Один раз заехал в лес и попал в чащу, что бы выйти на дорогу несколько сот метров тащил вел на себеUpgrader писал(а):Это как это?
Наоборот. Велосипед надо приобретать зимой, а не в сезон. Потому что дешевле. Например, мой Dahon Vybe C7A стоил зимой 2015 ~17 т.р. Модель 2014 года, соответственно. Летом даже бюджетный аналогичный Dahon или Tern стоит до 50 т.р.. При том что ничего сверх-супер технологичного в нём нет. Современные же складники легко уходят за 100 т.р. Велосипед (особенно складники и шоссеры) вообще дороже автомобиля (в пересчёте на кг веса). МТБ туда-сюда ещё по ценам. Поэтому покупать велосипед надо именно зимой!FAKIR писал(а):Я так и не собрался купить складной э-велосипед.
Зима уже на дворе. Весной обязательно приобрету.
Нафик, нафик. Лишний вес который надо таскать по лестнице. Зачем велосипеду весить больше 15 кг? Тем более что пользы для здоровья от такой электротабуретки никакой. Ремонтопригодность э-вела отрицательная - хуже компонентов того же Dahon. Места занимает не как нормальный складник, а скорее как МТБ. Скорость выше чем у велосипеда, поэтому и на дорогу выезжать в 10 раз опасней. Такой же незаметный, но ещё и резвый - идеальный покойник. Ну и взял бы себе сразу скутер, если педали крутить лень. Поживёшь хоть немного дольше..FAKIR писал(а):Удобно - покрутил педали, надоело ... включил э-мотор.
Так это смотря какойFallk писал(а):я догнал электровелосипед - не тянет он в горку и с ветром
Он в гору и автомобиль обгонит. Велосипед с мотором называется мопед. Всяких электровелосипедов навыдумывали чтобы как-то определить появившиеся маломощные моторы. Максимальная конструктивная скорость мопеда не более 50 км/ч. С горки и при попутном ветре автомобиль можно обогнать и на самокате. Но если цель - гоняться с автомобилями, то надо покупать автомобиль, а не мучать ()().Upgrader писал(а):Преимущество велосипеда именно в том что он легкий и потребляет меньше всего энергии.
Мопедом называется велосипед с мотором мощностью более 200 Вт.aGGreSSor писал(а):Велосипед с мотором называется мопед.
Нормально, пойдет. Вот только зачем ?Upgrader писал(а):Хочу сменить 42/32/22 на 48/38/28. Это реально?
Передний переключатель Shimano Acera FD-M360 написано подходит для "42/48", это значит что и для тех и для других? Тогда наверное нет никаких проблем, просто купить систему и поменять? А шатуны те же остаются, или другие?
Чтобы был запас, когда по асфальту да еще и с уклоном едешь.Satyr писал(а):Нормально, пойдет. Вот только зачем ?
Не понял.Satyr писал(а):И, главное, новая под то же число скоростей, что у тебя ?
Перед разный под зад на 8-9-10 скоростейUpgrader писал(а):Не понял.Satyr писал(а):И, главное, новая под то же число скоростей, что у тебя ?
не вполне, тут глаз нужен. надо прикинуть как с тем валом что сейчас стоит и какой зазор от зубьев до рамы от дает.., если приличный, то 48 вполне может встать и на этот вал. а то может и каретку прийдется менять с чуток более длинным валомТогда наверное нет никаких проблем, просто купить систему и поменять? А шатуны те же остаются, или другие?
Надо еще на ebay глянуть... глянул. Выбор больше, но цены те-же. Ещё раз: Моторизованный велосипед = мопед. Это изначальное определение данного слова, а не фантазии.Upgrader писал(а):Мопедом называется велосипед с мотором мощностью более 200 Вт.aGGreSSor писал(а):Велосипед с мотором называется мопед.
С мотором мощностью до 200 Вт и ограничением скорости до 25 км/ч, велосипед остается велосипедом.
Вот начальное определение:Ещё раз: Моторизованный велосипед = мопед. Это изначальное определение данного слова
