Попробовал подержать на КЗ и понял, что блок в таком исполнении сделан так, что раньше выгоярт ПЭВ резисторы чем транзистор. Идея на самом деле с мощными резисторами интересная.
Погоняю его сутки, погляжу что куда уплывет и что может нагреется/перегреется нароется и тп...
Погоняю его сутки, погляжу что куда уплывет и что может нагреется/перегреется нароется и тп...
[AMS]
Идея всё равно не нова, применялась ещё в Б5-7...10, Б5-21.tar писал(а):Идея на самом деле с мощными резисторами интересная.
Добавлено after 1 hour 34 minutes 15 seconds:
Прибор рассчитан лишь на 8 часов непрерывной работы в рабочих условиях.
А где наш начальник транспортного цеха?
- Сообщения: 1363
- Зарегистрирован: Ср май 26, 2010 18:53:57
Погонял пару дней (часов по 6) в режиме стабилизации тока. В общем и целом все нормально. Работой блока я вполне доволен.
Купил на него все электролиты на замену, посмотрю, что получится - заменю.
Плату выпрямителя все таки хочу переделать. Я поставил другой радиатор, поэтому место под штатный радиатор диодов не осталось. Да и конденсаторы основного выпрямителя некуда девать.
Осталось прилично места. Шунт придется ставить с5-16В 10Вт на 2 или 1.5 Ома, пока еще не подгонял работу по току.
Разводил под стандартные затягивающиеся клемники, но использовать их не собираюсь, разве что только пару штук.
Сомневаюсь что кому то пригодится, но на всякий случай все же выложу.Надеюсь ничего не забыл, плата еще пока в железе не проверялась.
Купил на него все электролиты на замену, посмотрю, что получится - заменю.
Плату выпрямителя все таки хочу переделать. Я поставил другой радиатор, поэтому место под штатный радиатор диодов не осталось. Да и конденсаторы основного выпрямителя некуда девать.
Осталось прилично места. Шунт придется ставить с5-16В 10Вт на 2 или 1.5 Ома, пока еще не подгонял работу по току.
Разводил под стандартные затягивающиеся клемники, но использовать их не собираюсь, разве что только пару штук.
Сомневаюсь что кому то пригодится, но на всякий случай все же выложу.Надеюсь ничего не забыл, плата еще пока в железе не проверялась.
- Вложения
-
- пл выпрям.png
- (66.26 КБ) 487 скачиваний
-
- Плата Main.lay6
- (97.41 КБ) 220 скачиваний
[AMS]
Для надёжности лучше делать соединения с этой платой пайкой.
Всё-таки лучше ставить именно 2 Ом, как в спецификации указано, а то всё собьёте. Надеюсь, несложно будет такой резистор найти.
Всё-таки лучше ставить именно 2 Ом, как в спецификации указано, а то всё собьёте. Надеюсь, несложно будет такой резистор найти.
А где наш начальник транспортного цеха?
- Сообщения: 1363
- Зарегистрирован: Ср май 26, 2010 18:53:57
Сделал плату, поставил - все заработало.
Начал калибровку и выставления нуля, и тут у меня возникла еще одна проблема.
При 000V 100mA у меня на выходе не поднимается напряжение больше -50mV. Так же проблема с током, минимальный ток считается 20мА если выставляю меньще то сразу срабатывает стабилизация тока.
Вобщем как то так, вроде все работает, но есть небольшая неприятная проблема.
Начал калибровку и выставления нуля, и тут у меня возникла еще одна проблема.
При 000V 100mA у меня на выходе не поднимается напряжение больше -50mV. Так же проблема с током, минимальный ток считается 20мА если выставляю меньще то сразу срабатывает стабилизация тока.
Вобщем как то так, вроде все работает, но есть небольшая неприятная проблема.
[AMS]
При 000 V покрутите резистор R14 на плате стабилизаторов.
При 001 мА (и 2-3 В) и замкнутом через амперметр выходе покрутите резистор R8. Если не поможет, то пробуйте менять ОУ.
А резисторами R12 и R17 выставляются конечные значения напряжения и тока при максимальных положениях переключателей.
При 001 мА (и 2-3 В) и замкнутом через амперметр выходе покрутите резистор R8. Если не поможет, то пробуйте менять ОУ.
А резисторами R12 и R17 выставляются конечные значения напряжения и тока при максимальных положениях переключателей.
А где наш начальник транспортного цеха?
- Сообщения: 1363
- Зарегистрирован: Ср май 26, 2010 18:53:57
Это я сказал уже при условии что я максимально его выкрутил в правильную сторону.
Ну да ладно. Собрал все, буду пользоватся так. Платы слишком убитые, умаялся конеры та перепаивать.
Видимо что то со средней точкой случилось, немного её перекосило.
