Нужно устройство питать однофазный коллекторый двигатель для американского станка 120В, 16А.
На первое время можно 50 Гц, хотя лучше 60.
Типовая ситуация с американским инструментом. Понятно, что ЛАТР или трансформатор работают, но вес и габариты...
Предполагаю однофазный инвертор. Могу купить, могу принять схему с благодарностью:)
По моему обычный тиристорный регулятор справиться....главное отградуировать его ручку(регулировки оборотов) так,что-бы верхний предел не превышал 105-110в(это на 50Гц эквивалентно 120в 60Гц....ну,почти эквивалентно...можно сделать 100в.)....если нужна стабилизация-можно прикрутить к валу магнитный сектор(от любого шаговика или профрезеровать "блин" под неодимовые магнитики) и катушку ОС над ним расположить....выход с нее подавать на резистор "стабилизация" зашунтированный оптопарой....естественно...через нее-же....можно поставить еще один переменник и регулировать "крутизну" ОС (усилие отклика на изменение нагрузки вала)....это-самое простое решение для однофазных машин.
Если очень хочется питать "чистым" напряжением-можно поставить LC фильтр по выходу....ну или лепить выпрямитель и генератор на ключах на 60Гц,а длительностью ШИМ задавать "напряжение".....можно и ОС прикрутить....но есть-ли смысл так извращаться?
Автотрансформатор на кольце будет не так уж велик и тяжел... (зато нагрузочная характеристика получше, чем у тиристорного регулятора и форма тока не искажается!)
As писал(а):Автотрансформатор на кольце будет не так уж велик и тяжел... (зато нагрузочная характеристика получше, чем у тиристорного регулятора и форма тока не искажается!)
13 килограммов - разве это много? Тем более, что можно ещё немного оптимизировать и снизить вес... Зато недорого и надёжно! Частотник, конечно, лучше - но цена и надёжность будут ниже...
А если все таки поставить задачу так:
Нужен электронный трансформатор с 220 на 120 вольт 50 Гц без всяких лишних наворотов, но с относительно качественной синусоидой. Решение с минимальной ценой?
А тогда простенький вопрос - коллекторный двигатель обязательно питать синусоидой? Он от постоянки что не может питаться? Или это не коллекторный двигатель, а ассинхронник с фазным ротором?
электронный трансформатор наподобие того что для галогенок, но помощнее, на несколько киловатт -> вч выпрямитель -> 50Гц IGBT мост синхронизированный с сетью -> фильтр (дроссель с конденсатором). дёшево и сердито.
jeelman писал(а):электронный трансформатор наподобие того что для галогенок
он выдает кособокий меандр с частотой в районе 30-50КГц промодулированный с частотой 100Гц полуволнами от синуса. И что с ними надо сделать ДЕШЕВО И СЕРДИТО чтобы получился синус 50Гц?
Двигатель коллекторный.
К сожалению, теорию эл машин изучал очень давно и в урезанном объеме, поэтому и обращаюсь к помощи знающих.
Если можно питать не чистой синусоидой - почему нет?
PS
Но вариант с тиристорным регулятором не нравится на уровне подкорки:)
PS1
Нельзя ли тупо поставить 2 транзистора в две полуволны и со скважностью 50% на большой частоте "порезать" входное напряжение, почистив фильтром?
Да, для двигателя на полное напряжение.
Нам же нужно понизить напряжение в 2 раза, но при тиристорном регуляторе в момент включения тиристора у нас будет подаваться полное (220*SQ2) напряжение - хорошо ли это для движка на 120?
Или я не прав?
Надо разобраться с родной схемой питания двигателя для начала, регулируются ли обороты, если регулируются то каким образом. Какая там схема. А если ничего не регулируется то надо питать постоянкой.
Не зная как там что регулируется можно только выпустить весь дым закачанный в двигатель на заводе.
в общем если бы симисторный регулятор не подошёл я бы наверно сделал так как на прилагаемой схеме. сварочный аппарат со схожей силовой у меня давно и неплохо работает.
kentgaryk писал(а):Надо разобраться ... Какая там схема.
Все просто - никакой схемы - только выключатель!
kentgaryk писал(а):А если ничего не регулируется то надо питать постоянкой.
Т.е. можно посто подать 120В постоянки и независимо от полярности он будет крутиться туда, куда надо?
Добавлено after 4 minutes 13 seconds:
jeelman писал(а): сделал так как на прилагаемой схеме
Нужно ли так сложно? Смотрите - для классического инвертора нужно постоянное напряжение, что бы генерить любую частоту. Нам подойдет входная 50Гц. Можно ее тупо промодулировать высокой частотой со скважностью 50?
Если двигатель коллекторный будет работать, направление движения меняется при изменении относительной фазировки ротора и статора. Надо запустить от постоянки померить ток обороты, посмотреть искрение щеток. Только ИИП AC/DK такой мощности тоже простым не будет, что то типа сварочного инвертора но с большим напряжением.
Против автотрансформатора тут катит только дубовый димер на тиристоре, но мудохать кривыми нарезанными импульсами удвоенной амплитуды дорогостоящий движок я бы не стал.
можно не заморачиваться с многоступенчатыми преобразователями, а собрать простой полумост на IGBT, задать частоту 60-100гц. вместо трансформатора - движок, амплитуда на котором будет около 150в, что гораздо лучше амплитуды 300в+.
ну и скважностью регулировать мощность, при заполнении 80% получим как раз действующее 120в.
Fuser писал(а): а собрать простой полумост на IGBT, задать частоту 60-100гц. вместо трансформатора - движок, амплитуда на котором будет около 150в
оно возможно так...но пара сетевых банок 3-4 милифарады на 400В, на ток 20А, снаббер подобрать хороший, софтстарт выпрямителя дабы не взрывался диодный мост и не выбивало автоматы в щите.....и наверное будет работать.
SIV77 писал(а):Нельзя ли тупо поставить 2 транзистора в две полуволны и со скважностью 50% на большой частоте "порезать" входное напряжение, почистив фильтром?