Всех участников и гостей форума поздравляю с Новым 2017 Годом.
Давно хотелось скрестить двигатель от стиральной машины с регулятором от пылесоса, так что-б поддерживались обороты мотора на постоянном уровне.Еще хотелось защиты от перегрузки.
Собственно за основу всего этого была взята плата регулятора мощности от пылесоса.(обведена пунктиром)
рег пыль.JPG
Очень желательно для проверки схемы изготовить несложный источник тока на 5 миллиампер (то есть батарейку резистор и светодиод и 2 иголки с проводками , батарейку крону,резистор 1,5ком.Замыкаете концы -загорается диодик .....
Немного про работу схемы.
Все отладочные операции с платой регулятора (кроме включения мотора )желательно выполнять с помощью 2х лампочек накаливания ,ватт в 150 между розеткой и платой, и лампочка ватт в 60 заместо нагрузки,это поможет в случае глюка не спалить чего-нить нужного
Берется штатная плата регулятора с пылесоса ,припаиваете концы мотора ,проверяете как работает,если все ок то выпаивается переменный резистор регулятор ,и проверяется на лампочке ,если тускло горит-то смотрите иногда ставят парралельно резистору-регулятору второй шунтирующий,его выпаиваете.
Заместо этого регулировочного резистора ставите диодной мостик (ибо напряжение там переменное) ,а надо для работы постоянное ,далее транзистор (не менее 300 вольт рабочего,ток там мизерный без радиатора можно) и подключаете оптрон . Включаете все это дело в розетку, лампочки светиться не должны, далее подаете на светодиод оптрона с источника тока напряжение- лампочка нагрузки должна ярко гореть. Можно после этого подключить и мотор,должен резко стартануть при подаче на оптрон напряжения.
Если ограничение по току потребления не требуется то можно не ставить второй оптрон (нижний на схеме) и всю его обвязку,просто используйте штатный "выход на мотор пылесоса".
Далее надо сделать так что-б выход с тахогенератора мотора управлял работой оптрона ,при превышении установленного числа оборотов должен оптрон гаснуть....
В качестве трансформатора для питания подойдет любой маломощный (ток там 20 миллиампер максимум) ,далее выпрямитель,стабилизатор (установка напряжения резистором 2,2 ком ,возможно его придется подбирать так что-бы напряжение на выходе регулятора было 12 +- 1 вольт). Возможно и от меньшего напряжения,но придется уменьшить сопротивление резистора (тот что на 2,7 ком.,им поддерживается ток на оптроне около 5 ма.)Вообщем при отладке ставите заместо оптрона светодиод,и просто смотрите ,при подаче питания должен светится.Далее подключаете транзистор, для проверки его правильности и исправности замкните базу с коллектором ,диодик должен погаснуть.Теперича надо напряжение с тахогенератора пропустить через конденсатор ( работает как частотнозависимый элемент ,чем больше частота (иль обороты)тем больше ток он пропускает) далее выпрямитель,и второй конденсатор работает как помехоподавитель (при работе регулятора есть броски тока что негативно влияет на работу)После делитель ,им выставляете желательные обороты ,и с его центральной ноги напряжение поступает на базу транзистора.Токоограничительного резистора здесь нет,при максимальных оборотах мотора ток генератора (прямо с его выхода без обвески)не превышает 50 ма.
Принцип действия простой,с генератора напряжение поступает на базу транзистора,и как только оно превысит 0,7 вольта (примерно) он откроется зашунтировав цепь питания, оптрон погаснет,-мотор будет по инерции крутится.При закрытии транзистора соответственно оптрон зажжется и на мотор пойдет напряжение.
Транзистор точно не знаю какой,мелкий,представляет собой цилиндр со срезанной стороной ,с торца синяя метка,с боку зеленая.
Цепь токоограничения представляет собой резистор (точно подбирается при регулировке,у меня на ток 3,5ампера это 0,65 ом),набран с 5ти 5 ваттных резисторов по 3,3 ома включенных парралельно. Далее резистор 40 ом 1 ватт,после выпрямитель, и конденсатор 100мкф.25вольт,который частично сглаживает пульсации напряжения,после через тогоограничительный резистор второй конденсатор для того-же.
Принцип работы прост,на резисторе падает часть напряжения ,оно выпрямляется ,фильтруется ,и зажигает светодиод в оптроне.При наладке можно включить заместо его обычный светодиод.Выход оптрона шунтирует цепь питания оптрона который управляет регулятором,соответственно при этом он гаснет-мотор останавливается.
8 диодов(можно не ставить) для предотвращения форс-мажорных обстоятельств,если напряжение превысит 5 вольт (примерно)они зашунтируют цепь ,если это будет продолжаться долго-сгорит резистор на 40 ом.