Так, ладно, возвращаясь собственно к теме форума и чтоб сгладить небольшой осадок от таких ученых просителей советов с претензиями,
выкладываю свою небольшую програмульку, которая, возможно, поможет в отладке и выискивании неисправностей.
Танцевал от идеи управлялки со 140 страницы форума, плюс добавил возможность включения/выключения отдельных выходов.
- канал включения вентилятора PD4 (Cooler)
- канал включения АКБ PC5 (AKB)
- канал подключения внутреннего резистора 10Ом PD5 (R10)
- канал подключения внешней нагрузки PC4 (ADD LOAD).
Включение/выключение производится нажатиями клавиш </>. Работает автоповтор, так что удерживайте кнопки для ускорения изменения значений.
SET это то что пишется в регистр PORTx, REAL – читается из регистра PINx,то есть то что реально присутствует на ножке порта.
И если они не совпадают – там какая-то сопля или неисправность вывода.
По нажатию ENTER вываливаемся в основное меню. RESET он и в Африке reset – перезапуск программы.
И отдельно подпрограмма управления ШИМ на вход управления TL494.
В верхней строчке – содержимое регистра OC2. Чем больше значение, тем больше скважность, тем больше напряжение на выходе.
Значение меняется клавишами </>. В нижней строчке измеренное напряжение и ток на нашем измерительном мосте (PA2-PA3).
Напряжение и ток не калиброванные, при отсутствии внешних подключений в принципе сразу можно увидеть все перекосы и смещение нашей измерительной системы.
- Так как делитель заложен четко 1:10, то несоответствие полученного напряжения с реальным сразу скажет о неидеальности этого соотношения в делителе.
- Ненулевое значение в показаниях тока покажет, что у нас присутствует определенный разбаланс диф.входа PA2-PA3.
- Если при изменении напряжения с помощью ШИМ параллельно меняются значения в строке тока – это говорит о неравенстве делителей в каждом из плеч моста.
В принципе большинство этого потом убирается калибровкой, но симптомчик уже видим.
З.Ы. Замечания , пожелания по проге приветствуются, так как отрабатывалась на единственном тестовом экземпляре зарядки и аккумуляторе.
З. З.Ы. Ну и так, просто внешний вид получившегося тестового блока, на котором отрабатываю все возникшие вопросы. Уже для себя решил, что рабочий экземпляр
один-в-один по этой схеме повторять не буду, но для отработки решений пойдет.
