Самая простая схема подавления помех в бортсети авто

[Fess]

Товарищи! Помогите, пожалуйста! Хочется поставить в авто светодиодную подсветку, но хочется что бы светодиоды работали долго и хорошо. Вот есть схема: http://nightshine.net/res/led2/91.gif
От чего зависит емкость конденсаторов в данной схеме? Напряжение 11,88-14,5 В. Необходимо сделать 12-12,5. Ток тоже известен. Можете дать формулу расчета?
Если подключать кренку, то надо ли ставить на нее резистор как здесь: http://nightshine.net/res/led2/92.gif

расскажите кто что может по данному вопросу!

[Meteor]

Вот есть схема: http://nightshine.net/res/led2/91.gif
От чего зависит емкость конденсаторов в данной схеме? Напряжение 11,88-14,5 В. Необходимо сделать 12-12,5. Ток тоже известен. Можете дать формулу расчета?

Тут и пересчитывать нечего, конденсаторы нужны:
1)на входе для сглаживания пульсирующего напряжения после выпрямления
2) На выходе для сглаживания "реакции" на выходе.
Применительно к Вашему случаю, раз аккумулятор, то кондер на входе берите из диапазона 68...100 мкФ с рабочим напряжением 16В(хотя можно и без него обойтись - емкость аккумулятора лучше всяких кондеров). На выходе от 10 мкФ и выше.

Если подключать кренку, то надо ли ставить на нее резистор как здесь: http://nightshine.net/res/led2/92.gif
расскажите кто что может по данному вопросу!

В данном случае наверное стоит 317 стабилизатор в режиме стабилизации тока. Если делаете стаб напряжения, то резистор не нужен.

[Fess]

Тут и пересчитывать нечего, конденсаторы нужны:
1)на входе для сглаживания пульсирующего напряжения после выпрямления
2) На выходе для сглаживания "реакции" на выходе.
Применительно к Вашему случаю, раз аккумулятор, то кондер на входе берите из диапазона 68...100 мкФ с рабочим напряжением 16В(хотя можно и без него обойтись - емкость аккумулятора лучше всяких кондеров). На выходе от 10 мкФ и выше.

А конденсатор на входе - это тот который левее?
А если кренкой делать стабилизацию напряжения, то центральную лапку на заземление?
И вообще кренка может стабилизировать ток? Если да, то может надо поставить 2 последовательно - одну для тока, с резистором, другую для напряжения?
Как вообще стабилизировать ток, ведь конденсаторы для сглаживания напряжения?
А кренку самой левой лапкой всегда только на "+" паять, или без разницы?

И еще вопрос: можно ли подключить одну нагрузку к 2м источникам тока?
(смотри картинку)
то есть когда двигатель заглушен питания в прикуривателе нет, зато есть на приборной панели, а когда двигатель работает то наоборот. А в момент до начала работы стартера, когда загорелись все индикаторы на приборной панели ток есть и там и там. Так вот как раз в этот момент не произойдет ли короткое замыкание или еще чего, могущее повредить светодиоды или еще хуже проводку автомобиля?
что сделать, что бы этого избежать?

Вопрос очень важен для меня, т к и за автомобиль страшно и предохранители не хочется каждый день менять и светодиоды новые ставить тоже муторно!

[TechMike]

Вопрос очень важен для меня, т к и за автомобиль страшно и предохранители не хочется каждый день менять и светодиоды новые ставить тоже муторно!

Зачем такие сложности, может сделать на последовательно соединенных светодиодах и гасящем резисторе?
Какие светодиоды у вас есть в наличии, куда ставится подсветка, какое минимальное и максимальное напряжение в авто?

[Fess]

Минимальное напряжение 12,5 В, максимальное 14,3. А сложности из-за скачков тока в бортсети во время работы стартера. Вот ищу простую схему стабилизации тока. Светодиоды: 3014UBC

[TechMike]

Минимальное напряжение 12,5 В, максимальное 14,3. А сложности из-за скачков тока в бортсети во время работы стартера. Вот ищу простую схему стабилизации тока. Светодиоды: 3014UBC

При работе стартера будет просадка напряжения, это ни как отрицательно на светодиоды на скажется. Сейчас у меня подсветка ног и лампа салона на светодиодах, мерцание света видно только из-за вибрации кузова или когда по ямам едешь, по другому не заметно.
Поставьте последовательно резистор с расчетом на 16в бортовой сети и надежность будет на уровне и яркость не упадет сильно.

[Maks]

Напряжение 11,88-14,5 В. Необходимо сделать 12-12,5.

Это у тебя "лихо" конечно получается с помощью линейного стабилизатора из 11,88 вольта получить 12,5 вольт.
Посмотри в даташите минимальное падение на стабилизаторе, да еще диод на входе поставил. На нем еще упадет.