Но в общем то аппарат работает нормально. Постараюсь при возможности найти просто плату стабилизатора с рабочего аппарата, но и с этой поживем - ничего страшного.
Темболее что смещение на -50мВ нет так страшно для блока на 50В.
В принцепе опыт неплохой, теперь я хоть уверен что я в состоянии сам их ремонтировать. Или по крайней мере обслуживать.
Сам по себе аппарат мне уже понравился, еще бы заиметь Б5-44 было бы ваще красота
Ну да ладно. Собрал все, буду пользоватся так. Платы слишком убитые, умаялся конеры та перепаивать.
Видимо что то со средней точкой случилось, немного её перекосило.
Но в общем то аппарат работает нормально. Постараюсь при возможности найти просто плату стабилизатора с рабочего аппарата, но и с этой поживем - ничего страшного.
Темболее что смещение на -50мВ нет так страшно для блока на 50В.
В принцепе опыт неплохой, теперь я хоть уверен что я в состоянии сам их ремонтировать. Или по крайней мере обслуживать.
Сам по себе аппарат мне уже понравился, еще бы заиметь Б5-44 было бы ваще красота
[AMS]
Ну и ладно. Мелочи жизни.
Главное, что работает.
Главное, что работает.
А где наш начальник транспортного цеха?
- Сообщения: 1363
- Зарегистрирован: Ср май 26, 2010 18:53:57
Рано обрадовался, напряжение на выходе гуляет в широких пределах (может при установке 20В уплыть на 2 вольта вниз, притом в основном уходит напряжение именно вниз), раньше такого небыло. Скорее всего это стало после замены кондеров.
Буду смотреть по новой, может чего накрылось...
Буду смотреть по новой, может чего накрылось...
[AMS]
Возможно, самовозбуд...
Кстати, на выходные транзисторы Вы кондёры стАвили?
На выходе блока кондёр (С7) есть?
И ещё какой-то кондёр припаивается непосредственно к выходным гнёздам.
Кстати, на выходные транзисторы Вы кондёры стАвили?
На выходе блока кондёр (С7) есть?
И ещё какой-то кондёр припаивается непосредственно к выходным гнёздам.
А где наш начальник транспортного цеха?
- Сообщения: 1363
- Зарегистрирован: Ср май 26, 2010 18:53:57
На выходные транзисторы кондеры не ставил.
Ставлю другую плату стабилизатора - проблемы нету, все работает штатно.
Проблема как я понимаю в том, что плывет напряжения верхнего плеча. Если смотреть на схему стабилизатора из журнала, то на конденсаторе С5 плывет напряжение а на конденсаторе С6 стабильное правильное напряжение. Проблема гдето тут зарыта.
Ставлю другую плату стабилизатора - проблемы нету, все работает штатно.
Да оба и электролит и пленка + еще одна пленка прямо на выходе.Ryukenden писал(а):На выходе блока кондёр (С7) есть?
Проблема как я понимаю в том, что плывет напряжения верхнего плеча. Если смотреть на схему стабилизатора из журнала, то на конденсаторе С5 плывет напряжение а на конденсаторе С6 стабильное правильное напряжение. Проблема гдето тут зарыта.
[AMS]
Ни разу не встречался с неисправностью стабилизатора питания источника "опоры"...
А где наш начальник транспортного цеха?
- Сообщения: 1363
- Зарегистрирован: Ср май 26, 2010 18:53:57
Нашел разорванную дорожку... пора бы уже это заканчивать, а то так можно бесконечно маятся с ним 
[AMS]
Надо было всё тщательно проверить ещё раньше. 
P.S. По мне, так вся линейка (43-50) несложная, а параметры достаточно высокие, детали не дефицитны. Вот насчёт того, дефицитны ли К140УД1Б - не знаю, но думаю, что запас их есть, тем более они редко дохнут. При мне не дохли.
P.S. Было такое, что в болгарском ТЕСе сдох ОУ в канале напряжения, а он импортный - МАА какой-то. Под рукой из подходящих оказался только К140УД1Б. Повозился с его подключением, зато БП заработал!
P.S. По мне, так вся линейка (43-50) несложная, а параметры достаточно высокие, детали не дефицитны. Вот насчёт того, дефицитны ли К140УД1Б - не знаю, но думаю, что запас их есть, тем более они редко дохнут. При мне не дохли.
P.S. Было такое, что в болгарском ТЕСе сдох ОУ в канале напряжения, а он импортный - МАА какой-то. Под рукой из подходящих оказался только К140УД1Б. Повозился с его подключением, зато БП заработал!
А где наш начальник транспортного цеха?
- Сообщения: 1363
- Зарегистрирован: Ср май 26, 2010 18:53:57
Она может быть и не сложная, но напряжение все равно гуляет, проблема в том что не может состабилизироватся напряжение на С5 а на С6 напряжение стабильно
[AMS]


