Управление тиристором?
-
Gogo55
- Открыл глаза
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: Вс сен 17, 2006 14:39:26
- Откуда: Bulgaria
- Контактная информация:
Управление тиристором?
Нужна проверенная работаящая схема управление тиристором на 12V250А.
Агрегат состоит из трифазнии траф 380V-12V, и изправител из 6 диодов.Помучил через тиристор ТЛ-250 работает без товар харашо,но если прицепит товар 150А-200А тиристор не запирается.
Агрегат состоит из трифазнии траф 380V-12V, и изправител из 6 диодов.Помучил через тиристор ТЛ-250 работает без товар харашо,но если прицепит товар 150А-200А тиристор не запирается.
- SeregaT
- Генеральный секретарь МЯУ
- Сообщения: 18849
- Зарегистрирован: Пн сен 03, 2007 18:24:27
- Откуда: Россия. Омск.
- Контактная информация:
Re: Управление тиристором?
Gogo55 писал(а):но если прицепит товар 150А-200А тиристор не запирается.
И не запрётся. У тиристора есть минимальный ток удержания, и он закроется только тогда, когда ток через нагрузку будет меньше тока удержания. Закрыть можно отключив нагрузку или подключив параллельно тиристору заряженный конденсатор, подключенный в обратной полярности (ёмкость зависит от тока нагрузки).
Если бы выпрямитель был-бы однофазным, тиристор бы закрывался (там ток пульсирующий), а в трёхфазном выпрямителе ток практически полностью сглаженный.
FRIM@N писал(а):а можно то же самое только по Русски?
А Вы задайте этот вопрос по Болгарски
- tro-sha
- Потрогал лапой паяльник
- Сообщения: 311
- Зарегистрирован: Вс ноя 05, 2006 23:06:22
- Откуда: Нижегородская обл Красные Баки
Re: Управление тиристором?
Gogo55 писал(а):Нужна проверенная работаящая схема управление тиристором на 12V250А.
Агрегат состоит из трифазнии траф 380V-12V, и изправител из 6 диодов.Помучил через тиристор ТЛ-250 работает без товар харашо,но если прицепит товар 150А-200А тиристор не запирается.
А обязателен трифазен токоизправител?
Нет недающих-есть плохо просящие.
-
Gogo55
- Открыл глаза
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: Вс сен 17, 2006 14:39:26
- Откуда: Bulgaria
- Контактная информация:
Ета галванизатор,имеет мощнии трифазнии траф и патом я надо сделат что то нужно.Паетому нужна проверенная работаящая харашо схема.Не имея време за опитами.
Сеичас един тиристор след изправител "леонов" от 6 диодом не запирается-ета установил
.
Теория я прочел очен,но харашо если изкопироват проверенная схема галванизатором.
Сеичас един тиристор след изправител "леонов" от 6 диодом не запирается-ета установил
Теория я прочел очен,но харашо если изкопироват проверенная схема галванизатором.
- Пухич
- Модератор
- Сообщения: 4673
- Зарегистрирован: Вс июн 01, 2008 00:17:35
- Откуда: Я всего лишь плод вашего воображения...
SeregaT писал(а):Пухич писал(а):И то не факт. Бывает не закрывается.
Ни разу не встречал такого, что-бы не закрылся с однофазным выпрямителем. Если конечно перед тиристором не ставить сглаживающий конденсатор.
Кондера не было у нас тогда. Но тиристор торчал время от времени. Решилось заменой тиристора.
Хотя обычно так работает.
Знание - сила!
- falkonist
- Друг Кота
- Сообщения: 4471
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2007 11:39:00
- Откуда: Ukraine, Kyiv
- Контактная информация:
Сэр Мурр совершенно прав. По одному из диодов каждого плеча выпрямителя заменяются тиристорами. Всего - 3 тиристора и 3 диода. Схема - классическая для трехфазного тока. Управлять тиристомами можно через оптоизоляторы, например, серии MOC3031(...3) или (лучше) MOC3051(...3).
Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
Как понял коллега сотворил нечто как на картинке. Если я угадал тиристор никогда не закроется. По моему автор должен представить себе какая форма напряжения в точке А по отношению к земле (GND). Тогда все станет ясным.
Как писалось выше путь один, замена VD1-VD3 (или VD4-VD6) на тиристоры.
Словарь:
траф - трансформатор
кондер - кондензатор
Леонов - Ларионов
време - время
един - один
изправител - выпрямитель
товар - нагрузка
Как писалось выше путь один, замена VD1-VD3 (или VD4-VD6) на тиристоры.
Словарь:
траф - трансформатор
кондер - кондензатор
Леонов - Ларионов
време - время
един - один
изправител - выпрямитель
товар - нагрузка
- Вложения
-
- Larionov.JPG
- (21.51 КБ) 860 скачиваний
- Дмитрий М
- Друг Кота
- Сообщения: 6620
- Зарегистрирован: Чт дек 29, 2005 00:18:30
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
C тремя тиристорами в мосте схема будет очень непростой. Основная проблема-автоматическая синхронизация углов открывания тиристоров в фазах. Наиболее просто и изящно это решается с ипользованием трёхфазного магнитного усилителя. По крайней мере именно так это было решено в схеме выпрямителя для гальваники типа ВАКГ 250 (или 400) которые я чинил, а потом разобрал на запчасти, когда их выкинули. В более поздних моделях один транс МУ превратился в крайне ненадёжную плату формата А4, всю набитую операционниками и логикой. А при рассинхронизации углов управления силовой транс из-за протекания токов уравнивания (КЗ) и подмагничивания сердечника начинает колбасить не по детски. Что-то подобное на электронной базе можно посмотреть в РАдио 70-80-х годов, называлась статья "Мощный трёхфазный регулятор напряжения".
Ничто так не укрепляет взаимное доверие, как 100% предоплата! Дмитрий, ex-RK3AOR.
- Дмитрий М
- Друг Кота
- Сообщения: 6620
- Зарегистрирован: Чт дек 29, 2005 00:18:30
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Увы, она была на пластине, прибитой к дверце шкафа изнутри. Это был трёхфазный МУ (как тороидальный транс ватт на 60), обмотка управления питалась от отдельного однофазного транса на 15 вольт и столько же ватт примерно с диодным мостом на КД202. Питалась через проволочный резистор ватт на 10. Думаю, для знающего что такое МУ идея понятна. Может в сети и есть где-то схема на ВАКГ (выпрямитель автоматический кремниевый для гальваники), у меня не сохранилась.
Ничто так не укрепляет взаимное доверие, как 100% предоплата! Дмитрий, ex-RK3AOR.
- Дмитрий М
- Друг Кота
- Сообщения: 6620
- Зарегистрирован: Чт дек 29, 2005 00:18:30
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Вот, ещё вспомнил, в более ранних ВАКах были диоды без тиристоров, а в цепь включены отдельные однофазные МУ с Кусил 40-100. На них от этого же маломощного МУ шло постоянное напряжение. Благодаря этому получалось регулировать от нескольких вольт (4-6 В), без Му, только на тиристорах это приводит к очень большим пульсациям и необходимости создания огромных фильтров сглаживания. Вот вроде всё, что вспомнил... Если что помогло, буду рад.
Ничто так не укрепляет взаимное доверие, как 100% предоплата! Дмитрий, ex-RK3AOR.
Позволю себе сунуть нос в общую дискуссию. Если я правильно понял. необходимо запереть в определенный момент времени тиристор, через который протекает большой ток, да? Эта задача решается, как верно было указано в начале, подключением конденсатора, заряженного обратным напряжением. Именно эта проблема наиболее остро и ярко стоит во второй главе угла при построении всевозможных ружей гаусса и прочих электромагнитных ускорителей. Более того, для этих целей был сконструирован хитрый блок V-Switch, это второй тиристор, запирающий основной. Пример можно найти на многих сайтах, посвященных гауссам, например тут: http://foar.ru