Ищу схему зарядки для авто.

[vasja_bes72]

Приветствую всех. Прошу изинения если не туда написал. Ребята помогите пожалуйста со схемой зарядки для авто. Попалась мне она от дедушки, но не рабочая. Поменял половину транзисторов но она работает не правильно. Схемы конечно в деда нет. В нете ничего не нашол. Может у кого то есть такое зарядное и схема к нему.

[musor]

похож на самопал какойто... причем скоре времен перестроя...схем на такое не существовало никогда рисуй схему по плате и выкладывай -разберем

[vasja_bes72]

Да нет не самопал. Там была схема, правда на не нашенском языке. Я все перерыл но так и ненашол. Нарисовать попробую.

[Enman]

Было бы интересно увидеть и фото основной платы, а
схему - тем более...)))

[АлександрЛ]

[uquote="vasja_bes72",url="/forum/viewtopic.php?p=3149953#p3149953"]Да нет не самопал. Там была схема, правда на не нашенском языке.[/uquote]
Интересно "схема на ненашенском языке" это КАК?
Тем более, что "родина" этого "суперпуперприбора" - Украина...:

Спойлер

[vasja_bes72]

Рисовал как умел извините если что не так. Срисовывал с платы.

Там выходной транзюк был отпаян. Может я его припаял не правильно?

[musor]

теперь бы кто перевел это нечто на укропской мове на международный язык принципиалок а то не дойдет никак зачем там тиристор без радиатора и 2т808

[vasja_bes72]

Перевожу из укропской мови. Там есть радиаторы и на 808, и на тиристоре. Я их просто не нарисовал.

[Enman]

Не всё получилось состыковать, но идея понятна.
(Есть вопрос по разводке контакта реле, Э-Б VT3 перепутаны, полярность КС175)
Напряжения на выходе не будет без подключенного аккума (в режиме А).
Проверить регулировку напряжения можно на т.5 и т.6 платы (R6).
Реле должно срабатывать при перегрузке по току порядка 8 А и самоблокироваться (наверное).
В ручном режиме тиристор открывается принудительно переключателем, в автоматическом должен закрываться при превышении порога напряжения, установленного многооборотным подстроечником R15
(ок. 14,5 V).
===
Схема zip (spl7).

[vasja_bes72]

Enman Спасибо большое за схему. (Есть вопрос по разводке контакта реле, Э-Б VT3 перепутаны, полярность КС175)
Я перерисовывал с заводской платы, может и перепутал.
Напряжения на выходе не будет без подключенного аккума (в режиме А). При вкл напряжения нет без аккума (в режиме А)
Проверить регулировку напряжения можно на т.5 и т.6 платы (R6). Относительно +, или -?
Реле должно срабатывать при перегрузке по току порядка 8 А и самоблокироваться (наверное). не блокируется только трещит в пределах 4-5А.
В ручном режиме тиристор открывается принудительно переключателем, в автоматическом должен закрываться при превышении порога напряжения, установленного многооборотным подстроечником R15
(ок. 14,5 V). Так и есть. Спасибо большое за помощь.
Enman а 808 впаян правильно?

[musor]

ечсли схем зарисован верно яб ее не востанавливал -гавно еще то-никакой стабилизацм нет-выход просто резистором гуляе куда захочет при провалах питания тиристор по ходу просто пороговое
короче остьавить транс мост и выкинуть осталное заменив китайсхемой с али

[Enman]

а КТ808 .....?

Так я же с твоей платы схему рисовал, теперь же видно, что правильно....
===
Стабилизация особая никакая и не нужна, главное, что есть схема отключения
по порогу напряжения....

[vasja_bes72]

Enman. Как его настроить правильно не подскажеш?

[musor]

НИКАК СХЕМА РЕДКОСТНЫЙ ОТСТОЙ ИЗ 60 ГОДОВ 20 РОКУ